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08-11-2011, 14:39
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Porsche 911 GT3 RSR - Versão 2012 - Informação Oficial
Porsche 911 GT3 RSR
Novo modelo de topo direccionado à competição para a temporada de 2012.
Estugarda.O novo Porsche 911 GT3 RSR está pronto para correr. O modelo de topo da Porsche Motorsport entra na temporada de 2012 com uma extensa lista de modificações. Particularmente distinto, as modificações efectuadas na plataforma são as que mais se notam: a largura do novo GT3 RSR aumentou 48 milímetros. Construído conforme o regulamento A.C.O "LM" GTE, o 911 representa a máxima coroação para uma série de clientes de veículos de competição com base na versão de estrada do 911 (997) GT3 RS.
O motor do novo 911 GT3 RSR é o eficaz bloco de seis cilindros boxer, com quatro litros de capacidade. Com o obrigatório restictor, debita 460 cv, que envia para as rodas traseiras, que apresentam uma via de 310 milímetros. O diâmetro das rodas dianteiras aumentou 30 mm, para agora se fixar nos 680 milímetros. A caixa sequencial Porsche, com seis velocidades, é comandada através de patilhas no volante.
A frente e os painéis traseiros, bem como as portas e os guarda-lamas, foram adap-tados às pronunciadas formas que as rodas dianteiras e traseiras obrigam. A aerodi-nâmica foi complementada com uma nova admissão da tomada de ar. Aberturas nas laterais da secção traseira, como nas variantes Turbo do 911, substituem as toma-das de ar no capot, que são muito similares às do 911 GT2 RS de estrada.
O novo 911 GT3 RSR pode participar nas 24 Horas de Le Mans, no Campeonato de Endurance FIA, no Le Mans Series, no American Le Mans Series e no Campeonato Internacional Open de GT, bem como noutros campeonatos equivalentes.
"Os nossos clientes podem esperar um carro de competição tecnicamente maduro, com altas performances e com o qual podem ser extremamente competitivos em corridas de longa distância", assegura Hartmut Kristen, responsável pela Porsche Motorsport. "O nosso programa de testes em diversos circuitos internacionais está a decorrer a alta velocidade. Estamos muito satisfeitos com a performance do carro e com a sua condução", conclui Hartmut Kristen.
O novo Porsche 911 GT3 RSR vai começar a ser entregue aos clientes em todo o Mundo a partir de Janeiro de 2012. Ao preço de 498,000 euros, acrescem as taxas aplicáveis nos respectivos países.
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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08-11-2011, 17:07
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por tex
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O tópico que indicas é dedicado ao Cup. Efectivamente puseste lá uma foto e uma converseta do RSR. Só que um dia que se quiser encontrar, ninguém o vai procurar ali.
Por outro lado, e o que é mais importante, esta é a informação oficial, e completa, didicada ao RSR 2012.
Poderás questionar é se está no local certo. Há falta de melhor... ainda não inventaram o 9 competição!!!
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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08-11-2011, 17:54
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Aug 2011
Mensagens: 328
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Um verdadeiro RSR!
Este carro vai correr em que categoria? GT2?
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" We are made of emotions. We are all looking for emotions, basically. It's only a question of finding the way to experience them... " AS
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08-11-2011, 20:41
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Nov 2008
Local: Lisboa
Mensagens: 4.315
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís
O tópico que indicas é dedicado ao Cup. Efectivamente puseste lá uma foto e uma converseta do RSR.
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Para não perturbar a "converseta", já está resolvido!
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Abraço
TEX
Última edição por tex : 08-11-2011 às 20:43
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08-11-2011, 20:55
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Data de Entrada: Sep 2008
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Este carro é qualquer coisa.
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ॐ नमःशिवाय
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14-11-2011, 16:27
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 3.983
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14-11-2011, 18:41
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Moderator
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MRS
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e que venha o mais depressa possível, que o 997 já não dá para nada...
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14-11-2011, 22:40
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2
e que venha o mais depressa possível, que o 997 já não dá para nada...
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Performances à parte, este RSR é capaz de ser o mais bonito de sempre (da geração GT3, claro)
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ॐ नमःशिवाय
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15-11-2011, 6:52
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico
Performances à parte, este RSR é capaz de ser o mais bonito de sempre (da geração GT3, claro) |
... é porque parece turbo 
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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15-11-2011, 22:06
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
... é porque parece turbo |
Bem...em bom rigor não é a estética que me incomoda num turbo...
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