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  #1  
Antigo 03-12-2010, 20:37
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Padrão Ferrari 612 Scaglietti 2008 - One to One

Boas

Ferrari 612 Scaglietti de 2008 com 20000 kms para uma preparação muito especial e foi pedido para ficar o melhor possível , o pior for que tivemos apenas 3 dias com o carro rodamos em redline de F1...
46 horas de trabalho em 3 dias foi obra , mas o resultado final compensou largamente o esforço da equipa CD.

Antes de recebermos o carro e como tinha de ser instalada a pelicula de protecção das pedras e afins , fomos detalhar a frente para não ficarem marcas por baixo e assim estragando o acabamento final.




O carro foi todo repintado e ficamos muito impressionados com o acabamento mas principalmente por ter sido utilizado verniz ceramico , muito bom mas extremamente dificil de corrigir e pintar. ( para não dizer muito dispendioso )



Remoção de um pequeno defeito e passado hora e meia estava pronta a frente.




Agradecemos a paciência do responsável da colisão da Ferrari por aturar-nos e já para não falar na confiança depositada para fazer o trabalho.



Dias depois chega o 612 ás nossas instalações para ser realizado o trabalho.





Pneus novos e com a gordura necessária para serem instalados seca na banda dos mesmo , um aspecto revisto mais tarde.



Os escapes que emanavam um som que mais nenhuma marca consegue igualar , ainda por detalhar.
Para não existirem imprevistos foi ligado o Ctek á bateria e assim além de por a mesma a 100% , não tinhamos qualquer problema em manter as portas abertas durante a preparação do interior.



Começando pelo interior e onde tudo foi limpo e condicionado , mesmo o abundante carbono.




O depois






Os pedais foram removidos porque tinham algumas marcas e foram detalhados.







O plástico que estava ao lado não foi retirado.

Pneu suplente foi retirado e detalhado.




Lavado e descontaminado
A pintura tinha algumas marcas das zonas onde foram removidos lixos e todas foram corrigidas , deixamos os normais antes e depois























O Cavalinho rampante







Ópticas










Nova lavagem




A Swissvax Crystal Rock a curar



Altura de tratar de cavas e jantes







Porcas foram todas polidas e algumas pintadas novamente



Jantes apertadas primeiro com 60 nm e depois 100nm.



Motor detalhado




E agora é show off































O reboque que veio buscar o 612 era fechado e tinha um estrado que não deixou colocar sequer os pneus do carro na rua , simplesmente espetacular.





Mais uma vez agradecemos á marca a confiança depositada.

Um abraço
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  #2  
Antigo 06-12-2010, 0:22
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Grande trabalho Rui, agora ve-se bem que ao fim destes anos todos a confiança e o empenho que demonstras nos trabalhos valem mais que mil palavras. Este sim é um detailler com creditos dados e investiu num novo espaço porque mais que a imagem o trabalho vale muito pelo ambiente porque os olhos tambem comem. Parabens Rui
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  #3  
Antigo 06-12-2010, 9:09
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Viva Rui, excelente detalhe.

Detalhe após detalhe continuamos a ser brindados com imagens fantásticas de máquinas magistramente trabalhadas. Parabéns á equipe. Continua, pois em todas os detalhes aqui apresentados só leio rasgados elogios aos detalhes efectuados pelos membros do forum. Sem dúvida merecidos.

Saúde e longa vida

Última edição por Lírio : 06-12-2010 às 15:25
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  #4  
Antigo 06-12-2010, 12:44
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Obrigado Amigos , hoje postarei outro trabalho também interessante.
O a seguir vai ser um 997 Cabrio 4S que vai inclusive obrigar-me a desmontar capot e tudo
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  #5  
Antigo 09-01-2011, 2:00
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Fiz um video com algumas filmagens que tinha do 612 , como tive um imac durante uns dias para "brincar" avancei mesmo e fiquei deslumbrado com a capacidade do mac.


Digam de vossa justiça sobre o video.


ps: vejam em 1080
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  #6  
Antigo 01-02-2011, 11:12
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não sei o que dizer , sempre excelente de babar
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