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  #1  
Antigo 18-08-2014, 2:27
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Padrão Procurando 911

Viva,

Tenho andado há algum tempo à procura de um 911 que me "encha as medidas", mas como o valor não abunda não é a tarefa mais fácil de todas...
Os meus preferidos são o 964 ou 993 pelo charme que carregam, mas todos os comentários apontam para que a escolha recaia no 996. E a condução também acaba por pesar mais para este último.

Vi este anúncio, que me parece ter alguns kms a mais, mas tem a vantagem de ter garantia:

http://www.estorilmotor.pt/carros/Porsche/911/116726

Alguém sabe algo sobre a máquina em causa que possa ajudar?
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  #2  
Antigo 18-08-2014, 16:37
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Esse não...parece-me bastante arriscado...170k num 3.4 de 97...
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  #3  
Antigo 18-08-2014, 16:47
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http://www.lehrenkrauscafe.com/vbfor...ead.php?t=6445
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  #4  
Antigo 18-08-2014, 19:59
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e já está à venda neste stand há muitos meses... porquê não sei!!!

Qto aos kms, são bastantes, mas se o stand der garantia...



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  #5  
Antigo 18-08-2014, 20:53
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996 turbo . Um avião que vai valorizar .
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  #6  
Antigo 18-08-2014, 22:10
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subscrevo o que o Carlos Matos diz.
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  #7  
Antigo 18-08-2014, 23:18
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Sim, mas o budget é bem diferente.
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  #8  
Antigo 19-08-2014, 0:01
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2 Ver Mensagem
subscrevo o que o Carlos Matos diz.
Pois, mas tal como o Zico diz são campeonatos de preços distintos ...
Entre 8 e 80 há muitos números ..., como tal um 3.4L com menos Km´s e mais recente por mais alguns euros será certamente melhor escolha.
Estou convencido que será fácil arranjar algo pelos 25K max , e de 2000 ou similar, com menos de 100K Km´s.

Em alternativa um 996 MKII 3.6L por ex, que custa sempre muito,muito menos que um 996 Turbo.

Ah, e muito honestamente duvido muito que algum carro da geração 996 e posteriores venha ser um dia clássico que valorize..., no limite talvez os GT3 e afins, mas todos os outros há em quantidades verdadeiramente industriais ( tanto cá como lá fora ) , é apenas a minha opinião claro.
__________________
Porsche 911 series built to be "everything to someone" not "Something to everyone".
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  #9  
Antigo 19-08-2014, 12:13
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
Sim, mas o budget é bem diferente.
Sem dúvida . Na minha modesta opinião , pelas suas característica das quais noto a resistência e as perfomances e ainda pelos preços a que hoje se encontram até os melhores exemplares , o Turbo vale bem a diferença . O tempo , como sempre , dirá se estou certo ou errado .
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  #10  
Antigo 19-08-2014, 18:43
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pedro2cv pedro2cv está offline
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Carlos Matos Ver Mensagem
Sem dúvida . Na minha modesta opinião , pelas suas característica das quais noto a resistência e as perfomances e ainda pelos preços a que hoje se encontram até os melhores exemplares , o Turbo vale bem a diferença . O tempo , como sempre , dirá se estou certo ou errado .
A questão não é se vale a diferença... parece indiscutível que sim (embora concorde com o Jorge relativamente à potencial maior valorização por parte dos GT's face a todos os outros, Turbo inclusive)... o problema é se há orçamento para tanto!!!

Por mim falo; quem me dera poder comprar um Turbo, mas neste momento, já fico contente quando consigo meter gasolina no meu 2,5


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