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  #21  
Antigo 05-01-2009, 22:52
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Fuchs Fuchs está offline
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Caro Tex, seja bem aparecido.

Pelos vistos andou por terras de França.

Agora diga-nos Saga911, o que é, periodicidade, língua etc..
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  #22  
Antigo 05-01-2009, 23:03
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Fuchs
Caro Tex, seja bem aparecido.

Pelos vistos andou por terras de França.

Agora diga-nos Saga911, o que é, periodicidade, língua etc..
Penso que se estava a referir à revista Francesa Essai Auto, que no mês de Outubro e Novembro lançou a "Saga 911".

Eu também comprei essa revista. Tem o falecido Porschista Paul Newman na capa. E dentro tem também um artigo sobre o RS. E não só. Tem coisas muito interessantes.
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  #23  
Antigo 05-01-2009, 23:08
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Diácono Luís Diácono Luís está offline
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por tex
Afinal ainda tenho muito para aprender.
Depois de ter aproveitado as mini férias, adquirindo literatura e magazines da especialidade (Flat6, RS magazines, Saga 911) e outros que vocês bem conhecem, para me instruir de forma a poder estar mais à vontade para falar e dar os meus “bitites” mais concretamente sobre o meu modelo de eleição, aparece este soberbo post, o melhor é estar caladinho e ir aprendendo com quem sabe.

Zico
Parabéns “fiel jardineiro” ahahahah…
Esta todos sabem mas eu não sabia, que a Peugeot patenteou todos os números de 101 a 909, motivo pelo qual a Porsche foi forçada a alterar o nome do 901 coupé para 911, em 1963?


P.S.
Apesar do atraso desejo a todos, um bom 2009 cheio de eventos, viagens e track day,s de Porsche,s.
Seja bem regressado Sr. Professor.
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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  #24  
Antigo 05-01-2009, 23:28
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por 9eleven
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Fuchs
Caro Tex, seja bem aparecido.

Pelos vistos andou por terras de França.

Agora diga-nos Saga911, o que é, periodicidade, língua etc..
Penso que se estava a referir à revista Francesa Essai Auto, que no mês de Outubro e Novembro lançou a "Saga 911".

Eu também comprei essa revista. Tem o falecido Porschista Paul Newman na capa. E dentro tem também um artigo sobre o RS. E não só. Tem coisas muito interessantes.
Obrigado
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  #25  
Antigo 05-01-2009, 23:38
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico

Outros RS se seguirão.

Apenas queria deixar um tema que pode ser adoptado para discussão. É uma pequena provocação. Existem duas grandes perguntas que são pertinentes:

1 – Existe actualmente algum Porsche que tenha esta filosofia do 2.7 RS de 73?

2 – Se sim, qual é o melhor?

Pois bem, em relação à primeira pergunta a minha resposta é: SIM, o GT3/RS.

Em relação à segunda pergunta...só vou responder no fim deste tópico (de preferência antes de 2013).
Estou em desacordo contigo quanto às respostas das tuas pertinentes perguntas.

Quanto à 1º questão presumo que te refiras às pinturas dos carros, pois são identicas....

O unico carro que encarna a filosofia do 2.7RS é o 993 RS. São carros muito semelhantes em n aspectos.

O melhor, na minha opinião será sempre o 1º, neste caso o 2.7 RS, o inspirador

Desde a versao Touring à ClubSport. Não me canso de dizer que o 993 RS é uma evoluçao natural do 2.4S, quando me perguntam se são comparáveis....

Consciente que o 996 GT3/997 GT3/RS são muito melhores carros e significativamente mais veloses, são completamente diferentes...

Nada como experimentar, para depois comparar.... :P

PS: Caso não tenhas percebido era uma deixa para conduzir um 997 GT3/RS, meu caro
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  #26  
Antigo 05-01-2009, 23:44
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Esqueci-me de dar mais uma vez os parabéns por mais um excelente post, que me ajudam e de que maneira a passar o meu serão...

Obrigado
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  #27  
Antigo 06-01-2009, 0:09
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  #28  
Antigo 06-01-2009, 0:24
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Tex: "fiel jardineiro", hein??? hahaha...levei alguns segundos a chegar lá!
Fico muito contente que andes nas revistas. É muito bom sinal

Zé D'Angola: a resposta à 1.ª pergunta é indesmentível. Quando o GT3 saiu (e não era sequer RS) foi precisamente neste espírito. O facto de distarem 25 anos não quer dizer nada. Há 11 anos que o GT3 praticamente sozinho alimenta a competição da Porsche. Os mitos na sua essência não se alimentam da realidade. O RS 73 é um mito. Quando chegar a altura de o comparar, convém abstair um bocadinho isso...e o primeiro "suor frio" vem logo com o 964 RS.

ATS:
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  #29  
Antigo 06-01-2009, 10:28
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O Tex já está a pensar vir pertencer ao clube.

As férias em Paris e as conversas com o sobrinho que é expert, fizeram-lhe bem.

Amanhã vamos reunir para começar a tratar do assunto.

MRS
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  #30  
Antigo 06-01-2009, 10:33
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MRS
O Tex já está a pensar vir pertencer ao clube.

As férias em Paris e as conversas com o sobrinho que é expert, fizeram-lhe bem.

Amanhã vamos reunir para começar a tratar do assunto.

MRS
Grande notícia!Alma de porschista já ele a tem
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