O que me agrada realmente é o interior e o tamanho do tecto de abrir visto de dentro...
Sim só falta lá por a cilindrada do motor , PDK , etc....
Bom para os toques de traseira porque fora a reparação e pintura o lettering vai ficar um balúrdio.
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Não gosto do tecto de abrir, a consola não tem nada a ver com este tipo de carro, e também não gosto das jantes…isto sou eu.
Já agora, alguém descobriu o travão de mão?
Eu não consigo encontrá-lo nas fotos de interior que a RS Magazine de Agosto apresenta…
Também não me agrada as novas
dimensões do carro, a continuar assim na próxima reedição temos um TIR.
Enfim para mim, e até ver ao vivo…no geral está chumbado, por ora fico-me pelo 997 II, mas isto sou eu …… como o último dos 911, já cresceu qb.
__________________ PORSCHE IS THE REAL PASSION FOREVER
Tópico Aberto originalmente por Antonio Albuquerque
Não gosto do tecto de abrir, a consola não tem nada a ver com este tipo de carro, e também não gosto das jantes…isto sou eu.
Já agora, alguém descobriu o travão de mão?
Eu não consigo encontrá-lo nas fotos de interior que a RS Magazine de Agosto apresenta…
Também não me agrada as novas
dimensões do carro, a continuar assim na próxima reedição temos um TIR.
Enfim para mim, e até ver ao vivo…no geral está chumbado, por ora fico-me pelo 997 II, mas isto sou eu …… como o último dos 911, já cresceu qb.
Então não é um desportivo, é um subproduto da VW com todo o seu mau estilo........
Travão de mão eléctrico é para os carros do dia a dia, não para topos de desportivos.
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