Porsche 997 gt3 rs 2010 - Autocar Review

[_LM_]

Tópico Aberto originalmente por zico

quando conduzires um RS o teu cérebro pode não o distinguir, mas o teu coração vai sentir a diferença.

Esta frase é a justificação de 30.000 euros, e é a mais pura verdade

(Eu já atingi o Santo Graal, aliás todos os fins-de-semana o faço! )

[Vesete]

Tópico Aberto originalmente por zico

Essa observação é totalmente subjectiva e traduz a tua opinião. Mas quando estamos a falar da compra de objectos deste nível, 30.000 € podem ser dispensados com agrado para se fazer a diferença. O estatuto granjeado pelo modelo "RS" é inquestionável e só de per si justifica uma eventual irracionalidade. Ao longo destes anos o investimento que a Porsche colocou nesta sigla transformou o modelo "RS" no seu ícone supremo, e isso (só isso) vale muito dinheiro. Mesmo que já não estejamos na presença de modelos de produção limitada, a médio longo/prazo o investimento num RS compensa. Compensa sempre, precisamente por ser designado de "RS". Possuir um 911 RS, conduzir um 911 RS é privilégio que muitos poucos têm e para um Porschista esta é a última meta. O "RS" é uma espécie de "Santo Graal". Uma coisa eu posso-te garantir: quando conduzires um RS o teu cérebro pode não o distinguir, mas o teu coração vai sentir a diferença.

Concordo com isto.

Em quase todos os produtos o acréscimo de preço cresce exponencialmente em relação ao acréscimo de qualidade, sendo isso particularmente evidente a partir de certa altura (normalmente quando já falamos de produtos especialistas e de gama alta).

Por exemplo nas bicicletas, a guerra ao peso é crucial e quando falamos já de bicicletas bastante leves, normalmente aligeirar (trocando componentes) custa 1 Euro a grama, mas isto agrava-se quão mais para a frente vamos.

O RS é um produto especialissimo e apesar de alguns jornalistas afirmarem que não vale a diferença paraa versão normal, a minha questão é mais se os jornalistas estão realmente habilitados para opinar sobre isso.

[gonças]

Tópico Aberto originalmente por _LM_

Esta frase é a justificação de 30.000 euros, e é a mais pura verdade

(Eu já atingi o Santo Graal, aliás todos os fins-de-semana o faço! )

Rennsport (Porsche)

Rally Sport (Ford)

[bg2]

Tópico Aberto originalmente por zico

Essa observação é totalmente subjectiva e traduz a tua opinião. Mas quando estamos a falar da compra de objectos deste nível, 30.000 € podem ser dispensados com agrado para se fazer a diferença. O estatuto granjeado pelo modelo "RS" é inquestionável e só de per si justifica uma eventual irracionalidade. Ao longo destes anos o investimento que a Porsche colocou nesta sigla transformou o modelo "RS" no seu ícone supremo, e isso (só isso) vale muito dinheiro. Mesmo que já não estejamos na presença de modelos de produção limitada, a médio longo/prazo o investimento num RS compensa. Compensa sempre, precisamente por ser designado de "RS". Possuir um 911 RS, conduzir um 911 RS é privilégio que muitos poucos têm e para um Porschista esta é a última meta. O "RS" é uma espécie de "Santo Graal". Uma coisa eu posso-te garantir: quando conduzires um RS o teu cérebro pode não o distinguir, mas o teu coração vai sentir a diferença.

estava a ver que não vinhas cá




claro que sim, é por isso que a porsche pede mais 30.000, pelas questões racionais.

tendo o orçamento também não hesitava

[bg2]

Tópico Aberto originalmente por Vesete

Concordo com isto.

Em quase todos os produtos o acréscimo de preço cresce exponencialmente em relação ao acréscimo de qualidade, sendo isso particularmente evidente a partir de certa altura (normalmente quando já falamos de produtos especialistas e de gama alta).

Por exemplo nas bicicletas, a guerra ao peso é crucial e quando falamos já de bicicletas bastante leves, normalmente aligeirar (trocando componentes) custa 1 Euro a grama, mas isto agrava-se quão mais para a frente vamos.

O RS é um produto especialissimo e apesar de alguns jornalistas afirmarem que não vale a diferença paraa versão normal, a minha questão é mais se os jornalistas estão realmente habilitados para opinar sobre isso.

aqueles que ensaiam este tipo de carros como se fossem carrinhas diesel 1,6l não...


cumprimentos

[MRS]

Cuidado , senão tem um ataque cardíaco.......

MRS