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  #1  
Antigo 27-01-2016, 22:46
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Ja ha mais de 270 inscritos para esta corrida, continua a ser a maior club race da America do Norte.

http://rennpoints.com/laptimes/?event=6941

O grupo G composto so por 3 carros, mas para mim e' bom pois ja quase ha um ano que nao conduzo o carro e com 3 ja da direito aos pontos nacionais, pois este ano vou tentar ficar no top 3 a nivel nacional

O meu carro ainda tem um grande lista para terminar mas temos ate segunda feira para terminar tudo

Um eixo trazeiro
discos novos nas quatro rodas
ao mesmo tempo mandei fazer rebuild a todos os calipers
mudar oleo
mudar oleo dos travoes
por harness novas pois as minhas ja passaram a validade
Afinar a suspencao novamente
Retiar o banco do passageiro ja posso derivado a lei nova da PCA
e um par de sapatos novos para usar na sexta feira


Na segunda feira que vem ja esta confirmado a trailer vir buscar os carros , este ano so vao 6 carros pois anda tudo ocupado com os trabalhos derivados ao end of fiscal year

Ao mesmo tempo tenho uma noticia muito boa, pois um dos Sr que vai a florida correr com o nosso grupo de amigos e' o Sr que iniciou a primeira club race da Porsche nos EUA. Vai ser giro ouvir as historias pois mesmo com 70+ anos ainda corre num RSR dos anos 70's e o seu carro e' um dos 6

Ao mesmo tempo esta confirmado de haver 2 Tugas escritos nesta corrida

Bem por agora e' tudo espero que todos se encontrem bem com as suas familias e amigos

Ate ja Porschistas

Antonio Conceicao
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  #2  
Antigo 28-01-2016, 8:10
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Impressionante lista de inscritos.

Curioso observar a diferença de tempos entre classes.

PS - O Omar com um "prepared" corre na G?
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  #3  
Antigo 28-01-2016, 20:16
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O meu 964 foi classificado como RS America , foi um erro no inicio, mas esta escrito no livro "RS America" portanto....

Mas por norma o meu seria preparado porque


Os 964 C2 comecam no grupo F com o peso de 1441 kg ( stock)
Os RS America comecam no grupo G com o peso de 1319 kg (stock)

Portanto o do Omar tem 1319 kg como nao e' um RS America faz o prep de perder peso e fica um G car Prep

No meu caso como ja e' um RS america pelo livro escrito pelos gurus da Porsche e' um RS America

Mas os carros tem o mesmo peso e 5 cv de diferenca


Hoje um 964 Prep seria com discos do turbo a frente , short Ring and Pinion que faz a caixa curta em todas as velocidades e uso da fin da asa do RS 3.8 e com 1319 kg. Este updates faz o 964 correr no Grupo H mas o problema e' que no H os 997.1 dao pouca oportunidade aos 964, pelo menos o ano passado pois este ano os 997.1 levaram com um multa de peso


PS acabei de passar no mecanico e o meu motor ja bufa

Antonio







Citação:
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  #4  
Antigo 28-01-2016, 20:28
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Alguma informacao do Alan Friedman o Sr que comecou o club race da Porsche nos inicios do ano 90's

https://www.pca.org/news/2015-09-08/...port-reunion-v
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  #5  
Antigo 08-02-2016, 19:17
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Brutal


3 podiums

1ro sprint P2
2do sprint na chuva e sem pneus de chuva consegui um P2

Clique na imagem para versão maior

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Ja no enduro de 90 minutos fiquei em P1



Fica o video da segunda parte do Enduro depois dos 5 minutos obrigatorios, logo ao sair das boxes o meu colega com um 964 passou-me mas nao tive andamento para acompanhar durante algumas voltas mas nos ultimos 5 minutos apertei um pouco e tau :P na ultima recta antes da meta consegui o passar


Clique na imagem para versão maior

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https://vimeo.com/154614984


Consegui fazer um 228.45 que e bastante bom para um G car, o mais giro que na ultima volta fiz o meu segundo best time do fim de semana.





Antonio
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  #6  
Antigo 08-02-2016, 20:16
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Parabéns Antonio. Grande regresso teu e do 964 "às lides".
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  #7  
Antigo 09-02-2016, 0:33
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Parabéns Antonio. Grande regresso teu e do 964 "às lides".
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  #8  
Antigo 09-02-2016, 12:34
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Well done!
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  #9  
Antigo 09-02-2016, 23:34
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Bonitas fotos
Parabéns
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  #10  
Antigo 09-02-2016, 23:50
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Parabéns pelos excelentes resultados.

E as fotos também estão muito boas!
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