Se a marca quer um "revival" do 928?! não sei! Que "isto" não tem nada de "revival... Não tem!
Quero com isto dizer que, como estudo para um grande coupé de "4 lugares", não me choca nada, bem pelo contrário, agora, como "sucessor" do 928 já tenho seríssimas dúvidas!
Quando se aborda o tema "re-desenho" ou "re-design" há regras básicas a ter em conta. Uma delas (fundamental, diria) são as "pistas" dadas pelo objecto que se pretende "recriar".
No re-design, "o(s) método(s) de Design" são seguidos à risca e a este(s) há que adicionar um outro conceito que dá pelo nome de "identidade visual" que não é, por si só, design!
A "identidade visual" significa isso mesmo, ou seja: Olharmos para um objecto que foi re-desenhado mas que identificamos (sem qualquer dúvida) com o objecto que se pretende recriar.
A título de exemplo, invoco os faróis do 996, muito bem desenhados diga-se de passagem, mas que na geração posterior "tiveram" de ser substituídos por uns que preservavam melhor a "identidade visual do modelo".
Como casos generalistas dou como exemplo o "VW New Beetle", embora prevaricasse num outro item que anda a par com a "identidade visual" no re-design, que é o "conceito". Pois a configuração mecânica "traía" o original aliás, muito a exemplo do "Fiat 500". No entanto, a verdade é que ambos são imediatamente identificados com os respectivos modelos originais. E isso é o que se pretende num "revival"!
Neste concept, nada nos leva a pensar no original 928! embora alguns pormenores o possam fazer, mas de forma muito rebuscada. O que nega o objectivo. Para além dos citados disparates de estilo e da manifesta falta de conhecimento da "Marca".
Duas das "pistas" mais fortes no estilo (ou identidade visual) do 928 são os farois dianteiros (veja-se como exemplo semelhante o concept do Miura) e as janelas laterais traseiras. Se estes não foram identificados, de forma clara, bem como a abstracta fluidez de linhas (foi o primeiro modelo "sem" pára-choques e, apesar de ter feito escola a nível global, passou despercebido) nunca teremos um revival do 928...
O que não quer dizer que seja mau! Apenas não será "O 929"...