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02-02-2010, 22:47
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 3.724
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Fantástico ACE.
uma história absolutamente deliciosa !
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02-02-2010, 23:39
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Local: Porto
Mensagens: 916
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MRS
Parabéns.E muito bem documentado.
Já agora completo a história entre o Ace e o 901.
Há relógios que são como os convencionais e quando se estragam transformam-nos para eléctricos.
Não sei se alguns dos 356 não serão dos primeiros.Neste caso é obra para relojoeiro.Vê lá melhor 901.
MRS
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Os dos 356 são eletromecânicos (não sei se se pode chamar assim).
Têm um mecanismo idêntico aos convencionais e depois têm uma parte eléctrica que lhes dá os impulsos. Normalmente as avarias são provocadas pelos contactos dos platinados, uma limpeza e já está. Estes contactos deterioram-se quando a bateria não consegue "dar" pelo menos 6v, por isso é aconselhado a quem tem os carros muito tempo parados a desligar os bornes.
Quanto à parte de relojoeiro (mecânica), ainda não me apareceu nenhum com defeito.
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03-02-2010, 10:40
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Leça da Palmeira
Mensagens: 2.331
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Parabéns pelo trabalho Ace..
...estaria mesmo avariado? fiquei com a idei que enquanto o desmontou ele andou 5 minutos
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
Não será um componente fundamental, eventualmente nem sequer é importante e
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e as regularidades?
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MaMourão
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03-02-2010, 11:55
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Membro RSR
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Data de Entrada: Sep 2009
Local: Lisboa
Mensagens: 224
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Brilhante!
Tivesse eu tanto jeito para essas coisas e nunca teria soldado dois terminais de um condensador juntos nas aulas de electrónica do Liceu
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03-02-2010, 15:18
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
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É ao ver estes tópicos (maravilha que agradeço) que se cai na realidade que estes 911 são uns verdadeiros clássicos. Um dia prometo também que vou tentar imitar o Ace quando o relógio do meu carro parar.
Vai ser assim: figura 1: colocar pilha de lítio no local de contacto.
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03-02-2010, 15:30
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 812
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Sugiro como tema da lição nº2 uma aula semelhante a esta mas, sobre velocímetros/"conta-quilómetros"! Pode ser Ace?! (Vinha mesmo a calhar... )
Já agora, gostei muito desta!!!
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03-02-2010, 15:41
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Local: Caldas da Raínha
Mensagens: 1.151
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Pedro928
Sugiro como tema da lição nº2 uma aula semelhante a esta mas, sobre velocímetros/"conta-quilómetros"! Pode ser Ace?! (Vinha mesmo a calhar... )
Já agora, gostei muito desta!!!
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Aqui há uns tempos dava-me jeito, mas resolvi mandar vir um, pois o meu conta-quilómetros pifou, porque armado em "chico esperto" desmarquei os quilómetros em andamento!
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03-02-2010, 16:37
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por 901
Qual é mesmo a tua direcção, Ace ?
Tenho vários relógios de 356 e 911 para te enviar.
PS. podes devolvê-los depois à cobrança. Obrigado
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Podes enviar mas atenção, eu tenho grande dificuldade em me separar das coisas quando gosto delas
Citação:
Tópico Aberto originalmente por MaMourão
Parabéns pelo trabalho Ace..
...estaria mesmo avariado? fiquei com a idei que enquanto o desmontou ele andou 5 minutos
e as regularidades?
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Andou, mas foi à mão, enquanto testava as engrenagens.
Para as regularidades mais vale uma cebola que marque os segundos senão
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Jorge Dinis
Fantástico.
Vou esperar pelo Rallye do Ferodo Queimado para ver se sabe usar o relógio ou se apenas serve de adorno.
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É natural que seja apenas adorno...
a quem não sabe, até os ponteiros atrapalham...
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03-02-2010, 16:55
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Pedro928
Sugiro como tema da lição nº2 uma aula semelhante a esta mas, sobre velocímetros/"conta-quilómetros"! Pode ser Ace?! (Vinha mesmo a calhar... )
Já agora, gostei muito desta!!!
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Há alguns meses o meu velocímetro também fez das suas (para gáudio aí do "bezinho" Rui, que até documentou, como ele muito bem sabe, a ocorrência ).
Mas dessa feita fiz uma abordagem diferente ao problema. Para além de uma limpeza no sensor (na caixa de velocidades) optei por ignorar-lo e ele resolveu-se sozinho...
... consequência: passei a andar mais devagar (o que pode ser vantajoso) enquanto "o pobre" voltou a acumular quilómetros, o que só me vai prejudicar na altura da venda
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03-02-2010, 19:20
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MRS
Parabéns.E muito bem documentado.
Já agora completo a história entre o Ace e o 901.
Há relógios que são como os convencionais e quando se estragam transformam-nos para eléctricos.
Não sei se alguns dos 356 não serão dos primeiros.Neste caso é obra para relojoeiro.Vê lá melhor 901.
MRS
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Aproveito também para mencionar, com a devida , o Pelican Technical Article que me inspirou neste post.
Nele aparecem bem descritos 2 modelos anteriores de VDOs...
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