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07-02-2011, 21:04
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Lisboa
Mensagens: 6.627
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Recordação de uma agradável conversa, em 2005:
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"Porsche is my drug of choice - Magnus Walker"
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08-02-2011, 9:30
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Dec 2009
Local: Amares, Braga
Mensagens: 925
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Gostei muito do estacionamento!
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10-02-2011, 18:54
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Membro Carioca
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Data de Entrada: Aug 2010
Local: Arronches
Mensagens: 22
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Sem hipotese nas duas rodas motrizes...um dos meus ídolos do volante 
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 ''In the land of the blindness, a one eyed man is king''
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10-02-2011, 19:04
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.196
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Fuchs
Recordação de uma agradável conversa, em 2005:
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Boa Fuchs! É altura de começar a remexer o baú!
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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03-10-2011, 16:52
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.196
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Mais um monumento do nosso amigo...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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04-10-2011, 18:51
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Aug 2011
Mensagens: 328
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Este Senhor só não foi campeão do Mundo porque se manteve SEMPRE fiel à Renault.
Foi uma pena nunca ter andado com carros para ganhar à geral.
Ainda assim, era capaz de coisas como o que se passou no Rally de Portugal de 1987:
Citação:
O Susto da Lancia
No final dos anos 80, poucas foram as vezes em que a poderosa equipa Lancia viu o seu domínio ameaçado. No Rali de Portugal de 1987, o herói dessa proeza foi Jean Ragnotti. Markku Alen liderou desde o início, mas Ragnotti, a dar espetáculo com um Renault 11 Turbo, aproximou-se do finlandês. Os pisos nortenhos demoliram o stock de amortecedores da marca italiana, que sofria para de travar o pequeno francês. De avião, chegaram novas peças de Itália, mesmo a tempo de equipar os Delta 4WD antes da decisiva ronda de Arganil. Alen acabou por vencer, mas a Lancia não ganhou para o susto...
Ler mais: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=s...#ixzz1ZqAocYUS
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" We are made of emotions. We are all looking for emotions, basically. It's only a question of finding the way to experience them... " AS
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11-11-2011, 18:39
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.196
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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13-11-2011, 8:27
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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18-11-2011, 1:20
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Aug 2011
Mensagens: 328
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Um predestinado, podia ter ganho o que quisesse nos ralis. Alguém me explica como é que esta caixa de fósforos (Clio), faz isto:
E atenção que este ainda era o Grp A, depois viria o Maxi, outra loiça.
Já noutra máquina diabólica by Renault Sport, o estilo mantém-se:
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18-11-2011, 11:56
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Membro RS
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Data de Entrada: Apr 2009
Local: O.Azemeis
Mensagens: 6.000
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por RennsportR
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Precisamente por ser uma "caixa de fósforos"... das Boas! Os chassis franceses são do melhor que há..  (relação conforto/desempenho) mas é pena que as mecânicas não acompanhem essa "perfeição" nomeadamente na fiabilidade (resistência..) e até no uso tardio das novas tecnologias.. Cx's de dupla embraiagem por exemplo.. no entanto são marcas (as francesas) que estão de saúde e que se recomendam..
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