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  #11  
Antigo 14-02-2014, 18:52
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Tópico Aberto originalmente por AlexJ Ver Mensagem
Ao que consta os Cup não têm número de chassis, daí ser como o Zico diz... a não ser que com a ajuda de um salvado ou outra coisa do género...
Se não estou em erro até os RSR tem VIN#.
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  #12  
Antigo 14-02-2014, 19:36
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AntonioConceicao AntonioConceicao está offline
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Estes 996's tem um "clutch" tipo on e off , ja mais da' para, para e arranca, mas em adamento devia ser giro fazer Lisboa Porto

BTW um cup do BPN teve todas as condicoes para estar a 100% de mecanica
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  #13  
Antigo 14-02-2014, 22:17
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ferdinand Ver Mensagem
Se não estou em erro até os RSR tem VIN#.
Ok, então deve haver qualquer outro impedimento para a sua legalização... à excepção do Reino Unido como já foi aqui dito.

O que é um facto é que os salvados de Gt3 por essa Europa fora, são vendidos de um dia a outro, tal é a procura de números de chassis!
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A banalização do conceito "Porschista" é algo que me preocupa...
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