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  #121  
Antigo 28-04-2015, 17:19
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Padrão Curves...

Pela mão de um incorrigível peregrino (ao qual renovo os meus agradecimentos), acabo de receber esta perturbadora obra. Não é stricto-sensu Porsche, embora seja uma edição do Museu. Porém é indissociável do carácter e da história da marca pelo seu conteúdo (e pelos carritos no papel de figurantes ).


Ou não fosse um percurso através das mais fantásticas estradas dos Alpes austríacos, como as bem conhecidas Grossglockner, Timmelsjoch ou o Silvretta num volume profusa e magnificamente ilustrado (de perder a respiração) e que contem ainda histórias ou informações valiosas para o quem almeje aventurar-se por estes caminhos. (infelizmente apenas na língua de Goethe).



Também disponíveis volumes com percursos similares nos Pirenéus, Alpes franceses e suíços e Norte da Itália...
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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  #122  
Antigo 16-08-2015, 22:17
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Padrão Carrera 1953-1965

Um volume enorme, com 30,8 cm de largura, 24,5 cm de altura e 6 cm de espessura, encerra 840 páginas nos seus quase 6 kg de peso.

Tudo à volta de um motor. Não é um simples motor, é uma lenda e poucos haverá com um tão rico historial ou que tenham contribuído de igual forma para o sucesso de uma marca.

Da autoria de Rolf Sprengler e Steve Heinrichs, editadopela Delius Klasin para o Porsche Museum, é resultado de uma intensa pesquisa sobre documentos, dados e fotos de diversas origens, incluindo os arquivos da marca, tem descrições detalhadas e ilustradas dos mais ínfimos detalhes e minuncias técnicas bem como depoimentos vários e alguma história pelo que acaba por resultar numa obra ímpar sobre os primeiros anos da Porsche na competição.

O preço é de aproximadamente 16,5 euros por quilograma e só é pena não ser absolutamente isento de erros (já que as omissões são assumidas pelos autores). Mesmo assim um grande livro, com texto bi-lingue, bem ilustrado, conta ainda com um levantamento exaustivo de dados sobre a produção dos (todos os) Carrera e dos seus resultados em competição.

Folheado mais ou menos ao acaso, o livro é assim:


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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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  #123  
Antigo 17-08-2015, 9:30
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Foi uma bela compra... para quem sabe ler!

O preço por Kg. até está dentro do mercado!
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  #124  
Antigo 18-08-2015, 1:21
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Foi uma bela compra... para quem sabe ler
E para quem não souber, também. Vale pelas figurinhas.
Agora...carregar esse garrafão numa viagem ao estrangeiro...não é para todos. Ainda bem que o Armando tem ido ao ginásio.
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  #125  
Antigo 18-08-2015, 20:54
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E para quem não souber, também. Vale pelas figurinhas.
Agora...carregar esse garrafão numa viagem ao estrangeiro...não é para todos. Ainda bem que o Armando tem ido ao ginásio.
Viajar em executiva tem a vantagem de se poder transportar mais volumes e mais peso!!!
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  #126  
Antigo 18-08-2015, 21:08
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O livro até fechado é interessante! O que não entendo é a "mesa" que parece o capô de um 924 turbo em cima um tapete de sala
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  #127  
Antigo 18-08-2015, 21:31
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Tópico Aberto originalmente por pedro miguel oliveira Ver Mensagem
O livro até fechado é interessante! O que não entendo é a "mesa" que parece o capô de um 924 turbo em cima um tapete de sala
He he, a minha mulher também não entende o porquê de frequentemente haver peças de Porsche espalhadas pela casa.
No caso presente o volume da obra justificava a utilização de uma superfície robusta
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  #128  
Antigo 20-10-2015, 8:27
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Esgotado há muito, o Carrera RS Book do Dr. Georg Konradhseim e Dr. Thomas Gruber, é considerado a bíblia do modelo de 73, o que fazia que os exemplares usados se transaccionassem por valores de 4 digitos.

Agora foi reeditado, em edição revista e aumentada, por 423€. Apressem-se porque a nova edição de 3000 exemplares vai esgotar rápido.


https://www.tag-books.com/content/li.../id/1#topic_26
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"Porsche is my drug of choice - Magnus Walker"
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  #129  
Antigo 23-10-2015, 21:30
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O Dr Michel Thiriar, um dos nossos historiadores Porsche predilectos, em colaboração com a Flat6, volta a publicar um fascículo da sua saga.

Depois do nº 1 (1948 a 1976), saído em Junho/Julho, está agora nos quiosques o nº 2 que cobre os anos 1977 a 2015.

Custa apenas 10€ e é uma síntese coerente da história contemporânea da Porsche. Recomenda-se aos apreciadores do género.


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  #130  
Antigo 23-10-2015, 21:40
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PS: para além duma obra sobre os speedster, que não possuo, o Dr Michel Thiriar é autor de uma das melhores biografias de Ferdinand Porsche:

L'épopée Porsche / Porsche Epic:



Bi-lingue, como o titulo indica, ficou-se infelizmente pelo 1º volume (que acaba em 1948 ) mas mesmo assim, com 35,6 x 25,7 x 4,1 cm e 3,400kg, já causou estragos no espaço disponível da biblioteca


Edição : Eder
Ano: 2006
ISBN-10: 2960009959
ISBN-13: 978-2960009958
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