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13-04-2012, 1:29
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Membro Carioca
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Data de Entrada: Apr 2012
Local: Guimarães
Mensagens: 26
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Informações sobre compra de Boxster
Como referi na minha apresentação, estou a preparar-me para comprar o meu primeiro Porsche. Será um Boxster. Já experimentei e AMEI!!
Até lá, tenciono reunir toda a informação de forma a fazer uma compra ponderada e acertada.
Assim, surgiram-me algumas questões:
- Cuidados especiais / verificações a ter em conta quanto a possíveis problemas crónicos do modelo?
- Qual o valor do IUC das versões 2.5, 2.7 e 3.2?
- Como será o meu daily-car, será possível converter um boxster a GPL?
Para já, são estas as questões que mais me inquietam, uma vez que já tenho uma noção do andamento, consumos e custos de manutenção.
Desde já, o meu muito obrigado e melhores cumprimentos,
Diogo
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13-04-2012, 2:27
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
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Mas qual das gerações em concreto é que te estás a referir: 986, 987 ou 981?
__________________
ॐ नमःशिवाय
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13-04-2012, 3:14
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Membro Carioca
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Data de Entrada: Apr 2012
Local: Guimarães
Mensagens: 26
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986
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13-04-2012, 6:52
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Moderator
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 2.298
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Eu tenho um Boxster 986 de 98 e em termos de IUC paga 134 euros.
Na compra de um Boxster uma das preocupações importantes deve ser o estado da capota e o seu bom funcionamento, o resto creio que é o normal de quando se compra um carro usado.
Nunca vi ou ouvi falar de porsches a GPL sem ser Cayennes.
Pessoalmente não acho boa ideia porque me parece desvirtuar o carro e tem algumas desvantagens como:
- alteração na distribuição de pesos,
- perca de espaço de bagageira,
- perca de performances,
- perca de versatilidade para abastecer (partindo do principio que se quer andar normalmente a GPL e não a gasolina),
- desvalorização do carro (acredito que não haja muitos potenciais compradores),
- perca da possibilidade de estacionar em parques fechados
- obrigatoriedade do distico (feio e muito protagonista)
- etc.
Quanto ao Boxster como "daily drive" dependerá muito do que são os teus dias/necessidades. Mas pode não ser o carro ideal.
Ou seja pode-se suportar no ram-ram diário pelo bom que é em certos momentos, mas em termos de conforto, entrar e sair, consumos, peso dos comandos, visibilidade, etc. não é o carro ideal para andar no pára-arranca de uma cidade como Lisboa por exemplo.
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13-04-2012, 11:05
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.195
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[QUOTE=Assim, surgiram-me algumas questões:
1 - Cuidados especiais / verificações a ter em conta quanto a possíveis problemas crónicos do modelo?
2 - Qual o valor do IUC das versões 2.5, 2.7 e 3.2?
3 - Como será o meu daily-car, será possível converter um boxster a GPL?
Diogo[/QUOTE]
1 - Comprar um carro num local que deia uma garantia real, quer dizer, que seja preferencialmente um local com oficina e que seja Porsche (oficial ou especialista independente).
Isso dá uma segurança muito grande nos problemas que possam surgir.
2 - Os valores dos IUC é que se sabe. Basta ver quanto carro pagou no ano anterior. E isto é muito importante.
Há carros importados usados, depois de Julho de de 2007 que têm valores de IUC astronómicos.
Eu tenho S 987, legalizado antes dessa data, e paga dusentos e poucos euros. Se fosse comprado/legalizado depois dessa data...
3 - O carro é utiolizável n dia a dia sem problemas, mas claro que não tem a versatilidade de um utilitário. Se viaja só, sai da sua garagem e tem parque reservado no local de trabalho, serve perfeitamente.
Espero ter ajudado....
PS.: - É pena não ser um 987. Se puder, mesmo com um esforço, vale bem a pena.
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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13-04-2012, 12:46
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Membro Carioca
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Data de Entrada: Apr 2012
Local: Guimarães
Mensagens: 26
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Agradeço, desde já, as vossas respostas! Ajudaram-me bastante.
O Boxster a comprar será um 986, uma vez que o tecto financeiro apenas suporta a compra dessa versão.
Estou à procura de um em bom estado, de 99 para a frente. Já experimentei alguns, mas também não quero importados e prefiro em bom estado.
O carro será para o dia-a-dia, uma vez que resido em Guimarães (onde não há muito trânsito) e as minhas deslocações são pequenas.
Quanto a colocar o carro a GPL, apenas gostaria de saber se é possível no Boxster, uma vez que estou habituado a um diesel de 5l/100 e não quero deixar de andar no Boxster com o problema do preço dos combustíveis.
Quanto a potenciais problemas de que falo, preciso de experiências sobre o que procurar de errado no usado, antes da compra.
Um Porsche é um sonho de menino...
V7, o seu Boxster é o 2.5, 2.7 ou o S? (apenas para ter uma noção do IUC).
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13-04-2012, 18:11
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Membro RSR
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Luanda/Fafe
Mensagens: 3.046
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Compra do genero um Corsa 1.5D por 2000 euros e um Boxster.... rapidamente pagas o investimento face aos gastos que vais ter! Não recomendo de forma alguma como daily driver!!!! Há dias muito feios no Minho para pegares no carro!
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Something new is about to happen!!!!!!
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13-04-2012, 18:20
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por José Aguiar
Compra do genero um Corsa 1.5D por 2000 euros e um Boxster.... rapidamente pagas o investimento face aos gastos que vais ter! Não recomendo de forma alguma como daily driver!!!! Há dias muito feios no Minho para pegares no carro!
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Nada mais certo, eu já vi de tudo, mas um Boxster a GPL????
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13-04-2012, 18:32
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Membro Carioca
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Data de Entrada: Apr 2012
Local: Guimarães
Mensagens: 26
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A questão do GPL, apenas a coloquei, uma vez que queria saber se era possível instalar num Boxster... já vi que sim...
Mas quanto a isso, primeiro preciso de encontrar o carro certo, e, para isso conto com os vossos conselhos.
Cumps
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13-04-2012, 20:21
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Moderator
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 2.298
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racing_Green
V7, o seu Boxster é o 2.5, 2.7 ou o S? (apenas para ter uma noção do IUC).
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O meu é 2.5 como referi é de 98.
Os Boxster S e o 2.7 só apareceram em 1999 (este último substituiu o 2.5, embora chegassem durante uns meses a estar os 2 ao mesmo tempo à venda).
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