 |
 |
 |
12-04-2010, 20:51
|
 |
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.206
|
|
Continuando na aeronáutica, é altura de falar de algo horrível.
As gravações da cabine antes da queda de um aparelho.
A primeira que vamos ver é de um avião da JAL. A história é curiosa, e ao mesmo tempo inacreditável.
O avião sofre um acidente na descolagem, roçando com a parte traseira no chão.
É reparado, e posto a voar novamente.
Num voo, há d espressurização da cabine, e parte da cauda desaparece.
Os pilotos não sabem... o avião entra em queda, mas eles conseguem estabilizá-lo com a aceleração dos motores! mas ele não vira... está condenado sem que eles percebam porquê!
A dada altura entra definitivamente em perda... e... ouçam...
outro caso...
mais outro:
e outro ainda:
Um acidente curioso:
e para terminar, algo que podia ter tido um desfecho dramático:
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
|
14-04-2010, 18:11
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.206
|
|
EJECT – Esta é palavra que nenhum piloto gosta de ouvir, pensar e usar.
Trata-se de uma acção de salvamento in-extremis, mas que frequentemente, quando tudo corre bem, deixa lesões no piloto, sobretudo a nível de coluna.
O dispositivo é accionado por foguetes, que em milésimos de segundo o tiram do avião e o projectam na vertical do avião.
A rapidez é tal que não há hipóteses de ser apanhado pela cauda do aparelho.
O primeiro video é raro, curioso e denota uma rapidez de acção notável por parte do piloto
Ao aterrar num porta-aviões, o cabo ou gacho partem-se, e o avião vai cair no mar. Ele ejecta-se nesse momento.
Agora é o caso de um Harrier (avião de descolamento vertical), provavelmente devido a erro do piloto, cair junto à praia!
Um incidente que ocorreu numa exibição aérea
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
|
19-04-2010, 21:36
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.206
|
|
Continuando o post anterior...
O Treino
Um video curioso
Um caso real... reparem na respiração do piloto em tensão
O mesmo assunto não editado... deve ser um minuto bem longo...
E a descolagem onde se vê a avaria do motor...
E por último...
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
|
19-04-2010, 22:01
|
 |
Membro Cappuccino
|
|
Data de Entrada: Dec 2008
Mensagens: 1.334
|
|
Agora sou eu a colocar uns videos sobre uma coisa que gosto Motores, desta vez a mais poderosa turbina sem pós combustão, uma GE90 que desenvolve qualquer coisa como 100.000cavalos, portanto quase tanto como um gt3 com admissão directa e escape de rendimento  .
Este motor equipa por exemplo o novo boeing 777.
Para terem uma ideia da potência ele é capaz de voar um 747 que tem 4 motores com apenas um GE90, tem um custo de cerca de 21M de dolares.
Uma das coisas fabulosas que fazem é os testes aos motores vejam ele a engolir água, areia e galinhas congeladas.
|
20-04-2010, 18:03
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.206
|
|
Boa pbserra!
Continuando com os Bird Strike...
Este é um dos vídeos melhores que conheço, já que resultou num documento completo:
E agora em Super-Slow-Motion:
Gravado dentro de um avião:
E agora um caso acontecido em Lisboa:
mais um caso gravado de dentro:
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
|
25-04-2010, 17:53
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.206
|
|
Hoje vamos regressar à Industria Bélica, e ao teste de 3 bombas de grande potência.
No primeiro vídeo, imaginem a distância a que estão, e vejam o tempo que leva a chegar o som da explosão e à quanto tempo estão a trabalhar os sismógrafos (ouvem-se)
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
|
02-05-2010, 18:51
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.206
|
|
Hoje vou aqui colocar uns vídeos de estudo sobre o Wing Vortice, também referido como Vortex.
Não sei muito disto, mas estou certo que o pbserra é obrigado a saber destas coisas...
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
|
09-05-2010, 17:03
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.206
|
|
Ainda sobre o Vortex, recebi hoje uma foto bem interessante.
Ver legenda na foto...
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
|
11-05-2010, 16:16
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.206
|
|
O BE-200 é um avião soviético que permite aterragens na terra ou na água, e é ideal para combate a incêdios.
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
|
11-05-2010, 17:35
|
 |
Membro Expresso
|
|
Data de Entrada: Mar 2010
Local: Palmela
Mensagens: 179
|
|
Vejam esta rapada... 
|
Permissões
|
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens
Código HTML está Desligado
|
|
|
Horários baseados na GMT. Agora são 19:45.
|
|
Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.
|
|
|
|
Modo Linear
