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  #21  
Antigo 23-12-2008, 21:19
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[quote=MaMourão]
Citação:
Tópico Aberto originalmente por "Diácono Luís":3k4ek7sp
Embora eu, por uma questão de príncipio, prefiro o oficial.
Fica-lhe bem esse príncipio, fica sim senhor[/quote:3k4ek7sp]

Especialmente quando carro está garantia.

Se de repente um módulo electrónico for para o galheiro, e espionagem da PORSCHE detectar que foi ligado um periférico não original...
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  #22  
Antigo 26-12-2008, 11:03
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Diácono, leu a minha questão?
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  #23  
Antigo 26-12-2008, 18:01
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Bestkiller
Diácono, leu a minha questão?
Sobre o Part No. ?

Não a menos que esteja nas fotos que publiquei.

Mas se fores a um centro Porsche, eles sabem o que é. Só há um tipo.

É pedir o sistema para fazer manutenção da bateria que se liga ao Isqueiro (não é o carregador).

Já comprei 2, e qualquer deles foi sem a mínima dificuldade no CP Lisboa.

Desculpa o atraso na resposta, mas a gripe ainda não abalou...
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  #24  
Antigo 26-12-2008, 21:30
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Não tem problema amigo, obrigado pela informação... As breves melhoras
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  #25  
Antigo 27-12-2008, 16:43
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Estes equipamentos ( quer a variante do isqueiro quer a variante q se liga directamente à bateria) são simples carregadores de bateria com um simples transformador e um rectificador e, eventualmente, um limitador corrente com uns leds bonitos , etc...
Ou seja , qq coisa destas poderá ser comprada numa loja ou de electronica ou de equipamentos para carros multimarca ( tipo Norauto, Precision, etc etc) por menos de metade do preço...com a vantagem que considerando q estamos a falar de baterias de 12v , nao ha qq problema de "incompatibilidade"
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  #26  
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por jorge Ver Mensagem
Estes equipamentos ( quer a variante do isqueiro quer a variante q se liga directamente à bateria) são simples carregadores de bateria com um simples transformador e um rectificador e, eventualmente, um limitador corrente com uns leds bonitos , etc...
Ou seja , qq coisa destas poderá ser comprada numa loja ou de electronica ou de equipamentos para carros multimarca ( tipo Norauto, Precision, etc etc) por menos de metade do preço...com a vantagem que considerando q estamos a falar de baterias de 12v , nao ha qq problema de "incompatibilidade"
Ou então compram da CTEK que os fornece á Porsche , com vantagem do preço e de serem as últimas versões mais completas que as vendidas pela marca em termos de features.
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  #27  
Antigo 01-01-2012, 23:16
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer Ver Mensagem
Ou então compram da CTEK que os fornece á Porsche , com vantagem do preço e de serem as últimas versões mais completas que as vendidas pela marca em termos de features.
a CTEK é um caso à parte em qualidade e saber fazer ...
Quem quiser qualidade vai por aqui, agora quem quer barato , então não vale a pena procurar muito porque aquilo é quase tudo a mesma coisa.

Eu também tenho CTEK e recomendo. Vale bem os "extra $ " ... aliás, não conheço melhor.
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  #28  
Antigo 01-01-2012, 23:18
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por jorge Ver Mensagem
a CTEK é um caso à parte em qualidade e saber fazer ...
Quem quiser qualidade vai por aqui, agora quem quer barato , então não vale a pena procurar muito porque aquilo é quase tudo a mesma coisa.

Eu também tenho CTEK e recomendo. Vale bem os "extra $ " ... aliás, não conheço melhor.
+1

Ate os do lidl Sao bons.
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  #29  
Antigo 02-01-2012, 14:05
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por jorge Ver Mensagem
a CTEK é um caso à parte em qualidade e saber fazer ...
Quem quiser qualidade vai por aqui, agora quem quer barato , então não vale a pena procurar muito porque aquilo é quase tudo a mesma coisa.

Eu também tenho CTEK e recomendo. Vale bem os "extra $ " ... aliás, não conheço melhor.
Sim com os CTEK deixamos o aparelho ligado meses sem qualquer sobressalto de maior , tenho carregadores ligados durante 2 anos 24 sobre 24 sem qualquer tipo de problema.
Foi uma das razões que levou a revender o produto.
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  #30  
Antigo 18-09-2013, 0:05
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Para os compraram recentemente Porsche, este tópico é importante
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