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  #11  
Antigo 14-11-2010, 21:09
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Nuno Zeferino ?

Se for é engraçado, porque falámos nisso no Algarve e ele dizia que o S2000 já não o satisfazia em termos de andamento .....
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  #12  
Antigo 14-11-2010, 21:10
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E o Gt3 tambem não... LoL
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  #13  
Antigo 14-11-2010, 21:12
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Tópico Aberto originalmente por Bestkiller Ver Mensagem
E o Gt3 tambem não... LoL
Mas é uma base de trabalho mais desenvolvida e com mais potencial. Sem querer tirar méritos ao aguerrido S2000
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  #14  
Antigo 14-11-2010, 21:34
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Mas é uma base de trabalho mais desenvolvida e com mais potencial. Sem querer tirar méritos ao aguerrido S2000
Só se for um Cup! Porque o normal....
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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  #15  
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Um VIVA aos carros com ferros. Como diz o outro; um carro hardcore
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
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  #16  
Antigo 14-11-2010, 21:54
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Digam ao Nuno para apresentar com a devida pompa a nova aquisição.
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  #17  
Antigo 14-11-2010, 21:55
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Tópico Aberto originalmente por Antonio Albuquerque Ver Mensagem
TRAIDOR
eu???

que sou um fã de turbos com pele enrugada?
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  #18  
Antigo 14-11-2010, 22:15
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Nuno? Mas que Nuno?

Ai ai... e não, não se trocam Turbo's por carros N/A mesmo que mais leves... 500cvs contra 360cvs? LoL... com o investimento de ter 400cvs no GT3 meto 650cvs no Turbo...

Já agora...

http://apexgt3.blogspot.com/
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Última edição por Bestkiller : 14-11-2010 às 22:17
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  #19  
Antigo 14-11-2010, 22:55
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Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís Ver Mensagem
Só se for um Cup! Porque o normal....

Sim Mário, deve ser da música celestial que tu ouves quando fazes trajectórias de raly.....
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  #20  
Antigo 14-11-2010, 22:56
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Tópico Aberto originalmente por bg2 Ver Mensagem
eu???

que sou um fã de turbos com pele enrugada?

BANDIDO
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