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  #21  
Antigo 07-12-2010, 14:36
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Se eu não tivesse que vender o carro para pagar uma coisa destas, quem levava um tratamento igual era o Land Rover... LOL!!!
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  #22  
Antigo 07-12-2010, 15:32
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Racer:Mas este tratamento na pele só resulta nos Connoly e semelhante ou vale a pena tentar em couros de pior qualidade .
É que a maior parte dos carros actuais e não só só , tem couro bom nos assentos e as fajolas e etc são de plático a emitar couro (embora se pague a peso de couro) e pergunto-me se em plásticos piores (napa) o tratamento também resulta.
De qualquer maneira parabéns.Está um trabalho de mestre.A cõr também ajuda pois se fosse preto não se notava tanto a diferença.

MRS
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  #23  
Antigo 07-12-2010, 17:16
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Rui mas a pele é nova não é?
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  #24  
Antigo 07-12-2010, 18:30
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Rui mas a pele é nova não é?
A pele é a mesma que lá estava foi é limpa como um detalhe normal , preparada , preenchida com pele liquida e depois pintada com tinta de pele.
E mais umas coisas entretanto.

Posso dizer que ao vivo o carro estava fantástico e até a consola central foi restaurada a pele.
Sei que custa acreditar mas isto não é nenhum milagre e digo-vos que para obter um acabamento o mais perfeito possível apenas desmontando tudo.
E acreditem que neste caso é sempre um desafio , gastei horas e horas a desmontar e montar.
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  #25  
Antigo 07-12-2010, 18:33
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Bolas , ficou mesmo espantoso parabéns mais uma vez
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  #26  
Antigo 07-12-2010, 18:37
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MRS Ver Mensagem
Racer:Mas este tratamento na pele só resulta nos Connoly e semelhante ou vale a pena tentar em couros de pior qualidade .
É que a maior parte dos carros actuais e não só só , tem couro bom nos assentos e as fajolas e etc são de plático a emitar couro (embora se pague a peso de couro) e pergunto-me se em plásticos piores (napa) o tratamento também resulta.
De qualquer maneira parabéns.Está um trabalho de mestre.A cõr também ajuda pois se fosse preto não se notava tanto a diferença.

MRS
Esta pele que vem nos Rolls , Bentley , Ferrari , etc é MESMO pele a sério e nada do vinil ou pele sintética que a maior parte dos carros moderos tem ( sem ser as marcas que referi e outra que poem através de um extra enorme ).
A cor que o carro tinha estava gasta pelos anos de uso e a que ficou é a original que o carro apresentava em 1974 .

Os carros modernos poucos são aqueles que tem mesmo pele , e os que tem pele existem diferenças na espessura.
Muita gente não gosta de pele nos bancos porque no verão ficam queimados ao entrar depois de um dia quente.
Acontece que muita pele tem uma espessura minima e aquece imenso , existem Ferraris antigos que tem pele mais fina, atenção.

A Pele da Connoly é das mais sensíveis para reparar e nada se agarra ou começa logo a estalar , precis de ser muito bem preparada.

http://en.wikipedia.org/wiki/Connolly_Leather
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  #27  
Antigo 07-12-2010, 19:36
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Obrigado pela sua opinião.

MRS
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  #28  
Antigo 07-12-2010, 19:41
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Tópico Aberto originalmente por MRS Ver Mensagem
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MRS
De nada
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