Dúvida faróis de xenon 996 MKII

[JDEM]

Caros,

O meu 996 tem faróis de xenon a minha dúvida é que no Entreposto disseram-me que é apenas xenon simples, mas ontem numa zona que reflectia os faróis percebi que o xenon aumentava de intensidade (parece que levanta uma "membrana" nas lâmpadas de xenon) quando passávamos para os máximos, parecendo-me que são bi-xenon.

Confirmam isso?

Thanks

[Diácono Luís]

Os 996 a partir de certa altura são todos Bi-Xenon.

Aliás o Bi-Xenon foi estreado no Turbo 996 em 2000.

Assim se o teu carro tem já é o 3.6 é quase certo que são Bi-xenon.

O sistema engloba motores de alta velocidade que alteram o foco. Dado que o xenon leva algum tempo a dar a luz máxima, o sistema de Bi-xenon não pode ser composto por duas lampadas, ou dois filamentos numa lâmpada. Tem que ser a mesma a lâmpada a fazer as duas funções.

O carro tem também faróis de longo alcance em Halpgéneo, que são os que acendem na buzina de luz.

Espero não me ter enganado...

[JDEM]

Thanks!!
É a versão MKII ou seja o 3.6.

É espantoso (e preocupante) a falta de rigor do Centro Porsche Lisboa na informação prestada.

Ainda sobre as lâmpadas de xenon do 996:

Tenho outros 2 carros com bi-xenon, um X3 e um Série 5 ambos LCI (facelift) e a intensidade luminosa nos médios é muito superior ao Porsche em especial o X3, que até chega a ser exagerado pois parece-me incomodativo para os outros condutores!
Notas isso no teu Turbo (penso que seja o 996)? dará para colocar lâmpadas um pouco mais fortes, na marca?

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por JDEM

Thanks!!
É a versão MKII ou seja o 3.6.

Notas isso no teu Turbo (penso que seja o 996)? dará para colocar lâmpadas um pouco mais fortes, na marca?

Creio não haver lâmpadas mais fortes... Creio, repito.

Sim o meu Turbo é o 996, e creio que o problema tem a ver com uma certa deterioração do volume de luz do xenon.

O meu carro quando era novo, tinha muito mais intensidade do que hoje.

Penso que todas as lâmpadas que dependem de um gás tem essa característica.

Depois, e creio não mentir, o Porsche 911 Turbo foi o primeiro carro a ter Bi-xenon, ou xenon nos máximos. Na altura foi apresentado como uma invenção nova.

É pois possível que as coisas já tenham evoluido... Os Bi-Xenon do Boxer já são diferentes. Os que tenho numa Gran Picasso, também.

As novidades evoluem... e essas lâmpadas já têm quse 10 anos!!!!!!!!!!!!!!!

[pbserra]

Eu tenho um 996 mk1 e também tem os chamados bixenon ou Litronic como a Porsche chamava, e sim para fazer máximos quanto temos os médios acesos ele move um motor que move uma membrana que "foca" os faróis mais acima, quando temos os farois desligados ele usa os de halogéneo, nos novos farois os carros já usam o xenon como sinais de luz mesmo com eles apagados já que são muito mais rápidos a acender.
Realmente o alcance dos xenon não é brilhante, mas também não dá para subir senão não passa na inspecção.

[JDEM]

A altura (alcance) acho correcto.
A intensidade ou luminosidade é que acho fracote, pelo menos comparando com os outros que tenho cá em casa.

Vou saber se dá para colocar lâmpadas mais fortes no CPL, mas já estou a imaginar o preço simpático que me vão apresentar, e a minha simpática resposta...

[bg2]

talvez seja mais simples falares com o fabricante dos farois, não?

[JDEM]

Tópico Aberto originalmente por bg2

talvez seja mais simples falares com o fabricante dos farois, não?

talvez, sabes quem é?

[pbserra]

Acho que não há lâmpadas de xenon mais fortes.

[Rambo]

O Bestkiller falou "aqui" (vêr topico 993 by Bestkiller) algures ter trocado as lâmpadas do 993 por umas + fortes