Porsche Boxster 2.7 - 245 cv. - Novembro de 2008

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por Famous Cock

Por esse preço comprava já um...

Naturalmente será melhor vender ou comprar directamente entre particulares, visto que os Stands aumentam cada vez mais o fosso entre o valor de retoma e revenda, deve ser pelo risco de ficarem com eles só para exposição, em ultimo caso baixam drásticamente o preço, e então é venda garantida (aconteceu isso com um Cayenne Turbo durante quase 2 anos tinha um determinado preço e de repente baixou 10000€, e voilá foi vendido em menos de 1 mês)

Sabes o que é mau?

É que neste momento não há certezas de nada. Se calhar um desses dias valem mesmo 45.000 euros ou menos...

O ano de 2009 vai-nos trazer revelações a nível económico, que há dias nem admitiamos como possíveis...

[9eleven]

[quote=Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por "Famous Cock":vheuuj3t

Por esse preço comprava já um...

Naturalmente será melhor vender ou comprar directamente entre particulares, visto que os Stands aumentam cada vez mais o fosso entre o valor de retoma e revenda, deve ser pelo risco de ficarem com eles só para exposição, em ultimo caso baixam drásticamente o preço, e então é venda garantida (aconteceu isso com um Cayenne Turbo durante quase 2 anos tinha um determinado preço e de repente baixou 10000€, e voilá foi vendido em menos de 1 mês)

Sabes o que é mau?

É que neste momento não há certezas de nada. Se calhar um desses dias valem mesmo 45.000 euros ou menos...

O ano de 2009 vai-nos trazer revelações a nível económico, que há dias nem admitiamos como possíveis... [/quote:vheuuj3t]

Aqui em Espanha nota-se uma desvalorização enorme dos Boxster, Cayman, 996 e 997. Em momento de crise as pessoas tem que se safar de alguma maneira.
E quando um País entra em recessão, as pessoas o que querem é fazer dinheiro para colcoar debaixo do colchão. É que agora nem nos bancos se pode confiar. Assim, pensam as pessoas, estão seguras para uma temporada de necessidade.

E o que aconteceu aqui em Espanha, é que quem tinha esses carros como 2º ou 3º carro da casa, teve a necessiadade de fazer dinheiro. Muitos casos foram por perder o emprego e não poder pagar todos os créditos ao banco.

Como nestes modelos há muitos há venda, prevaleceu a lei da oferta-procura. E quem quer vender rápido tem que baixar ao preço. Tem aparecido negócios de 996 de por as mãos na cabeça e dizer: "ai se eu tivesse 30.000 no banco. Fazia 40.000 numa semana".
Já vi vários 996 Carrera 4S a serem vendidos cá em Espanha por 38 a 40.000 €. Carros que há menos de 1 ano estavam anunciados de 50 a 60.000 €.

Portugal está a ir pelo mesmo caminho. Daqui a nada o 996 Turbo rondará mesmo os 45.000.
Sei de um 996 Turbo que foi vendido por um Stand credível de Barcelona por 43.000 €. E se calhar bem negociado ainda baixava qualquer coisa. Este carro depois de legalizado em Portugal ficaria por volta de 54.000 €. Vejam por exemplo no Standvirtual, um 996 TT ainda ronda os 70 a 80.000 € em média.

[bg2]

Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

Há uma sensação de pânico na compra de usados...

Há dias num almoço de coleccionadores, e pessoas ligadas ao meio, foi comentado por um amigo meu, quando avaliou o seu 911 Turbo 996 para uma possível troca (num comerciante seu conhecido - não no Centro Porsche), que lhe tinha sido oferecido 45.000 euros

verdade


há largas centenas de porsche (e não só) no mercado.
e os carros vão, provavelmente descer.

e os 997 já desvalorizam muito.

cumprimentos

[bg2]

Tópico Aberto originalmente por SilverArrow

Em Lisboa está um preto com PVP de 72.000€ e está à venda a 67.200€ é de Maio de 2008.

[b]Mas a Porsche está a retomar bastante mal os carros usados...[/[/b]quote]


acredito

vi agora que estes estão, digamos, cheios de carros
em exposição são mais os usados que os novos...

cumprimentos

[Famous Cock]

Neste momento espero que os usados desvalorizem ainda mais, um exemplo de um modelo usado com preços extremanente expeculativos é o Cayenne S ou o Turbo, mesmo os de 2003/2004 em que é impossivel arranjar em portugal um abaixo dos 60.000€/65.000€ e normalmente com cerca de 90.000Km/100.000Km...Sinceramente acho escandaloso quando comparado com tabelas base de preços para revenda.
Neste momento compra-se um Cayenne de 2006 com menos de 20.000Km e carregado de extras na alemanha, e mesmo com a legalização fica ao mesmo preço ou mais barato que qualquer Cayenne de 2003 (com um exagero de Km) sendo um modelo equivalente nacional.

Enfim é como costumo dizer é deixá-los pousar, porque depois é mais fácil apanhá-los!!!

"...Less is More..."

[pedro2cv]

Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

Há uma sensação de pânico na compra de usados...

Há dias num almoço de coleccionadores, e pessoas ligadas ao meio, foi comentado por um amigo meu, quando avaliou o seu 911 Turbo 996 para uma possível troca (num comerciante seu conhecido - não no Centro Porsche), que lhe tinha sido oferecido 45.000 euros

Pois é, a semana passada tentaram convencer-me a comprar um 996 de 1999, bastante bem estimado, por 32000€!!! De igual modo, falaram-me de um Boxster por 20000€...

O problema de muitos destes carros é que, tal como vi no dito Boxster, o carro estava todo "assassinado", nao só a nivel de conservaçao, mas tambem de mecanica, travoes, e por ter levado um estouro de frente que, acho eu, nunca mais o conseguem recuperar plenamente...

Por outro lado, o meu vizinho nao se importou de dar mais de 50000€ por um 996 de 1999, mas tinha so 21000km, todas as revisoes na Porsche feitas anualmente, e num estado de conservaçao verdadeiramente igual a novo... Para muitos, pode ser que tenha sido roubado , mas para ele, nao foi mau negócio...

Os carros que estejam em bom estado, mais cedo ou mais tarde, sao comprados por quem os aprecia...

[SilverArrow]

Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

Desconhecia a pele rugosa no volante

A minha sensação é que o meu (igual ao do cinza Bi-tom) tem a pele fina, e a outra é mais couro (rija), agora não é rugosa...

Rugosa existe nos bancos com o nome de "soft ... (qualquer coisa - look ou touch)"

Peço desculpa. Engano meu.

As opções são:

Volante desportivo de três raios em pele
Volante desportivo de três raios em pele suave
Volante desportivo de três raios (mais espesso) em pele suave na cor interior (Extras Exclusive)

Deve ser um destes 3.

[SilverArrow]

Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

Há uma sensação de pânico na compra de usados...

Há dias num almoço de coleccionadores, e pessoas ligadas ao meio, foi comentado por um amigo meu, quando avaliou o seu 911 Turbo 996 para uma possível troca (num comerciante seu conhecido - não no Centro Porsche), que lhe tinha sido oferecido 45.000 euros

Estive a acompanhar um processo de troca de um Boxster 986 e na Porsche de Lisboa a troca pelo 987 2.7 que lá têm a 67.200€ deram apenas 30.000€ pelo 986.

E era um 986 de Junho de 2006 com apenas 60.000km em estado impecável, todas as revisões feitas no entreposto e com alguns extras mais normais.

[SilverArrow]

Tópico Aberto originalmente por bg2

Em Lisboa está um preto com PVP de 72.000€ e está à venda a 67.200€ é de Maio de 2008.

[b]Mas a Porsche está a retomar bastante mal os carros usados...[/[/b]quote]


acredito

vi agora que estes estão, digamos, cheios de carros
em exposição são mais os usados que os novos...

cumprimentos

Quando se dá 30.000€ por um 986 de 2004 à troca do 987 de 2008 por 67.200€... Não conseguem desfazer-se dos antigos...

Ainda para mais confrontados com o facto do restyling estar a sair ( a oferta foi 2 semanas antes do restyling sair) e do facto do 2.7 "desaparecer" , aidna se fizeram de desentendidos...

Assim não venderam, ficaram com ele, veio o restyling vamos entrar em 2009 e nem por 65.000€ o vendem... Quem é que dá 67.200€ por um carro com 8 meses e "antigo" quando por mais 5.000€ vai buscar um novo, melhor, e a escolha?

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por SilverArrow

Quando se dá 30.000€ por um 986 de 2004 à troca do 987 de 2008 por 67.200€... Não conseguem desfazer-se dos antigos...

Ainda para mais confrontados com o facto do restyling estar a sair ( a oferta foi 2 semanas antes do restyling sair) e do facto do 2.7 "desaparecer" , aidna se fizeram de desentendidos...

Assim não venderam, ficaram com ele, veio o restyling vamos entrar em 2009 e nem por 65.000€ o vendem... Quem é que dá 67.200€ por um carro com 8 meses e "antigo" quando por mais 5.000€ vai buscar um novo, melhor, e a escolha?

Isso é um facto real de alguém que foi trocar um 986 por 987 num Centro Porsche? Ou foi num paralelo?