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  #11  
Antigo 17-03-2010, 14:49
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Tópico Aberto originalmente por Pure911 Ver Mensagem
Pela descrição do Pedro, depreendo que o motor que lá mora não será o de origem, mas sim um mais potente ... ?
Exacto...

O motor não tem nada a ver com o de origem; pelo que me disse o dono, deve ser um motor Porsche adaptado para competição (se alguem se quiser pronunciar acerca do motor do carro, eu tiro uma foto ou mostro pessoalmente) mas sei que gasta imenso (acho que tem 4 carburadores) e que em termos de performances, pelo menos em aceleração, nao fica muito atrás do Boxster!!!!



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  #12  
Antigo 17-03-2010, 15:59
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Ah!Então já cá não está quem falou.

Só falta mesmo ter uma ideia do preço ................

MRS
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  #13  
Antigo 17-03-2010, 16:17
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Sou tão mau que se mordo a lingua, morro.

A tua Boxster é uma 2.5 certo ou estou enganado? Bem se o é e se ainda assim fica atrás, deixa estar esse motor polivalente sossegado e sorver gasolina em outras bandas...

O carro tem um look super agradável, pelo menos, nas fotos... Agora tambem te digo, o preço faz toda a diferença na altura da decisão... Volto a dizer que não substituia o teu por esse, mas tendo a possibilidade de dar abrigo a mais um, se for realmente um bom preço, era gajo para me meter nisso... Decisão final é tua.
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  #14  
Antigo 17-03-2010, 17:33
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Tópico Aberto originalmente por pedro2cv Ver Mensagem
Exacto...

O motor não tem nada a ver com o de origem; pelo que me disse o dono, deve ser um motor Porsche adaptado para competição (se alguem se quiser pronunciar acerca do motor do carro, eu tiro uma foto ou mostro pessoalmente) mas sei que gasta imenso (acho que tem 4 carburadores) e que em termos de performances, pelo menos em aceleração, nao fica muito atrás do Boxster!!!!



Quatro carburadores?! Não serão dois duplos?! Seja o que for, será um 4 cilindros e se tem a performance que indica, não será um 912 concerteza! Não quer pôr aqui umas fotos do motor?!


Se é de competição. Se é Porsche e se tem 4 cilindros... Pode ser uma coisa muito surpreendente!!!













Estou comprador...
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  #15  
Antigo 17-03-2010, 17:38
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Tópico Aberto originalmente por Pedro928 Ver Mensagem

Se é de competição. Se é Porsche e se tem 4 cilindros... Pode ser uma coisa muito surpreendente!!!


Estou comprador...
Se o título do tópico for verdadeiro...não tenhas muitas expectativas. De qualquer forma, é assim mesmo. Isso é que é falar.
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  #16  
Antigo 17-03-2010, 19:29
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Heheheheh venha de lá mais informação sobre o 912 modified
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  #17  
Antigo 17-03-2010, 20:53
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Eu não sei quanto é que estão a pedir por esse, mas deverá ser abaixo deste que estão a pedir 15.000 €

http://www.siampauto.pt/veiculo.asp?IdV=467426
Imagens Anexadas
Tipo de Arquivo: jpg untitled1.jpg (96,8 KB, 145 visitas)
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  #18  
Antigo 17-03-2010, 21:29
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Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
Está muito giro. Eu não me choca nada estas transformações, muito pelo contrário.

concordo contigo zico
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  #19  
Antigo 17-03-2010, 21:39
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Tópico Aberto originalmente por Pedro928 Ver Mensagem
Quatro carburadores?! Não serão dois duplos?! Seja o que for, será um 4 cilindros e se tem a performance que indica, não será um 912 concerteza! Não quer pôr aqui umas fotos do motor?!
Se é de competição. Se é Porsche e se tem 4 cilindros... Pode ser uma coisa muito surpreendente!!!
Estou comprador...
Já entendi, sempre é mais leve para umas rampazitas
P.S. ainda ontem vi um 912 todo original, muito bonito e bem recuperado incluindo o motor que ficou mais vitaminado.
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Abraço
TEX

Última edição por tex : 17-03-2010 às 21:45
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  #20  
Antigo 17-03-2010, 21:48
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Digam o que disserem, o amor do Pedro2cv pelo dito e apresentado "transformer", está a toldar-lhe o pensamento.
Não sei qual é o preço, mas se queres gastar uns cobres, e assim de olhos fechados, vai ver aquele que o Zico mostrou.
Falamos no fim de semana.
Aguenta-te
Um abraço
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