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  #11  
Antigo 27-03-2014, 16:47
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Tópico Aberto originalmente por carpinteiro Ver Mensagem
Alguém daqui a pensar ir?
Sábado, já me inscrevi para ir à Motorclassico com o Acp Classicos.

É pena! - Se fosse domingo podia ir.
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"O que se leva da Vida ... é a Vida que se leva"
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  #12  
Antigo 27-03-2014, 21:13
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Grande festa lá fizemos há 3 anos
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
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  #13  
Antigo 27-03-2014, 21:51
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Drake Ver Mensagem
Grande festa lá fizemos há 3 anos
Nada do que veio depois se comparou!
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  #14  
Antigo 06-04-2014, 21:33
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Algumas fotos do evento...


IMG_2428.jpg
Lá para os lados da bacada A, um Mercedes ostentava o autocolante do LKC

IMG_2490.jpg
Já no interior do Autódromo, outro carro apresentava o outro autocolante muito bem acompanhado.

IMG_2430.jpg
À saída de um dos pódio, a boa disposição de um piloto.
De casaco preto está o António Lima, o máximo responsável pelo desenrolar tácnico das corridas

IMG_2432.jpg
Um pódio de uma corrida.

IMG_2434.jpg
Quem entrega o troféu faz questão de se fotografar a ela própria...

IMG_2435.jpg
Noutro caso aguarda que façam o "boneco"

IMG_2436.jpg
Uma foto bem interessante do ponto de vista de instantâneo...

IMG_2437.jpg
O flyboya340 entra nas boxes...

IMG_2466.jpg
Fim do track-day Porsche

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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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  #15  
Antigo 06-04-2014, 21:58
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IMG_2492.jpg
Os troféus em disputa...

IMG_2493.jpg
O exemplar destinado ao primeiro lugar.
De seguida alguns exemplares de GT3 - Versão 2014





IMG_2577.jpg
No final da corrida o ambiente era amistoso

IMG_2578.jpg
Há pilotos de todas as idades...
É a diversão pura...

IMG_2581.jpg
um exemplar de uma roda, onde se pode ver os travões, e tipo de pneu utilizado...

IMG_2583.jpg
pela primeira vez o GT3 Cup passou a dispor de luz para corridas com chuva...

IMG_2584.jpg
uma foto da traseira do GT3 Cup, versão 2014
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  #16  
Antigo 07-04-2014, 8:02
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Padrão Já agora do interior

A segunda foto com o carro a trabalhar.
Imagens Anexadas
Tipo de Arquivo: jpg 2014-04-05 10.42.50.jpg (91,3 KB, 39 visitas)
Tipo de Arquivo: jpg 2014-04-05 11.05.06.jpg (92,8 KB, 36 visitas)
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  #17  
Antigo 07-04-2014, 9:21
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um excelente dia de corridas, apesar da meteorologia dificil.

os novos 991 cup são efectivamente carros espectaculares de ver em pista, e muito rápidos também.

mesmo que os pilotos tivessem muito poucos kms nos carros.

efectivamente a evolução entre 997 e 991 é enome, gigante diria mesmo dado que só o motor ficou igual (ganhou +/- 10cv)

e as corridas devolveram a expectativa, sobretudo a 2ª com o piso mais seco.

desde ultrapassagens no limite, a acidentes e uns quantos piões, foram umas corridas que so pecaram por serem curtas no tempo.
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  #18  
Antigo 07-04-2014, 9:23
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Quanto ao restante programa, uma menção aos porsche presentes, alguns deles andaram muitissimo bem no Track day (não vou referir carros para não melindrar ninguém )

E aos caterham, que fazem umas corridas espectaculares, de grande animação.
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  #19  
Antigo 07-04-2014, 11:35
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Para mencionar algumas alerações indicadas pelo Chefe de mecanicos da Porsche S.Paulo temos:
- Comando da caixa de velocidades por patilhas no volante acionando valvulas electro-pneumaticas
- Deposito de combustivel colocado atras do eixo dianteiro
- Motor apoiado numa ponte unica fixado com 4 parafusos
- Motor avançou alguns centimetros para a frente
- A nivel de segurança do piloto foi feito um esforço montruoso de tal forma que a marca diz ser o carro mais seguro do actual campeonato. ( o rollbar,as proteçoes laterais , as zonas de deformação dianteira e traseira, tudo foi revisto)
Imagens Anexadas
Tipo de Arquivo: jpg 2.jpg (91,3 KB, 34 visitas)
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  #20  
Antigo 07-04-2014, 11:46
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tambem o diferencial e os travões são novos, bem como toda a electrónica (ABS e controlo tracção)
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