Parabéns pela nova aquisição!
Para quem gosta de automóveis, a aquisição de um veículo novo personalizado, é sempre um momento de felicidade. Seja um modelo de 10.000 ou de 100.000 euros.
O Focus ganhou bastante com o restyling, tanto no exterior como no interior. A grelha à "Aston Martin" fica-lhe a matar e tem bastante presença na estrada. No entanto, a Ford com o restyling do modelo 5p alterou a frente que não era assim tão má quanto isso e deixou quase intocável a secção traseira que é, na minha opinião, medonha. A carrinha resolve este problema, não sendo propriamente uma obra prima. Se estivesse comprador do modelo teria que escolher invariavelmente a versão carrinha por motivos meramente estéticos.
Ainda sobre a estética, de referir que tiveste um gosto fantástico na escolha das jantes. Tem um design muito bem conseguido e ficam efectivamente bem no carro. Nunca tinha visto nenhum Focus com essas jantes e o carro fica logo com outro ar.
De realçar a simpatia e atenção do concessionário em te oferecer o combustível. É sem dúvida uma atitude a ter em linha de conta, que não custa assim tanto, e fica bem para com o cliente.
Não querendo especificar, acho curioso algumas falhas que apontas ao Focus em comparação com o Golf. Digo isto porque o Golf VI (lançado em finais de 200
é de uma geração anterior ao teu Focus III (lançado em inícios de 2011) e ainda assim consegue ser superior em diversos aspectos pelo que tu referes. O que acaba por provar o produto homogéneo e acima da média que o Golf é, mesmo que seja comumente desvalorizado por pessoas que o consideram um produto sobrevalorizado.
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís
Sobre o Low Cost, eu que gostei bastante do GOLF VI, tenho duvidas que o homologo (Highline) na versão VII seja tão bom como o que entreguei.
Os interiores que mais aprecio em termos de revestimento do banco, é Alcântara. O VI tinha a parte central do banco nesse tipo de material. Creio que o novo é tecido.
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O Golf VII na versão Highline continua a trazer os bancos desportivos em tecido/alcântara tal como no Golf VI. Julgo até que os bancos nem tenham mudado sinceramente.
Votos de muitos e bons quilómetros, sem azares e com grande fiabilidade. Acredito que não vás ter grandes problemas, pois dos testes de longa duração que já vi "aqui e ali", é um carro bastante fiável.
Cumprimentos