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Antigo 02-10-2009, 3:48
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Padrão A última fotografia de Ferdinand Porsche

Parabéns ao 356 Club Portugal, e em especial ao Oldtimer. Bom arranque no fim de semana!



A ÚLTIMA FOTOGRAFIA DE FERDINAND PORSCHE
Antes de chegar propriamente à questão da fotografia, impõe-se um pequeno intróito sobre o sujeito retratado, para se tentar perceber da oportunidade do último registo da sua fisionomia. Depois de Baden Baden e da sinistra estadia na Villa Bella Vista, o dia 2 de maio de 1946 ficará provavelmente associado ao último dia de Ferdinand Porsche tal qual o conhecemos. Preso pelos franceses, é instalado contra a sua vontade numa das casas de Louis Renault em Paris. A esperança era a de que se revelasse colaborassionista com aquela nação inimiga. O que não aconteceu, de todo. Ainda assim, esta estadia forçada, terminou com o silêncio voluntário de Ferdinand Porsche. O Professor irrascível cansou-se da vida e desistiu de lutar. E muito tempo (inútil) decorreu entretanto. Cientes disso, a 10 de Fevereiro de 1947, foi considerado um reles criminoso, e foi mandado para a cela n.º 94 da Rue D’Auxonne 72, da cidade de Dijon, a então tristemente célebre: “La maison d'arrêt de Dijon”. E Ferdinand passou a ser tratado pior que um cão. Até ser libertado, o Professor vai passar pelas piores provações, verdadeiros exemplos de desumanidade, tais como ter que fazer as suas necessidades num balde e não receber alimentação condigna.

Foto: A prisão de Dijon onde esteve preso Ferdinand Porsche:



No dia em que é libertado, 5 de Agosto de 1947, sai com um estado físico-psíquico deplorável, com a sua mente muito próxima da ensandecência. Estava aberta a estrada que o levaria à sua morte. Só lhe restarão poucos anos de vida, o que desde logo contrastava com o período de pujança do seu filho Ferry. O primeiro Porsche, o type 356, nasce precisamente no vale destas duas vidas. Em 1948, quando o 356 começa a rolar, Ferdinand Porsche está completamente decadente. Um farrapo humano. A data do registo do type 356 coincide provavelmente com a data dos piores registos médicos de Ferdinand Porsche. Ferry, por sua vez, está no auge da sua vida. Daí que o Porsche 356, embora com o DNA do pai, é essencialmente um parto do filho. O aspecto físico de Ferdinand Porsche é muito mau, está irreconhecível, o discurso deixou de ser coerente e praticamente não é retratado. Vai ser preciso esperar até finais de 1949 para o Professor recuperar algum do seu bom aspecto exterior. Com alguma esperança, a família vê renascer das cinzas uma parte do ser que ele anteriormente foi.

Foto: As fotografias que a Porsche não mostra (não tem?). Ferdinand em 1948, muito debilitado:



Neste ano e pouco que lhe vai restar de vida, Ferdinand Porsche estará ainda associado a alguns eventos importantes na história da Porsche. Todos eles datados de 1950, o seu último ano:

1) Em Setembro de 1950 celebra 75 anos no Castelo de Solitudee a Casa Porsche decide surpreender o Criador da marca. É pedido aos clientes que compareçam no Castelo, numa caravana organizada com partida desde Stuttgart. É das maiores emoções da vida de Ferdinand Porsche, e aquela reunião de Porsches 356 (e alguns tractores) foi a semente da criação dos Porsche Clubs e das Porsche Parade.

Foto: A festa em Solitude:



2) Recebe uma prenda de Ferry Porsche: um 356 Gmund coupétalvez o Porsche mais valioso de todos. O célebre W21-3610, hoje tão em voga no merchandising do Museu, nomeadamente nos gigantescos posters que têm na loja. Este carro não era novo, e foi recuperado, e restaurado de um carro velho. Só que não era um carro velho qualquer...era precisamente um dos três protótipos de testes do 356-2 Austríaco. As mulas eram o “Galgo”, o “Adriano” e o “Ferdinando”. Foi este último que foi oferecido a Ferdinand Porsche nesta data do seu 75º aniversário. O “Coupé Ferdinand”.

Foto: Se o carro pode enganar, a matrícula não:

Foto: Poster gigante colocado na parede da loja do novo Museu da Porsche. Foi a campanha que o Museu empreendeu sob o lema: "OPEN".

3) Ainda em Setembro de 1950 visita a fábrica da Volkswagen em Wolfsburg - sendo recebido por Nordhoff. A sua última comoção. Ferdinand viu finalmente o que tinha sonhado: a fábrica nazi, que até fogões de trincheira teve que produzir, finalmente a materializar o seu pequeno automóvel em grande escala.

4) Viagem a Paris, em visita ao 37º “Salon de L'Automobile, du Cycle et des Sports, Grand Palais des Champs Elysees et Parc des Expositions” na primeira semana de Outubro de 1950 A sua última viagem, e a sua última presença num evento em que a Porsche participou. Totalmente desaconselhada pelos seus médicos, vai agravar significativamente o seu estado de saúde.

Foto: Ferdinand no Salão de Paris:



Muda o ano...ano novo vida nova: 1 de Janeiro de 1951.
Para Ferdinand Porsche restam-lhe precisamente 29 dias de vida. Vai morrer a 30 Janeiro de 1951.

O que nos trás (finalmente!) ao tema do tópico: a ÚLTIMA FOTOGRAFIA OFICIAL de Ferdinand Porsche. Porque ela supostamente foi tirada precisamente neste mês de janeiro de 1951. Será? A Porsche, como sabemos, é uma raposa velha. É exímia na construção dos mitos da sua História. A manipulação de datas e factos de acordo com os interesses económicos da empresa são uma “boa” prática comum. Ferdinand vai morrer mas vai deixar em espólio para o futuro, uma imagem digna da sua vida e da marca que criou. Dos estúdios de Zuffenhausen sai para o mundo a revelação da “última” fotografia de Ferdinand Porsche. A fotografia que foi escolhida (aliás, muito bem escolhida) era uma imagem magnífica, carregada de simbolismo do que foi a vida daquele homem. Nessa fotografia, vemos Ferdinand Porsche a sair do recinto exterior da fábrica da Porsche em Zuffenhausen. Ele está curvado, a subir um pequeno conjunto de três degraus, com o portão aberto seguro pela mão esquerda. Um pé num degrau de baixo; outro pé no degrau de cima. Está a olhar pelo canto para o lado direito, para o fotógrafo. Junto á sua cabeça, colocada no portão uma placa onde se lê: “Dr. Ing. h.c.F. Porsche K.-G.”. A imagem esmaga-nos. Ali está um homem cansado (curvado) a caminhar lentamente para fora da sua fábrica pela última vez. A abrir a porta para dela sair. Vai-se embora...para sempre! É a visualização perfeita da paródia da chegada da morte. Da sua própria morte. A subida dos degraus em esforço (parábola ao sofrimento da doença) e a transposição da porta, como a partida para o outro mundo. Mas esta fotografia tem ainda um outro significado intrínseco, muito importante para a Porsche. Consegue, também ela, representar a frase favorita e mais emblemática de Ferdinand Porsche, e que era, sic.: “Gehn ma, gehn ma!” que significa “vamos embora, vamos embora” (como conta o livro dos seus 100 anos). E realmente, nesta sua última fotografia, ele parece exactamente ter parado para interpelar alguém (todos nós que olhamos para a foto) a desafiá-lo a segui-lo. A ele, que nasceu e morreu, um líder.

Foto: 1951 para a Porsche, KG. Perdão...para a Porsche, AG.



É brilhante. E o brilho é necessário para iluminar o mito da Porsche.

Na minha ideia, porém, a última imagem de Ferdinand Porsche não é esta. A última imagem captada de Ferdinand Porsche não nos transmite tanta sinergia “Porsche”. E nem sequer é de 1951. A Porsche de Ferry é, ainda hoje, sinónimo de exclusividade. A Porsche de Ferdinand, ao contrário, era a de um carro que se trocava por selos. Lamentavelmente para uns, as últimas fotografias de Ferdinand Porsche transmitem apenas simplicidade. A simplicidade de um homem ao volante de um "querido" “K45-444”.
E a despedida de Ferdinand em imagens para a posteridade foi mesmo feita no seu carro: o Volkswagen....

....Ou não...mas vistas bem as coisas, se calhar agora até é capaz de dar jeito que assim seja...

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  #2  
Antigo 02-10-2009, 4:28
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Padrão Re: A última fotografia de Ferdinand Porsche

Sinto-me um previligiado por uma noite de estranha e perturbadora insónia, estar aqui e ser o primeiro a ver mais um brilhante tópico teu. Desta vez não vou dizer que é mais do mesmo (sempre brilhante seria mais correcto), para não ser mal interpretado ou incorrecto... não sei bem....

Por detrás de todos os relatos, daquilo que aprendi contigo ao longo do tempo.... fez com que o meu sentimento pela Porsche ultrapassasse o material.... razão já mais que suficiente para idolatrá-los.

Tu concedes alma aos carros, ao mesmo tempo que colocas os seus criadores no mesmo patamar que os Deuses do infinito. Zeus tem ciúmes de Venús quando esta fala com Ferdinand e Ferry nas frequentes tertulias no Olimpo.

Para o bem e para o mal, o que é certo, é que independentemente de ter Porsche ou não, quem tiver a felicidade e o previlégio de ler os teus topicos fica rendido ao teu contagiante fascineo pela marca de Zuffenshausen. Tal como no filme "O Perfume" (penso ser este o nome do filme)... o perfume Porsche que libertas para quem lê os teus artigos não deixa ninguém indiferente.

Um exemplo desse efeito é uma foto que tenho numa moldura, colocada num lugar de destaque na minha sala, em que todas as pessoas me perguntam quem são as duas personagens que lá estão.... quando lhes respondo que são Porsche pai e filho, elas ficam atónitas e a pensar q eu estou louco.... mas tal acontece porque elas não lêm os teus posts no LKC. Azar o delas...
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  #3  
Antigo 02-10-2009, 10:39
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Padrão Re: A última fotografia de Ferdinand Porsche

Bem, depois dos comentários do Zé, pouco fica para acrescentar.

Muito Obrigado...
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  #4  
Antigo 02-10-2009, 10:41
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Padrão Re: A última fotografia de Ferdinand Porsche

Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico
parabéns ao 356 club portugal, e em especial ao oldtimer. Bom arranque no fim de semana!
x 2
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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  #5  
Antigo 02-10-2009, 11:07
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Diácono Luís Diácono Luís está offline
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Padrão Re: A última fotografia de Ferdinand Porsche

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico
[justify]Parabéns ao 356 Club Portugal, e em especial ao Oldtimer. Bom arranque no fim de semana!
X 2
Criar uma associação de um modelo automóvel, em vez de uma marca, encerra sempre algo de muito raro e notável...

O 356 preenche todos esses requisitos, pelo que é mais que óbvia.

Em minha opinião só peca por tardia!
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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  #6  
Antigo 02-10-2009, 12:33
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Padrão Re: A última fotografia de Ferdinand Porsche

Até me vieram as lágrimas aos olhos.Associei ao tal livro dos carochas.Obrigado Zico.
MRS
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  #7  
Antigo 02-10-2009, 12:48
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Padrão Re: A última fotografia de Ferdinand Porsche



É por isso que o meu "primeiro" carro é um VW.

Última edição por Rambo : 15-08-2014 às 0:05
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  #8  
Antigo 02-10-2009, 13:01
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Padrão Re: A última fotografia de Ferdinand Porsche

Não há palavras simplesmente divinal

Obrigada Zico
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  #9  
Antigo 02-10-2009, 13:18
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Data de Entrada: Oct 2008
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Padrão Re: A última fotografia de Ferdinand Porsche

Sinto-me no limiar do embaraço . Um texto brilhante ( com avatar a condizer ) e a dedicatória do Zico , que inclui votos de vida longa para o Clube 356 , tudo isto me faz ter receio de não estar à altura das expectativas . E aqui não estou a usar de falsa modéstia ( esse não é o meu género ) , é mesmo isso que sinto . Mas agradeço muito este gesto , que muito me sensibiliza .
Agora , o Clube . Na génese deste projecto esteve sempre o entendimento do Porsche 356 enquanto "objecto de culto" ou , se preferirem , objecto de Arte , algo que se admira e preserva sempre com o sentido de o passar para a próxima geração . Muito mais que uma genial peça de engenharia mecânica , este automóvel representa a imagem de uma época e de uma circunstância , juntamente com um conceito estético que ainda hoje perdura e lhe confere uma elevada dose de sensualidade , a qual estará sempre associada a um certo "savoir vivre" . Assim , temos aqui reunidos os ingredientes que dão às obras de Arte o direito à "imortalidade" e é esse , basicamente , o princípio que levou à criação de um clube de modelo onde , além de tudo o mais , se dará continuidade ao trabalho de recolha documental já feito no blogue que , por puro divertimento , comecei a desenvolver há já um bom par de anos e que tão acarinhado tem sido pelos membros do Lehren Kraus Cafe.
Pretendemos , assim , fazer a História dos 356 em Portugal e colaborar na preservação deste valioso património cultural pois , quer se queira quer não , é exactamente disso que se trata .
Agradeço , uma vez mais , o apoio dos "clientes" do LKC , e aqui os informo que o Clube 356 estará sempre "aqui ao lado" .
Nem precisam "bater à porta ".
__________________
http://porsche356.blogspot.com/
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  #10  
Antigo 02-10-2009, 13:32
Avatar de Fuchs
Fuchs Fuchs está offline
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Data de Entrada: Sep 2008
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Padrão Re: A última fotografia de Ferdinand Porsche

E agora... o que digo?

Se tivesse coragem diria o mesmo que o MRS...

PS - Obrigado Zico!
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