Local: Luanda, Lisboa, Porto... depende das semanas
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Tópico Aberto originalmente por Drake
Como será a convivência com o novo operador quando este abrir portas? É que a menos de 10km e quase ao fundo da rua.... não vai ser fácil. Ainda para mais cheio de força como parece ser o caso e as obras estão quase quase
Não estou a conseguir identificar o local... onde é isso?
Não estou a conseguir identificar o local... onde é isso?
No Cruzamento abaixo da antiga escola industrial de Matosinhos no quarteirão da Rotunda luminosa. Ou seja um pouco abaixo do Hospital Pedro Hispano. Era onde a Salvador Caetano tinha até há uns tempos uma Concessão RENAULT e também já lá teve um stand dos usados de marcas mais exclusivas através da Carplus Premium.
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
Local: Luanda, Lisboa, Porto... depende das semanas
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Tópico Aberto originalmente por Drake
No Cruzamento abaixo da antiga escola industrial de Matosinhos no quarteirão da Rotunda luminosa. Ou seja um pouco abaixo do Hospital Pedro Hispano. Era onde a Salvador Caetano tinha até há uns tempos uma Concessão RENAULT e também já lá teve um stand dos usados de marcas mais exclusivas através da Carplus Premium.
ainda tenho esperança que a BMW Portugal traga a Rolls Royce para Portugal! Há dois anos que tem tido resultados positivos nas vendas, e este ano já abriu no Cazaquistao e Azerbeijao! Longe os tempos que tínhamos as marcas todas representadas em Portugal!
E vai abrir também oficina autorizada Porsche junto ao Autódromo do Estoril.No acesso a bancada E , junto ao S antes da Parabolica.
Já lá estive e as instalações estão bem apetrechadas...
Por um lado , viva a concorrência , que é a melhor maneira de se conseguir preços, qualidade etc,etc sem o terrorismo dos monopólios, mas ... ainda gostava de saber depois "onde vão buscar tantos mecânicos e técnicos especializados e com largos anos de formação na marca" ....
É que demora muito tempo a formar técnicos com saber e experiência, digo eu ...e ou estão num lado ou noutro ...não são omnipotentes.
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Porsche 911 series built to be "everything to someone" not "Something to everyone".
Por um lado , viva a concorrência , que é a melhor maneira de se conseguir preços, qualidade etc,etc sem o terrorismo dos monopólios, mas ... ainda gostava de saber depois "onde vão buscar tantos mecânicos e técnicos especializados e com largos anos de formação na marca" ....
É que demora muito tempo a formar técnicos com saber e experiência, digo eu ...e ou estão num lado ou noutro ...não são omnipotentes.
Boas
Jorge, por acaso não quereria dizer...omnipresentes...?!
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, que é a melhor maneira de se conseguir preços, qualidade etc,etc sem o terrorismo dos monopólios, mas ... ainda gostava de saber depois "onde vão buscar tantos mecânicos e técnicos especializados e com largos anos de formação na marca" ....
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