A princípio ainda pensei que fosse pesadelo e desde logo jurei que não voltava a comer favas com chouriço ao jantar . Mas não . Infelizmente era verdade e a notícia ali estava , "escarrapachada" no meu computador : « Novo patrão da Porsche ( leia-se Volkswagen ) anunciou à "Autocar" que está em preparação o lançamento de um "Porsche dos pobres" , lá para 2012 , que seria ( será ? ) o modelo de entrada na gama , logo abaixo do Gayman , perdão , Cayman ».
A "coisa" teria um motor boxer de 4 cilindros e viria montada numa plataforma VW , de forma que ficaria parecida com a imagem junto . "Adding insult to injury" , como diria o Jeremy Clarkson , o novo veículo receberia o nome "Porsche 356" , destruindo assim uma das referências mais antigas e preciosas da História do Automóvel . Como aconteceu há bem pouco tempo com a marca "Chevrolet" , que a minha geração sempre associou aos fantásticos Corvette e Camaro e que agora dá nome a uns objectos inqualificáveis "made in South Korea" .
Estaria o Lehren Kraus Cafe disponível para lançar um movimento tipo "SAVE THE 356" e evitar que mais um crime de "lesa-bom-gosto" seja consumado ? porsche-prepares-to-_460x0w.jpg
Não me acredito que o Porsche de 4 cilindros se vá chamar 356. Actualmente o unico identificado com numero é o 911, todos os outros tem um nome "bonito" e acho que vai continuar a ser assim
Ora vamos lá a dividir este assunto por partes.
Se considero o uso do número 356 como designação para um novo Porsche com uma plataforma VW e um motor de 4 cilindros, ultrajante e injuriante ao bom nome e memória do modelo original, sim, acho que nunca deverá ser usado esse número.
Se considero que a Porsche não deve apostar num modelo abaixo do Boxster, com uma plataforma VW e um motor de 4 cilindro, acho que sim, que deve apostar num modelo de entrada a preço acessível e com a qualidade e dinâmica inerentes a um Porsche. Um veículo puro e duro, vocacionado para o prazer exclusivo da condução, com prestações dinâmicas e rapidez de resposta de motor. Um motor de baixa cilindrada, por exemplo um 1,600cc turbinado, com uns 200/220cv.
Portanto, é claro que assino, se a ideia for a não utilização do número 356!!!
O futuro modelo "entry level" na família Porsche que está a ser pensado em parceria com a VW faz todo o sentido, se tivermos em conta que são este tipo de criações que garantirão saúde financeira à Porsche. Claro que em termos ideais todos nós dispensaríamos estes modelos comerciais pouco condizentes com a filosofia da marca (Cayenne, Panamera etc), mas se queremos ser realistas sem eles a Porsche provavelmente teria o destino implacável que todas as marcas estão a ter (basta ver o que se está a passar com uma marca como a Volvo). A partir do momento em que a Porsche foi "engolida" pela VW, logo se percebeu que a antiga filosofia "VW-Porsche" iria ser ressuscitada - o que na minha opinião é uma coisa boa, desde que não se descure a produção dos "verdadeiros" Porsches. Aliás, se olharmos no passado, a excelência da evolução de um GT3 RS ou de um GT2 ou de um 911 turbo, só é conseguida porque o sucesso de vendas de modelos menores como o Cayenne ou o Boxster o permitiram.
Quanto ao nome "356" do futuro "Baby Boxster" ou "Speedster", julgo que não irá acontecer. Desde que foi lançado em jeito de provocação pela "Autobild" o ano passado, e depois pela Autocar como rumor, que a coisa pegou mais ou menos na internet. Agora, duvido muito que a Porsche adopte essa designação, até porque contraria a lógica das designações dos "Type" iniciada nos anos 30, e não faz sentido usar a designação de um projecto de 1948.
Concordo com tudo, só não concordo com o nº "356".
Não sei se é viável a sua utilização (a Porsche tem uma história juridica comprida sobre os números), mas parecia me bem o nº 357, porque sendo o mais pequeno da Porsche, menor cilindrada e mais económico, como aliás foi já utilizado no 912.
Mas o Oldtimer como guardião nacional do nome 356 bem pode fazer uma página no Facebook em inglês e francês também , que não faltarão amigos para se juntarem.
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Socorro , vem aí o novo 356 !!!
A princípio ainda pensei que fosse pesadelo e desde logo jurei que não voltava a comer favas com chouriço ao jantar . Mas não . Infelizmente era verdade e a notícia ali estava , "escarrapachada" no meu computador : « Novo patrão da Porsche ( leia-se Volkswagen ) anunciou à "Autocar" que está em preparação o lançamento de um "Porsche dos pobres" , lá para 2012 , que seria ( será ? ) o modelo de entrada na gama , logo abaixo do Gayman , perdão , Cayman ». 
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