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28-11-2013, 22:13
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Moderator
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
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eu tbm acho, foi só para me meter ctg 
e olha que o mobile de não é um forum 
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28-11-2013, 22:14
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Moderator
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Pure911
Eu gastaria €200 mil e troco num RS 4.0 e guardaria o resto p/ fundo maneio de uso do dito cujo .....
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agora é que disseste tudo.
carros a sério em vez de playstations 
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29-11-2013, 7:38
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Dec 2008
Local: Portugal
Mensagens: 766
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Pure911
Eu gastaria €200 mil e troco num RS 4.0 e guardaria o resto p/ fundo maneio de uso do dito cujo .....
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tudo depende ; para começar tens mesmo de gastar perto de 200 mil para comprar um GT3RS 4,0, isto na alemanha. os preços andam nisso, entre os 190-220 mil.
se é para comprar um track day pure weapon, gastava menos de metade disso, comprava um BAC mono e divertia-me muito mais .) e tinha uma das ultimate track weapons.
porque para day to day e ocasional track day, preferia um 12C.
Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2
(,,,)
e olha que o mobile de não é um forum |
chiu, não contes a ninguém
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Proenca
911-996 Turbo, Lapis Blue
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29-11-2013, 8:46
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Moderator
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Proenca
tudo depende ; para começar tens mesmo de gastar perto de 200 mil para comprar um GT3RS 4,0, isto na alemanha. os preços andam nisso, entre os 190-220 mil.
se é para comprar um track day pure weapon, gastava menos de metade disso, comprava um BAC mono e divertia-me muito mais .) e tinha uma das ultimate track weapons.
porque para day to day e ocasional track day, preferia um 12C.
chiu, não contes a ninguém |
o bac mono é assim tão menos caro?
desde que me sentei num fiquei fã 
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29-11-2013, 14:38
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Nov 2011
Local: caldas da rainha
Mensagens: 681
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E que tal um Caterham R500? Isso é que era um belo divertimento nos track days!
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Diogo Fanha
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29-11-2013, 22:49
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Mar 2009
Mensagens: 200
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2
o bac mono é assim tão menos caro?
desde que me sentei num fiquei fã |
Nunca me sentei num e sou fã 
__________________
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30-11-2013, 21:09
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Dec 2008
Local: Portugal
Mensagens: 766
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2
o bac mono é assim tão menos caro?
desde que me sentei num fiquei fã |
é só metade destes valores que estamos a falar... novo.
um BAC mono novo custa 120 mil euros. novo.
Citação:
Tópico Aberto originalmente por diogo fanha
E que tal um Caterham R500? Isso é que era um belo divertimento nos track days! |
muito porreiro. mas para ultimate track weapon para mim era mesmo um bac mono, prefiro um bac a um cat 500 ou u ariel v8.
__________________
Proenca
911-996 Turbo, Lapis Blue
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30-11-2013, 21:26
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Feb 2013
Mensagens: 196
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Para isso ainda há brinquedos melhores.
Convem é ter reboque.
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30-11-2013, 22:38
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Mar 2009
Mensagens: 200
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Este é street legal e ao contrario do BAC, Caterham, Radical SR3 SL, Donkervoort etc, o piloto pode atravessar o país sem levar ter que levar o fato da Cressi-sub, não vá o S. Pedro..... 
Exige V6 Cup - 350 PS, 400Nm para 1100Kg street legal!
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01-12-2013, 18:52
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Membro RSR
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Luanda/Fafe
Mensagens: 3.046
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Pure911
Eu gastaria €200 mil e troco num RS 4.0 e guardaria o resto p/ fundo maneio de uso do dito cujo .....
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Something new is about to happen!!!!!! 
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