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14-12-2013, 18:24
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Membro Carioca
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Data de Entrada: May 2009
Local: Palmela
Mensagens: 89
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Gasolina s/chumbo nos 914
Boas,
O meu 914 2.0 ficou (finalmente) saudável a nível mecânico e de modo a que possa conservar a sua actual condição mecânica e contribuir para uma maior longevidade do motor , lanço aqui umas perguntas que até hoje nunca consegui esclarecer por completo... Visto que na altura em que estes carros foram construídos os combustíveis ainda levavam chumbo (que contribuía para a lubrificação dos componentes do motor), pode ser usada a gasolina actual (s/chumbo 98 ) nestes carros sem se utilizarem aditivos para substituir o chumbo? Esses aditivos trazem vantagens importantes? Caso use ditos aditivos o motor irá durar mais? Até hoje usei sempre um produto para substituir o chumbo no 914, mas não sei se isso fez alguma diferença...
Agradeço esclarecimentos!
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Life is nothing without a dream, but a dream is nothing without passion... But what is passion without a Porsche?
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14-12-2013, 19:01
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Moderator
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Data de Entrada: Nov 2008
Mensagens: 1.715
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Nos meus carros, que são pré 1980, uso sempre super 98 com o aditivo da Galp para motores preparados para gasolina com chumbo!
Pelo que sei, eles andam na mesma sem o aditivo, mas isso dá cabo das válvulas.
Sei também que há quem faça uma transformação para os motores antigos poderem andar com gasolina sem chumbo sem problema.
No entanto há por aqui especialistas que poderão elucidar melhor esta questão.
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"O que se leva da Vida ... é a Vida que se leva"
Última edição por Peiroteu : 14-12-2013 às 19:03
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14-12-2013, 19:52
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.193
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Eu no 3.2 uso aditivo e gasolina 98!
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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14-12-2013, 19:56
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Membro Expresso
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Data de Entrada: May 2011
Mensagens: 383
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Por norma o pessoal utiliza a 98 com aditivos, mas muito pessoal altera as válvulas para poder levar gasolina sem chumbo
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Há que diga que não existe um carro desportivo perfeito. Se assim fosse o Porsche 911 não existia há mais de 45 anos.
I PORSCHE
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14-12-2013, 23:51
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Nov 2011
Mensagens: 261
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Não percebo essa política generalizada do uso de gasolina sem-chumbo de 98 octanas...
Sabem, só por mero acaso, que a gasolina sem-chumbo 98 custa a queimar mais do que a de 95?
Em carros em que a auto-detonação da gasolina é crítica (turbo-comprimidos) faz todo o sentido, agora carros (desculpem-me) de museu...
olha, vou ali acender um fósforo a uma nota de 100 (Euros)
Aconselho a consultar empresas que realmente trabalham com esses motores, nomeadamente empresas na Alemanha.
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15-12-2013, 8:59
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Panamericana
Não percebo essa política generalizada do uso de gasolina sem-chumbo de 98 octanas...
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Por acaso...
até porque, na generalidade dos casos*, são carros com taxas de compressão relativamente baixas para os quais a Porsche recomendava um mínimo de 91 octanas.
* para os 911 atmosféricos só a partir dos SC de 1980 é que se pode justificar a SC98.
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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15-12-2013, 9:11
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Jul 2010
Mensagens: 418
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Panamericana
... Em carros em que a auto-detonação da gasolina é crítica (turbo-comprimidos) faz todo o sentido, agora carros (desculpem-me) de museu...
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A auto-detonação pode ser crítica em qualquer motor, e não só nos turbo-comprimidos, pois provoca forças contrárias ao movimento do pistão que ainda se encontra no seu curso ascendente quando se dá a explosão da mistura combustível, gerando-se assim forças antagónicas que podem levar à sua destruição.
Última edição por DjiBi : 15-12-2013 às 9:18
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15-12-2013, 9:37
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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No caso do 914 2.0 acho que suporta sem problemas SP95 e não é imperativo utilizar aditivos.
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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16-12-2013, 23:03
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Lisboa
Mensagens: 6.627
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Pedro, o Manual do Condutor refere, expressamente, o uso de gasolina 95. Obviamnete, sendo de 1973, não refere a questão do chumbo.
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"Porsche is my drug of choice - Magnus Walker"
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