Qual o preço de um 914 nacional em bom estado?

[Pure911]

Qual poderá ser um preço razoável por um 914 em bom estado?

Sempre pareceu-me um clássico divertido de ter.

Há um no standvirtual, à venda por um particular em Carcavelos, ao que parece num estado interessante. Quanto ao preço não sei julgar:

Eis o "targarocha":

http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p288011

[MaMourão]

Cotações da revista Motor Clássico:

914/4 ------------ 1969-72 ---------- 10.000 euros
914/6 ------------ 1969-72 ----------- 18.000 euros
914 1.8 ------------- 1972-75 ----------- 10.500 euros
914 2.0 ------------- 1973-75 ------------- 11.000 euros

[MaMourão]

Cotação do site InterClássico ( valores entre minimo e maximo, conforme o estado)

914 1.7 -------------- 1970-71 ----------- 7.900 a 13.500 euros
914/6 -------------- 1970-71 ---------- 15.000 a 25.000 euros
914 2.0 -------------- 1972-75 ---------- 6.500 a 14.800 euros

[José Aguiar]

Eu pessoalmente, gosto muito do modelo em causa. Contudo esta versão em particular não será a mais estimulante. No entanto neste caso acho o valor justo, conforme a descriçao do estado do veiculo.
Para quem quiser um clássico "barato", é uma excelente opção.

A versão mais valiosa, será o 914-6, rara, com valores proximos de um 911T, do qual partilha o mesmo motor.

[MRS]

Conheço uma pessoa que comprou recentemente um,que pelo que vi estava pior que este.
Durante a semana posso saber quanto pagou.

MRS

[Fuchs]

Tópico Aberto originalmente por Pure911

Qual poderá ser um preço razoável por um 914 em bom estado?

Sempre pareceu-me um clássico divertido de ter.

Há um no standvirtual, à venda por um particular em Carcavelos, ao que parece num estado interessante. Quanto ao preço não sei julgar:

Eis o "targarocha":

http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p288011

Havia dois na www.interclassico.com

[MRS]

Confirmei com o meu amigo.
Digamos que 10.000 é o valor de referência.Depois depende do estado.

MRS

[David Silva]

Já agora revelo os pormenores do meu negócio. Comprei o meu em Junho de 2006 por 3750€ bem negociados, mas o carro tava por montar e com uma dívida na oficina. Negociei 3000€ com o mecânico para o tirar de lá prontinho e a rolar, tendo q assumir tb o valor dos trabalhos realizados anteriormente. Passado um ano fartei-me de esperar e tirei-o de lá. Obviamente n paguei os 3000 acordados mas sim 1500€ relativos a uma pintura manhosa que lhe fizeram e aos tais valores em dívida antigos. Já em braga com todas as reparações ainda por realizar no motor, injecção, electricidade e mais uns pormenores estéticos, gastei mais 2750€.

Vai em cerca de 8000€ e ainda tenho a suspensão pra rever.
Quem corre por gosto n cansa

Mas o conselho q dou é para comprarem o melhor conservado possível.

[zico]

Não tinha ferrugem?

[MaMourão]

Tópico Aberto originalmente por zico

Não tinha ferrugem?

De facto, o ideal é ver melhor isso. Porque se a pintura foi manhosa, os podres podem ter ficado escondidos.
Segundo dizem, o pior local é debaixo da bateria