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17-03-2010, 1:56
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 4.746
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O 911 (??) mais barato do mercado!!!!
Meus caros amigos,
Um amigo meu tem para venda um carro que não me importava nada de ficar com ele, mas 2 Porsche (mesmo que dos "baratos") representam para mim um gasto incomportável... No entanto, se alguém estiver interessado em comprar o meu Boxster, este fica já na minha garagem para receber o TLC que merece.
Por isso, venho dar-vos a conhecer um 912 transformado em 911 Turbo Look (com todas as alterações averbadas no livrete, pelo que não terá qualquer problema perante autoridades ou IPO) a necessitar de alguns arranjos estéticos (a foto é de telemóvel, mas se calhar por isso, o carro parece estar melhor do que está efectivamente...).
O motor de origem há muito que deve andar num carocha ou a puxar água de um poço porque o que está agora no carro parece ser bastante mais potente, se bem que ajudado por uma caixa de velocidades curtissima; provavelmente, este carro já terá competido, e foi posteriormente adaptado para estrada, o que não impede que o motor esteja a trabalhar bastante bem!!!
Na minha opiniao, este é o carro ideal para quem quer entrar na familia Porsche com um dos modelos mais míticos da marca, em razoavel estado de conservaçao, mas a um preço excelente... mesmo depois de tudo reparado, é possivel ter este carro a preços inferiores a de alguns 914!!!!!
Se eu ficasse com ele, dava-lhe uma pintura integral para trocar a cor e retocar onde precisa, os farois traseiros e a barra reflectora, arranjava a suspensão para evitar que as rodas estejam tão tortas(!!!) trocava o volante, a manete de velocidades, tapetes, retrovisores exteriores, mais pequenas reparações, e acho que mesmo assim, ficava com um carro a um excelente preço e fazia um bom negócio
Para quem quiser mais info ou ver o carro, MP para mim sff
Última edição por pedro2cv : 17-03-2010 às 2:04
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17-03-2010, 8:51
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Local: Pelos lados da Caparica...
Mensagens: 2.454
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Pedro de facto na foto até está com um look muito agradável... Trocares o Boxster por este acho que mais cedo ou mais tarde te havias de arrepender... espero que não o faças.
Boa venda
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Uma filosofia de vida nem sempre se explica, sente-se.
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17-03-2010, 9:13
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Leça da Palmeira
Mensagens: 2.331
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Isto é mesmo um 912? Devem ter gasto mais dinheiro na transformação do que o carro vale e na minha opinião tirou foi valor ao carro.
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MaMourão
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17-03-2010, 10:14
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
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Está muito giro. Eu não me choca nada estas transformações, muito pelo contrário.
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ॐ नमःशिवाय
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17-03-2010, 11:01
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 4.746
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Bestkiller
Pedro de facto na foto até está com um look muito agradável... Trocares o Boxster por este acho que mais cedo ou mais tarde te havias de arrepender... espero que não o faças.
Boa venda
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Sao carros diferentes, com utilizações diferentes... mas olha que nao me parece que me fosse arrepender!!!
Até pode ser que perca a cabeça, e ponha mesmo os dois na garagem e aí, já nem se coloca o problema da escolha...
Quanto às transformações, eu até sou daqueles que privilegia os carros originais, mas há excepçoes, e os 911 na minha opiniao, só beneficiam disso...
Aliás, basta dizer que se o carro estivesse de origem, eu nem sequer olhava ou ponderava ficar com ele para mim!!!
Última edição por pedro2cv : 17-03-2010 às 11:05
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17-03-2010, 12:12
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
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Eu percebo o que o Killer diz: substituir o Boxster por este 911/912 pode não ser a opção mais politicamente correcta. Desde logo porque o Boxster tem outras performances. Tirando isso, preferia muito mais ser visto ao volante deste que aqui está. E ainda por cima não tem tecto de abrir - um must que muitos 911 "verdadeiros" não se podem gabar.
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ॐ नमःशिवाय
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17-03-2010, 13:09
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Administrador
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: "El Cono Sur"
Mensagens: 2.542
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Não sendo a minha praia, pessoalmente não desgosto destas transformações nos 911, desde que sejam de qualidade e sejam transformações com todos os pormenores...
Já agora, qual o tal preço então??
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17-03-2010, 13:51
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 3.983
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Pois caro Pedro 2 Cv o problema principal talvez seja ser um 912 ,quer dizer muito poucos cavalos para tanto aparato. Ainda se fosse um 2,7 ,um 3,0 ou 3,2 ainda dava a bota com a perdigota , mas um 912 com aquele spoiler traseiro.......
Mas obviamente todas as opiniões são livres.E as escolhas também.Até porque não deixa de ser um Porsche.
MRS
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17-03-2010, 14:10
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MRS
o problema principal talvez seja ser um 912 ,quer dizer muito poucos cavalos para tanto aparato.
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Touché! Só há uma forma de contornarmos a coisa: removermos-lhe as panelas
PS: não há outras fotos de outros ângulos?
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ॐ नमःशिवाय
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17-03-2010, 14:10
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Administrador
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: "El Cono Sur"
Mensagens: 2.542
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MRS
Pois caro Pedro 2 Cv o problema principal talvez seja ser um 912 ,quer dizer muito poucos cavalos para tanto aparato. Ainda se fosse um 2,7 ,um 3,0 ou 3,2 ainda dava a bota com a perdigota , mas um 912 com aquele spoiler traseiro.......
Mas obviamente todas as opiniões são livres.E as escolhas também.Até porque não deixa de ser um Porsche.
MRS
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Pela descrição do Pedro, depreendo que o motor que lá mora não será o de origem, mas sim um mais potente ... ?
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