Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums
  #1  
Antigo 10-02-2013, 23:14
Avatar de Diácono Luís
Diácono Luís Diácono Luís está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 23.625
Padrão Velharias

SAo remexer em coisas antigas descobri este artefacto...

Alquém dos mais velhos quer falar sobre ele?

Clique na imagem para versão maior

Nome:	 2013-02-9.jpg
Visualizações: 4
Tamanho: 97,3 KB
ID:	41590
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
Responder com Quote
  #2  
Antigo 11-02-2013, 3:27
Avatar de Carlos Alberto Macedo
Carlos Alberto Macedo Carlos Alberto Macedo está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Jul 2010
Local: Toronto
Mensagens: 1.794
Padrão

Isso é para quê?
__________________
Não há beleza perfeita que não contenha algo monstruoso nas suas dimensões
Responder com Quote
  #3  
Antigo 11-02-2013, 6:10
Avatar de trovisqueira
trovisqueira trovisqueira está offline
Membro RSR
 
Data de Entrada: Jan 2009
Local: V.N. de Famalicão-Paris
Mensagens: 545
Padrão

é um disco de estacionamente, ainda hoje aqui (França) se utiliza, nos locais devidamente assinalados, em geral com um traço azul, pode-se estacionar gratuitamente colocando esse disco no tablier indicando à esquerda a hora de chegada e à direita a hora prevista de partida, passando do horario leva-se multa, é um sistema muito pratico para se puder estacionar gratuitamente e dàr a vez a todos.
__________________
FLAT SIX FOR EVER Carrera4
Responder com Quote
  #4  
Antigo 20-02-2013, 21:40
Avatar de Diácono Luís
Diácono Luís Diácono Luís está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 23.625
Padrão

A verdade é que eu esqueci-me deste tópico.

O nome técnico é um disco de estacionamento para "Zona Azul" como muito bem disse o Trovisqueira...

Eu coloquei-o, porque a Zona Azul foi banida em Portugal (ou eu nunca mais a vi)

O que tem de interessante é a análise de actuação das autoridades ao tempo.

Em vez de instalar parquímetros (que já os havia por esse mundo fora), entendia-se que se a pessoa comprava um carro e pagava os seus impostos, deveria usufruir dele.

Não fazia sentido, como agora acontece, que se paga na compra impostos, na gasolina, no selo, e claro... porque o carro é para ir a algum lugar... pagar quando estaciona.

Ao tempo os parques pagos eram subterrâneos, e aí sim pagava-se "a sombra" as "intempéries" a que não estava sujeito o carro, e a segurança que um parque vigiado sempre oferecia.

Não passava pela cabeça de as pessoas ao tempo cobrar por estacionar na rua...

Acontece que devido à procura desmesurada de estacionamento em determinados locais, decidiu-se limitá-los em tempo, ficando deste modo assegurado que cada um se podia deslocar ao local e ter um lugar mais ou menos disponível, de pelo menos 1 hora e gratuitamente.

Outros tempos e outras ideias...
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
Responder com Quote
  #5  
Antigo 12-03-2013, 21:50
Avatar de Diácono Luís
Diácono Luís Diácono Luís está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 23.625
Padrão

A velharia de hoje acredito que a maioria dos mais velhos aqui presentes nem se tenham apercebido dela.

Trata-se de uma revista chamada "Grande Prémio" da qual creio só terem saído 3 números.

Saíu o nº, 1 em Julho de 1979, o 2 em Agosto, Setembro não saíu nada, e em Outubro o número 3, sendo minha convicção ter sido o último.

A revista era fracota, e a sua impressão no interior estava ao nível de um Jornal...

Clique na imagem para versão maior

Nome:	 IMG_2058.jpg
Visualizações: 1
Tamanho: 96,2 KB
ID:	42240
Os 3 números que tenho...

Clique na imagem para versão maior

Nome:	 Revista.jpg
Visualizações: 2
Tamanho: 98,2 KB
ID:	42241
O corpo redactorial da dita

Clique na imagem para versão maior

Nome:	 IMG_2060.jpg
Visualizações: 1
Tamanho: 95,9 KB
ID:	42242
(ma reportagem sobre Le Mans 79, em que pelos vistos a Porsche papava tudo.
Claro que isto foi há muitos anos...
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
Responder com Quote
  #6  
Antigo 20-03-2013, 22:31
Avatar de Diácono Luís
Diácono Luís Diácono Luís está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 23.625
Padrão

Os governos de um modo geral, ocasionalmente (diariamente), fazem leis completamente patetas...

O caso já deverá rondar os 20 anos, ou mais...

Para desprestigiarem os proprietários de carros comerciais derivados de ligeiros, obrigaram a que os vidros laterais traseiros a ter 1/3 da área normal não transparente.

Umas marcas retiravam o vidro, substituindo-o por um painel metálico, outros mantinham o vidro e pintavam com tinta da côr do carro o tal terço.

A Toyota fez um misto...

É pois sobre essa aberração legislativa as fotos que se seguem...

Clique na imagem para versão maior

Nome:	 IMG_2090.jpg
Visualizações: 2
Tamanho: 97,5 KB
ID:	42570

Clique na imagem para versão maior

Nome:	 IMG_2092.jpg
Visualizações: 1
Tamanho: 90,8 KB
ID:	42571
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
Responder com Quote
  #7  
Antigo 21-03-2013, 7:46
Avatar de Josef
Josef Josef está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Nov 2008
Mensagens: 476
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís Ver Mensagem
, obrigaram a que os vidros laterais traseiros a ter 1/3 da área normal não transparente.

Umas marcas retiravam o vidro, substituindo-o por um painel metálico, outros mantinham o vidro e pintavam com tinta da côr do carro o tal terço.




Bom dia,
Permita-me a correcção. A legislação naquele ano, para os veículos comerciais ligeiros derivados de viaturas de turismo, alterou a possibilidade do painel traseiro da caixa de carga ser totalmente em chapa ou envidraçado para chapa ou 1/2 do comprimento da caixa de carga envidraçado.
Daí algumas aberrações em estilo mas muito funcionais na utilização, embora que para mim um "panel van" clássico de chapa com um look de corrida fica *
JF
Responder com Quote
  #8  
Antigo 21-03-2013, 9:28
Avatar de Diácono Luís
Diácono Luís Diácono Luís está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 23.625
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Josef Ver Mensagem
Bom dia,
Permita-me a correcção. A legislação naquele ano, para os veículos comerciais ligeiros derivados de viaturas de turismo, alterou a possibilidade do painel traseiro da caixa de carga ser totalmente em chapa ou envidraçado para chapa ou 1/2 do comprimento da caixa de carga envidraçado.
Daí algumas aberrações em estilo mas muito funcionais na utilização, embora que para mim um "panel van" clássico de chapa com um look de corrida fica *
JF

Obrigado Josef pelo rigor!

Isso depois foi alterado, pois eu em Dez de 2005 comprei um Defender 90 Hard-Top Mercadorias, e mandei retirar os paneis laterais e meter vidro.

A razão não se prende com a estética (e até porque comprei a versão mais básica), mas sim com o facto de nos entroncamentos facilitar bastante a visão.

Obrigado uma vez mais!
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
Responder com Quote
  #9  
Antigo 21-03-2013, 13:43
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.519
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Josef Ver Mensagem
...para mim um "panel van" clássico de chapa com um look de corrida fica *
JF


__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #10  
Antigo 22-03-2013, 8:03
Avatar de Josef
Josef Josef está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Nov 2008
Mensagens: 476
Padrão

Bom dia Ace,
Estava a pensar numas coisas mais neste estilo:





ou umas Italianas giras...





Acho que também gostas...
JF
Responder com Quote
Responder

Opções do Tópico
Modos de Exibição

Permissões
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens

BB code é Ligado
Smilies estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado

Ir para...


Horários baseados na GMT. Agora são 16:15.

Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.