Sessão fotográfica do Protótipo n.º 1

[speedster]

Tópico Aberto originalmente por zico

[youtube:3i1lc5ul]http://www.youtube.com/watch?v=nzYEYWOJBbM[/youtube:3i1lc5ul]

Essa do Engenheiro pode ficar de lado, sou apenas mais um apaixonado de carros e pela força das circunstâncias fiquei apaixonado pelos 356. Ai à 6 anos quando o meu pai decidiu comprar um 356 modelo C e que verificou que o não estava em grande forma física pediu a minha ajuda (acho que ainda está arrependido). No final de mais de 3 anos e muito $$$ este anda por ai nos ralis de clássicos a fazer o gosto ao pé.


A única diferença é que o mais antigo e fonte de inspiração, hoje vale 1Meuros. Uma máquina verdadeiramente especular para época. O motor que ficou conhecido por carrera, mais parece um relógio devido à elevada complexidade mecânica. Só alguns números: ano 1955, potência aprox. 135 cv, 1495 cc. quatro arvores de cams, cárter seco, câmaras de combustão semi-hesféricas…etc.

O modelo do carro é o Porsche Spyder 550, mindialmente conhecido por ser este onde o Actor James Dean morreu.
Acho que mesmo com a diferença de idades iria deixar o boxster envergonhado em pista.

[speedster]

Bem o comentário por inteiro:

A única diferença é que o mais antigo e fonte de inspiração, hoje vale 1Meuros. Uma máquina verdadeiramente especular para época. O motor que ficou conhecido por carrera, mais parece um relógio devido à elevada complexidade mecânica. Só alguns números: ano 1955, potência aprox. 135 cv, 1495 cc. quatro arvores de cams, cárter seco, câmaras de combustão semi-hesféricas…etc.

O modelo do carro é o Porsche Spyder 550, mindialmente conhecido por ser este onde o Actor James Dean morreu.
Acho que mesmo com a diferença de idades iria deixar o boxster envergonhado em pista.

[zico]

Tópico Aberto originalmente por speedster

Acho que mesmo com a diferença de idades iria deixar o boxster envergonhado em pista.

Também concordo...muito por culpa da diferença de peso.

[Ace]

Tópico Aberto originalmente por zico

Também concordo...muito por culpa da diferença de peso.

Que coisa,

e eu que não consigo comparar o Boxster a não ser com o 914 ..

[speedster]

Coitadinho do Boxster merece um pouco mais de dignidade (que me desculpem os proprietários dos 914). Até que a filosofia do carro é bem mais conseguida do que os 911’s. Distribuição de pesos perfeita, motor central…é pena não haver uma versão tipo GT3 RS, com 400 CV para poder tirar todo esse potencial. Resumindo é claro já tive um Boxster e achei o carro bastante interessante. .