Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums

Voltar   Lehrenkrauscafe Forums > OS DITOS CUJOS > 9 AR

Responder
 
Opções do Tópico Modos de Exibição
  #11  
Antigo 27-05-2016, 8:00
Avatar de 9eleven
9eleven 9eleven está offline
Membro RS
 
Data de Entrada: Sep 2008
Local: Guimarães/Vitoria (Espanha)/Paris
Mensagens: 1.744
Enviar mensagem via MSN para 9eleven
Padrão

Excelente ACE. Muito obrigado pela informação.

Antes de comprar o 993 estive mesmo para comprar um SC targa de 79. É um carro que gosto muito.
Responder com Quote
  #12  
Antigo 28-05-2016, 9:01
Avatar de Fuchs
Fuchs Fuchs está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Local: Lisboa
Mensagens: 6.627
Padrão

Obrigado Armando., por mais este contributo.

__________________
"Porsche is my drug of choice - Magnus Walker"
Responder com Quote
  #13  
Antigo 30-05-2016, 23:40
Avatar de zico
zico zico está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
Padrão

Uma grande diferença, de facto...muito bom Ace obrigado também!
__________________
ॐ नमःशिवाय
Responder com Quote
  #14  
Antigo 11-01-2017, 16:54
JGRRMP JGRRMP está offline
Membro Carioca
 
Data de Entrada: Nov 2016
Mensagens: 20
Padrão

Boa "aula", obrigado!
Responder com Quote
  #15  
Antigo 11-01-2017, 22:05
Avatar de Rambo
Rambo Rambo está offline
Membro RS
 
Data de Entrada: Apr 2009
Local: O.Azemeis
Mensagens: 6.000
Padrão

Ora aqui está um investimento de valor seguro..
Responder com Quote
  #16  
Antigo 13-01-2018, 18:07
Panamericana Panamericana está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Nov 2011
Mensagens: 261
Padrão

... bem, estou a ficar velho (todos ficamos) e se há nesta casa muitos que sao da opiniao de que os carros nao servem para ficar guardados na garagem, longe da chuva e do pó (debaixo de uma capa), eu aquilo que vejo é um grandessíssimo trambolhao nestes "valores seguros" todos, porque os carros tradiconais vao todos deixar de se poderem usar na estrada pública. Todos, mais cedo do que julgamos vir a ser possível. Nao sou bruxo nem tenho bolas de cristal e vidro, mas é o que vem a caminho.
(e só em Porsches, já estamos todos muito bem servidos, as quantidades que se tem fabricado nestas últimas décadas é de ter bem em nota).

Tou pessimista amigos. Mas a época vai abrir em breve e vou estar atento a todos os meetings e saloes, tou para ver quais as novas fasquias para 2018, mas que o trambolhao vai ser alto (quando vier), lá isso vai
Responder com Quote
  #17  
Antigo 15-01-2018, 16:19
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Panamericana Ver Mensagem
... bem, estou a ficar velho (todos ficamos) e se há nesta casa muitos que sao da opiniao de que os carros nao servem para ficar guardados na garagem, longe da chuva e do pó (debaixo de uma capa), eu aquilo que vejo é um grandessíssimo trambolhao nestes "valores seguros" todos, porque os carros tradiconais vao todos deixar de se poderem usar na estrada pública. Todos, mais cedo do que julgamos vir a ser possível. Nao sou bruxo nem tenho bolas de cristal e vidro, mas é o que vem a caminho.
(e só em Porsches, já estamos todos muito bem servidos, as quantidades que se tem fabricado nestas últimas décadas é de ter bem em nota).

Tou pessimista amigos. Mas a época vai abrir em breve e vou estar atento a todos os meetings e saloes, tou para ver quais as novas fasquias para 2018, mas que o trambolhao vai ser alto (quando vier), lá isso vai
Também estou a ficar decididamente velho e muito pouco optimista. É usufruir enquanto nos deixam...
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #18  
Antigo 03-02-2018, 21:19
Avatar de Carlos Matos
Carlos Matos Carlos Matos está offline
Moderator
 
Data de Entrada: Dec 2008
Mensagens: 905
Padrão

Desculpem mas não concordo com fatalismos e resignações . A paixão pelos clássicos é universal e haverá sempre quem os faça viver . Quanto à previsão de trambolhões nas cotações veremos .
Responder com Quote
Responder

Opções do Tópico
Modos de Exibição

Permissões
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens

BB code é Ligado
Smilies estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado

Ir para...


Horários baseados na GMT. Agora são 8:17.

Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.