Vendo 993 Turbo Nacional - Página 2

zico · #11 13-09-2011, 0:03

Citação:

Tópico Aberto originalmente por pedro2cv

Pois... A matrícula tem muito "sal"!!!

Eu estava mais a pensar em "Ferdinand Porsche"...

Cassadoure · #12 13-09-2011, 8:37

Citação:

Tópico Aberto originalmente por zico

Eu estava mais a pensar em "Ferdinand Porsche"...

E o resto do pessoal estava a pensar em Filho da P***???

matzagrin · #13 13-09-2011, 9:43

Citação:

Tópico Aberto originalmente por Cassadoure

E o resto do pessoal estava a pensar em Filho da P***???

Eu confesso... eu pensei.

rduarte · #14 13-09-2011, 14:37

Agora percebo... porque sentia as pessoas que olhavam para o meu carro... dizerem..."Granda carro que aquele FP tem!!!"

Pois é... ter este carro não é para todos... é só para quem pode e tem bom gosto!!!

Antes de comprar este carro equacionei comprar o turbo S mas quando vi um ao vivo que estava para venda, não gostei da asa traseira...

A asa traseira do 993 turbo é mais bonita que alguma vez a Porsche desenvolveu!!! Nunca mais se fez um asa assim. Li algures que este modelo turbo foi desenhado por um eng. inglês em colaboração com a Porsche. Deu-lhe um toque de classe e British charme que mais nenhum Porsche posterior conseguiu atingir.

Bem..., com esta conversa toda... ainda me vou arrepender de o vender... o que não era a primeira vez pois já desisti uma vez de o vender e na altura era 85.000 Euros... há dois anos atrás...

Proenca · #15 13-09-2011, 14:58

Citação:

Tópico Aberto originalmente por rduarte

A asa traseira do 993 turbo é mais bonita que alguma vez a Porsche desenvolveu!!! Nunca mais se fez um asa assim. Li algures que este modelo turbo foi desenhado por um eng. inglês em colaboração com a Porsche. Deu-lhe um toque de classe e British charme que mais nenhum Porsche posterior conseguiu atingir.

Toda a gama 993 foi desenhada pelo Tony Hatter ( ingles ) mas com o ok final do Harm Lagaay ( holandes se nao estou em erro ).

Pena não teres comprado o Turbo S... eu juro que estava neste momento com o meu 996 Turbo no Standvirtual e a telefonar ao mesmo tempo ao meu gestor de conta...

zico · #16 13-09-2011, 15:29

Citação:

Tópico Aberto originalmente por Proenca

Toda a gama 993 foi desenhada pelo Tony Hatter ( ingles ) mas com o ok final do Harm Lagaay ( holandes se nao estou em erro ).

Pena não teres comprado o Turbo S... eu juro que estava neste momento com o meu 996 Turbo no Standvirtual e a telefonar ao mesmo tempo ao meu gestor de conta...

Não seja por isso...é capaz de haver um nacional à venda.

rduarte · #17 13-09-2011, 15:32

Pois... mas o Turbo S que estava à venda há uns 4 anos pediam 120.000 Euritos...

tex · #18 13-09-2011, 16:05

Citação:

Tópico Aberto originalmente por rduarte

..., com esta conversa toda... ainda me vou arrepender de o vender... o que não era a primeira vez pois já desisti uma vez de o vender e na altura era 85.000 Euros... há dois anos atrás...

É isso mesmo, acho que aqui ninguém tem dúvidas que se vai arrepender

.
P.S. Não se esqueça de ler os regulamentos e fazer a sua apresentação no tópico devido.

Citação:

Tópico Aberto originalmente por Proenca

... eu juro que estava neste momento com o meu 996 Turbo no Standvirtual e a telefonar ao mesmo tempo ao meu gestor de conta...

Não querias mais nada, um turboS por 80K, é de desconfiar

.

rduarte · #19 13-09-2011, 17:36

Citação:

Tópico Aberto originalmente por Proenca

Toda a gama 993 foi desenhada pelo Tony Hatter ( ingles ) mas com o ok final do Harm Lagaay ( holandes se nao estou em erro ).

Pena não teres comprado o Turbo S... eu juro que estava neste momento com o meu 996 Turbo no Standvirtual e a telefonar ao mesmo tempo ao meu gestor de conta...

Pois... como sabes... o teu carro que até gosto muito,... está sempre a desvalorizar todos os anos... sem hipótese de vir a ser um clássico. Não há volta a dar... Enquanto um 993 T nunca irá desvalorizar.... o seu investimento é mais seguro que o ouro (que mais dia menos dia irá dar um trabulhão).

Resumindo... quando mais cedo trocares de carro menos dinheiro perdes... além de com a troca vires a beneficiar de um ronronar especial a sair do escape e um orgulho especial de possuíres um Icon do mundo automovel.

José Aguiar · #20 13-09-2011, 22:03

O Proença definitivamente não gosta do 996 TT