Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums

Voltar   Lehrenkrauscafe Forums > OS DITOS CUJOS > 9 CENTRO

Responder
 
Opções do Tópico Modos de Exibição
  #1  
Antigo 29-09-2014, 3:01
Avatar de Carlos Alberto Macedo
Carlos Alberto Macedo Carlos Alberto Macedo está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Jul 2010
Local: Toronto
Mensagens: 1.794
Padrão 918 pegou fogo em Toronto.

O primeiro 918 foi para o CEO da Blackberry o segundo foi entregue na semana passada e hoje à noite pegou fogo enquanto estava a ser abastecido numa bomba de gasolina, estou em choque.



https://www.youtube.com/watch?v=sev-vPCkVII
__________________
Não há beleza perfeita que não contenha algo monstruoso nas suas dimensões
Responder com Quote
  #2  
Antigo 29-09-2014, 3:08
Avatar de Carlos Alberto Macedo
Carlos Alberto Macedo Carlos Alberto Macedo está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Jul 2010
Local: Toronto
Mensagens: 1.794
Padrão

Update: existe uma suspeita que o fogo não teve origem no carro, amanha já poderei dizer algo.
__________________
Não há beleza perfeita que não contenha algo monstruoso nas suas dimensões
Responder com Quote
  #3  
Antigo 29-09-2014, 7:23
Avatar de MLima
MLima MLima está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Dec 2010
Local: Praia das Maças
Mensagens: 1.011
Padrão

__________________
MLima
Responder com Quote
  #4  
Antigo 29-09-2014, 9:52
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

Assustador...

Estática (os híbridos devem gerar uma boa dose...)?

Bocal de enchimento demasiado próximo do escape?

Independentemente das razões nunca, em toda a história da marca, foi tão emocionante comprar um Porsche novo....



PS: Estarei enganado ou não houve rumores de ter ardido um dos protótipos (a 25/06/2014) ???
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #5  
Antigo 29-09-2014, 9:59
Avatar de ricardo993
ricardo993 ricardo993 está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Mar 2013
Local: Funchal
Mensagens: 272
Padrão

Faz pena ver uma obra de arte se consumir desta forma.
Responder com Quote
  #6  
Antigo 29-09-2014, 10:13
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

Faz pena mesmo.

__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #7  
Antigo 29-09-2014, 10:40
Avatar de Carlos Alberto Macedo
Carlos Alberto Macedo Carlos Alberto Macedo está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Jul 2010
Local: Toronto
Mensagens: 1.794
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace Ver Mensagem
Assustador...

Estática (os híbridos devem gerar uma boa dose...)?

Bocal de enchimento demasiado próximo do escape?

Independentemente das razões nunca, em toda a história da marca, foi tão emocionante comprar um Porsche novo....



PS: Estarei enganado ou não houve rumores de ter ardido um dos protótipos ???
Correcto. Overflow e caiu gasolina nos escapes e o resto ę o que se espera.
__________________
Não há beleza perfeita que não contenha algo monstruoso nas suas dimensões
Responder com Quote
  #8  
Antigo 29-09-2014, 10:42
Avatar de Carlos Alberto Macedo
Carlos Alberto Macedo Carlos Alberto Macedo está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Jul 2010
Local: Toronto
Mensagens: 1.794
Padrão

IMG_266921632639001.jpg

Na semana passada. Um dia depois de ter sido entregue.
__________________
Não há beleza perfeita que não contenha algo monstruoso nas suas dimensões
Responder com Quote
  #9  
Antigo 29-09-2014, 11:23
Avatar de _LM_
_LM_ _LM_ está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Feb 2009
Local: Braga
Mensagens: 2.241
Enviar mensagem via MSN para _LM_
Padrão

Então a culpa é de quem?

Do funcionário da bomba? Do condutor? Do manual de instruções?

A distância até aos escapes ainda é considerável, não será todo o conjunto da parte traseira do carro já por si "quente"? Ou a gasolina saltou toda tipo garrafa de champagne???
__________________
Power is nothing without Control
Responder com Quote
  #10  
Antigo 29-09-2014, 11:25
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Carlos Alberto Macedo Ver Mensagem
Correcto. Overflow e caiu gasolina nos escapes e o resto ę o que se espera.
Nos protótipos seria algo que dificilmente deixaria de acontecer, com as saídas de escape abaixo e em linha com o bocal de enchimento. Mas na versão comercial já é se torna necessário alguma generosidade nos gestos para as "irrigar"...

__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
Responder


Permissões
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens

BB code é Ligado
Smilies estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado

Ir para...


Horários baseados na GMT. Agora são 19:52.

Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.