Porsche 996 Carrrera de 1999 para um estado de concurso e os trabalhos começaram pela reparação de ambos os parachoques e repintura.
O parachoques da frente estava danificado frontalmente e nas laterais tinha perdido a forma, o traseiro tinha um toque e parte da matricula danificada.
Aqui um dos apoios partidos .
Com os parachoques removidos e antes da lavagem inicial e descontaminação
Durante a lavagem e podemos ver a quantidade de lixo que o 996 "absorve" durante 10 anos e 100000 kms perto dos radiadores.
O estado da pintura era o normal para um carro lavado imensas vezes de maneira tradicional...completamente riscado.
Foi utilizado um setup de 3 passos para trazer de volta o brilho, profundidade e correcção do verniz no seu estado máximo.
Outro painel castigado
O depois
O lado oposto estava igual no antes...
e o depois
Aspecto da porta
Corrigida
Capot também corrigido
As 4 jantes foram reparadas e seladas, cavas limpas e protegidas.
Os parachoques estavam pintados e resolvemos montar nas nossas instalações, a qualidade sobe uns pontos e algumas marcas da montagem desaparecem e fica o trabalho com um acabamento superior.
Sensores desmontados e pintados á parte.
Durante a montagem do parachoques frontal.
Ainda visivel as marcas da reparação do parachoques traseiro e aproveitamos para colar de forma segura a cablagem dos sensores de estacionamento.
A pele dos bancos estava muito suja e 100000 kms é impossivel não estar, a mancha ilustra apenas a parte da limpeza exterior da pele.
Do lado direito está um banco apenas limpo
Zonas para reparar eram diversas
Depois de reparados
O interior todo detalhado e bancos montados.
O motor antes
e depois
O LSP ficou a cargo da Z, Glasur, uma cera especifica para Porsches.
Nova vida para este 996
O sol pouco apareceu mas ainda deu para apreciar algo .
Um abraço
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Re: Porsche 996 Carrera - 1999 - Estado de Concurso
Obrigado a todos mas neste trabalho foi tudo levado ao extremo, os bancos ficaram realmente muito interessantes e apesar de no inicio apenas ter sido "contratado" reparar os gomos do lado esquerdo (junto á porta), o que é certo é que não resisti em reparar tudo....
Melhor mesmo foi ver a cara de felicidade do dono que recompensou as muitas horas de trabalho "gastas" neste 996.
Um abraço
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Re: Porsche 996 Carrera - 1999 - Estado de Concurso
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer
Obrigado a todos mas neste trabalho foi tudo levado ao extremo, os bancos ficaram realmente muito interessantes e apesar de no inicio apenas ter sido "contratado" reparar os gomos do lado esquerdo (junto á porta), o que é certo é que não resisti em reparar tudo....
Melhor mesmo foi ver a cara de felicidade do dono que recompensou as muitas horas de trabalho "gastas" neste 996.
Um abraço
Tenho curiosidade em saber o setup utilizado nos bancos.
Re: Porsche 996 Carrera - 1999 - Estado de Concurso
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Enter Sandman
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer
Obrigado a todos mas neste trabalho foi tudo levado ao extremo, os bancos ficaram realmente muito interessantes e apesar de no inicio apenas ter sido "contratado" reparar os gomos do lado esquerdo (junto á porta), o que é certo é que não resisti em reparar tudo....
Melhor mesmo foi ver a cara de felicidade do dono que recompensou as muitas horas de trabalho "gastas" neste 996.
Um abraço
Tenho curiosidade em saber o setup utilizado nos bancos.
Zaino? Leatherique?
Quanto ao trabalho, é o costume, 5*.
Cpts e Viagens Seguras .
Para a pele não uso esse tipo de linhas, a primeira é boa mas melhor para peles sintéticas e a 2ª apesar de ser muito boa precisa de estar ao sol para conseguirmos o melhor resultado.
Tenho outras linhas de reparação e uma muito especifica de condicionamento que obtenho melhores resultados, maior rapidez na aplicação e durabilidade.
Os bancos foram mesmo reparados o detalhe ali não consegue nada, além da limpeza inicial.
Um abraço
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Re: Porsche 996 Carrera - 1999 - Estado de Concurso
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer
Para a pele não uso esse tipo de linhas, a primeira é boa mas melhor para peles sintéticas e a 2ª apesar de ser muito boa precisa de estar ao sol para conseguirmos o melhor resultado.
Tenho outras linhas de reparação e uma muito especifica de condicionamento que obtenho melhores resultados, maior rapidez na aplicação e durabilidade.
Os bancos foram mesmo reparados o detalhe ali não consegue nada, além da limpeza inicial.
Um abraço
Sim, o detalhe seria apenas responsável pela limpeza e por algum restauro.
A leatherique precisa efectivamente de calor.
Qualquer dia podes comprar um kit Porsche às peças e montá-lo .
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Porsche 996 Carrera - 1999 - Estado de Concurso
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