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  #1  
Antigo 05-04-2011, 10:54
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Padrão A TECHNO CLASSICA ESSEN - Os apontamentos soltos do Diácono...

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Durante o passado fim-de-semana, eu e muitos membros desta casa, fotos até ESSEN à feira de clássicos.

Por lá tirei algumas fotos dispersas que vou colocando aqui na medida do tempo disponível...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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  #2  
Antigo 05-04-2011, 11:35
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No Stand do Museu Porsche estava um 959 muito especial.
Vi e fotografei a pensar no MaMourão.

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  #3  
Antigo 05-04-2011, 12:04
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Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís Ver Mensagem
Anexado 26021
No Stand do Museu Porsche estava um 959 muito especial.
Vi e fotografei a pensar no MaMourão.







HAAGH !!! Como é que a Porsche se presta a isto?

No tempo dos Marajás na India,chegou a haver encomendas deste teor para a Rolls Royce, que sempre as recusou por achar que o mau gosto não se coadunava com a sua imagem de prestígio (isso era antigamente). Esses pirosos tinham que recorrer a marcas que se prestassem a isso.

Este carro devia estar no museu do mau gosto em lugar de destaque. Os chineses teriam lugar garantido também.
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  #4  
Antigo 05-04-2011, 14:06
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Para os que gostam das "quinquilharias" estas fotos são para eles

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  #5  
Antigo 05-04-2011, 14:39
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Lindo!


(a quinquilharia, que o 959 )
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  #6  
Antigo 05-04-2011, 14:56
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Ora bolas!! Mario quando pensa voltar lá? tenho de lhe dar o meu numero! :
Tinha lá o PORSCHE do tempo dos 356 que queria imenso!!!

e as letras speedster!!! ai paa aguenta coração! lol
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  #7  
Antigo 05-04-2011, 16:07
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Tópico Aberto originalmente por Paulo Bandeira Ver Mensagem
HAAGH !!! Como é que a Porsche se presta a isto?

No tempo dos Marajás na India,chegou a haver encomendas deste teor para a Rolls Royce, que sempre as recusou por achar que o mau gosto não se coadunava com a sua imagem de prestígio (isso era antigamente). Esses pirosos tinham que recorrer a marcas que se prestassem a isso.

Este carro devia estar no museu do mau gosto em lugar de destaque. Os chineses teriam lugar garantido também.
Eu vejo a coisa de forma completamente diferente, embora pessoalmente também não me identifique com este tipo de encomendas. Este 959 para mim é interessantíssimo e uma autêntica obra de arte. Primeiro porque sempre adorei o dourado (mesmo nos automóveis) e segundo porque este exemplar é um dos ex-libris da Porsche Exclusive. A Porsche nasceu como uma marca direccionada à Aristocracia e às casas reais da Europa e do resto do mundo. E a Porsche Exclusive foi (posteriormente) a materialização disso mesmo: um departamento da empresa criado para satisfazer os caprichos dos clientes importantes e endinheirados (independentemente do bom gosto). Como foi o caso deste 959 encomendado pela família Real Árabe. Foi a própria Porsche que lhes fez as ponteiras de escape em ouro maciço. É um carro ao qual não fico indiferente.
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  #8  
Antigo 05-04-2011, 16:41
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Houve mais dois carros que apreciei.

Um Lancia Delta que foi conduzido pelo Markku Alen.

E um Audi Quatrio S2 - versão de estrada - que nunca tinha visto nenhum ao vivo.

Aqui ficam as fotos...

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  #9  
Antigo 05-04-2011, 16:49
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Apesar de ser uma feira de clássicos, também tinha lá coisas novas à venda.

É o caso deste 997 GT2 RS.

Uma coisa que descobri, é que o emblema da Porsche é em autocolante. Essa foto foi feita especialmente para o Zico...

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  #10  
Antigo 06-04-2011, 9:35
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Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
Eu vejo a coisa de forma completamente diferente, embora pessoalmente também não me identifique com este tipo de encomendas. Este 959 para mim é interessantíssimo e uma autêntica obra de arte. Primeiro porque sempre adorei o dourado (mesmo nos automóveis) e segundo porque este exemplar é um dos ex-libris da Porsche Exclusive. A Porsche nasceu como uma marca direccionada à Aristocracia e às casas reais da Europa e do resto do mundo. E a Porsche Exclusive foi (posteriormente) a materialização disso mesmo: um departamento da empresa criado para satisfazer os caprichos dos clientes importantes e endinheirados (independentemente do bom gosto). Como foi o caso deste 959 encomendado pela família Real Árabe. Foi a própria Porsche que lhes fez as ponteiras de escape em ouro maciço. É um carro ao qual não fico indiferente.
De entre os atributos da Aristocracia conta o bom gosto requintado mas discreto "que baste" e que apesar de evidenciar gastos elevados não "berra" até ferir os olhos como estas aberrações cromáticas, antes passando quase despercebido. No caso da "aristocracia" beduína a imagem é bem outra, mau gosto, ostentação desmesurada, exagero completo como que a tentar compensar a todo o custo a falta de um estatuto que nunca tiveram. Os escapes em ouro substituem o anel do sinete. Tudo serve para demonstrar até à exaustão a abundância dos petro-dólares ganhos à nossa custa. Estes inúteis esbanjadores de dinheiro fácil nunca contribuíram em nada para o progresso da humanidade, antes pelo contrário. O petróleo já lá estava quando eles ocuparam aquela terra, so é preciso extraí-lo e mesmo isso foi facilitado pela mão de obra e tecnologia dos "infieis".

O Porsche 959 não precisava nada de ser submetido a tamanho ridículo, o que neste caso só demonstra a total ignorância desses selvagens perante uma montra tecnológica que estará sempre muito para além da sua capacidade de compreenção. Só os encomendam porque sabem que são "muito caros", quanto mais caro melhor e quando não ha mais caro tratam de o desfear com umas ponteiras de escape em ouro. É curioso, o Mclaren F1 também usa esse metal nobre, mas com uma função definida e está por dentro, não à vista. Neste caso teriam que andar de "capot" aberto para que se visse.

Continuo a achar que a Porsche não tinha necessidade...
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