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  #31  
Antigo 11-11-2010, 15:37
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A pensar no Drake

Um 356A Carrera GT
"Caracas 1958" - Schuco Schuco Art.nº02509


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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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  #32  
Antigo 11-11-2010, 20:39
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Lindo pratinha... (Thanks ACE)
e sempre com o S na matricula, mas melhor com um da terra originária, do que com 2 como anteriormente usava
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...

Última edição por Drake : 11-11-2010 às 20:46
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  #33  
Antigo 11-11-2010, 23:25
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Drake Ver Mensagem
Lindo pratinha... (Thanks ACE)
e sempre com o S na matricula, mas melhor com um da terra originária, do que com 2 como anteriormente usava

bem verdade...
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  #34  
Antigo 11-11-2010, 23:30
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ai o Cabrio... jasus :

O que me diz desse da Schuco? O preço é o mesmo de um MC mas não me parecia tão bom mas com estas fotos detalhadas até parece bastante bom.
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  #35  
Antigo 12-11-2010, 13:01
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por pranxas Ver Mensagem
ai o Cabrio... jasus :

O que me diz desse da Schuco? O preço é o mesmo de um MC mas não me parecia tão bom mas com estas fotos detalhadas até parece bastante bom.

Há alguns anos atrás não teria dúvidas em responder. Porém, neste confronto de chineses, a Schuco tem evoluído bastante.
Se em alguns campos ainda não tem o nível da Minichamps, nomeadamente nas partes plásticas ou na pintura, noutros supera-a claramente. Para isso muito contribuí o uso de partes em foto-incisão (grelhas, limpa para-brisas, logos, etc).
Pelo menos no que respeita a estas "séries limitadas" da Schuco, em minha opinião, podem considerar-se no mesmo patamar dos Minichamps.

Claro, no campo das miniaturas industriais, não se comparam aos chineses da Spark...

Infelizmente nós, os europeus, perdemos definitivamente o comboio.
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  #36  
Antigo 12-11-2010, 17:39
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Também tenho chineses mais tradicionais. Alguns low-cost, outros low-quality e outros ainda uma mistura de ambos.

Este é curioso, faz parte da colecção Mille Miglia da Hachette/Metro e, não tendo grande qualidade, pelo menos tenta reproduzir o original com alguma fidelidade.

Representa o carro com que Giovanni Laurani - K. Berklheim participaram nas Mille Miglia de 1952, classificando-se no 46ª lugar e 1º dos GTs até 1500


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  #37  
Antigo 12-11-2010, 21:08
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Obrigado Ace. Impecável o Carrera GT! E reproduzindo um carro pilotado pelo "icon" Huschke von Hanstein, é de facto uma peça bastante interessante !!
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  #38  
Antigo 12-11-2010, 22:13
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Beeeeeeeeeem! Esse desconhecia!!

Parece um pre-A..
Detalhes do dito se faz favor, modelo, fabricante etc.!!
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  #39  
Antigo 13-11-2010, 14:06
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por pranxas Ver Mensagem
Beeeeeeeeeem! Esse desconhecia!!

Parece um pre-A..
Detalhes do dito se faz favor, modelo, fabricante etc.!!

Não é um pre-A, pranxas. É um dos Gmünd's, presumivelmente dos preparados no Inverno de 1951/52 com especificações de "SL".
(a matrícula é "reciclada" - pertenceu a um dos 3 - 356 SL exportados para os States em 1951)


O Conde Giovanni Lurani e Konstantin Berkheim na Mille Miglia:





(os detalhes da miniatura estão no post anterior: Colecção Mille Miglia da Hachette/Metro.mo)
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  #40  
Antigo 13-11-2010, 18:49
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Tem razão, o nome do fabricante é tão esquisito que nem associei..

Onde se pode arranjar uma preciosidade dessas?
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