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  #31  
Antigo 14-05-2010, 0:04
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aaaaaaaaahhhhh

ok
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  #32  
Antigo 14-05-2010, 10:52
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Muitos parabéns J Seven. Ficou espectacular...
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  #33  
Antigo 01-09-2019, 14:15
Jordan Jordan está offline
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Um tópico destes sem actividade desde 2010?

Ok, muitos dos 997.2 com PDK foram vendidos sem patilhas no volante, basta ver os que aparecem à venda, quase todos com os “botões esquisitos” como se costuma dizer.

O meu também veio sem paddle shifts e, apesar de já me ter habituado aos mesmos e conduzir 90% do tempo em manual, o certo é que não deixo de pensar neles como sendo uma coisa sem sentido, ainda para mais quando o meu daily drive tem uns paddle shifts como deve ser.

Assim sendo, vi que no site da Porsche já tem disponível o up-grade que pretendo, cerca de 1.400€ e, suponho eu, acrescido do custo da montagem.

A minha pergunta: devo ir diretamente à Porsche e fazer o up-grade (com a desvantagem do preço e a vantagem da segurança e garantia de um trabalho feito na Porsche) ou é seguro comprar um volante via net (em sites fidedignos) e recorrer aos serviços de especialistas Porsche (tipo garagem Aurora) para a montagem?

Agradeço feedback de quem tenha feito este up-grade, principalmente após 2017, data em que este up-grade ficou disponível na Porsche.

A fazer o up-grade, seria no CP Matosinhos ou algum especialista na área do Porto.

Desde já, agradeço as dicas.

Última edição por Jordan : 01-09-2019 às 14:19
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  #34  
Antigo 09-09-2019, 11:10
Panamericana Panamericana está offline
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Indo diretamente à pergunta que colocas, acho que só deves requerer esse tipo de modificaçao em Centros Porsche, porque eu já pedi para me trocarem de volantes (oficinas oficiais da marca) e mesmo assim foram mal instalados, imagina se fossem em oficinas que fazem todos os trabalhos e multimarcas...

É que nao é só desapertar, retirar/colocar e voltar a apertar. Deve-se consultar o sistema eletrónico do carro e repor tudo, para além de que poderá ser necessário trocar a cablagem para o airbag. E era boa ideia exigires que coloquem essa modificaçao no manual, com datas e números de peça (tal como eu fiz)
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  #35  
Antigo 11-09-2019, 21:53
Jordan Jordan está offline
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Se não fosse a um CP iria a uma oficina especializada em Porsches, no entanto na semana passada telefonei para uma dessas oficinas e a pessoa que me atendeu mais parecia que trabalhava numa oficina de tratores do que de Porsches...

A mudança do volante à partida é simples, é plug & play (perde-se os botões multifunções), a parte mais delicada parece ser retirar o airbag.

Vou pedir orçamento no CP Matosinhos.

Entretanto já vi na net quem tenha metido o volante do 991 com paddle shifts e botões multifunções, mas essa alteração já é mais complicada...
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  #36  
Antigo 13-09-2019, 21:47
Panamericana Panamericana está offline
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Sim, tudo é simples...
Depende muito do patamar de exigencia de cada um:
-se o objetivo é trocar uma peça por outra, tudo bem, até se poderá fazer em casa, sozinho;
-se o objetivo é ter alguém responsabilizado pelo trabalho efetuado, um CP talvez seja o único lugar para se ter o serviço feito. Atençao que isto inclui no caso de necessidade de ativaçao do Airbag (acidente), se daí resultarem complicaçoes, com certeza a companhia de seguros e o próprio terao todo o interesse em que essas complicaçoes se minimizem ou seja compensadas.

Nao se deve facilitar, até isto de se comprar peças (novas ou usadas) tem muitos riscos...
É interessante saber o quao satisfeitos estao todos os condutores que tem um Airbag Takata à frente da cara quando conduzem ou sao conduzidos dentro de um carro... e quantos deles lá foram parar depois de terem sido comprados em sucatas ou em reutilizadores de peças para comporem "máquinas acidentadas"

Muito honestamente nao creio haverem conhecimentos técnicos e ferramentas adequadas em qualquer dos "especialistas Porsche" mais conhecidos, sejam eles a Garagem Joao Gomes, Vicencar, Garagem Aurora, F. Riboira, Garagem do Lago e todos os outros mais.

Boa sorte e que nunca venhas a ter chatices!
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  #37  
Antigo 13-09-2019, 22:07
Jordan Jordan está offline
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O meu patamar de exigência é o 2o que referes, especialmente a parte de alguém se responsabilizar caso, por exemplo, o airbag dispare durante a mudança...

Só coloquei a hipótese de ir a um “especialista Porsche” porque me parece uma operação simples e porque no site teile.com o mesmo volante (novo!) custa menos 460€.

Continuo a aguardar o orçamento do CP, mas também pondero comprar o volante e levá-lo lá para a montagem, não sei é se vão gostar muito da ideia...
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  #38  
Antigo 30-10-2019, 22:26
Jordan Jordan está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Dec 2015
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Acabei por comprar e montar o volante no CP de Matosinhos, apesar do desconto ainda ficou um bom bocado mais caro do que as outras alternativas, mas preferi jogar pelo seguro.

TOP! Devia ser obrigatório!
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