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  #11  
Antigo 17-03-2014, 10:36
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Vesete Vesete está offline
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Os carros Turbo têm todo aquele boost que ainda por cima nos carros modernos cada vez começa mais cedo, mas o "top end", ou seja as últimas rpms de um bom atmosférico como um GT3 são fantásticas.

A maior sensação de aceleração que já tive num carro foi num GT3 CUP.

Mas eram 420 cv (só mais 5 que o modelo de estrada) para 1.150 kg (menos 200 kg que o de estrada).
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