Paint Protection Film - Clear Coat Film

[Racer]

Boas

Apresentamos desde já as peliculas de protecção para a pintura e ópticas.

A pelicula é feita de um material concebido para o efeito com base em uretano, com verniz e tem uma espessura de 150 microns, mais do que a espessura total da pintura de 95% dos automóveis actuais.
São moldes cortados especificamente para cada modelo e são instalados por instalador certificado.

Kit ópticas para 997






A pelicula é ópticamente transparente e com garantia vitalicia contra amarelecimento ou rotura por exposição aos raios UV.
A protecção permanece invisivel permitindo ao veiculo brilhar normalmente.

Kit ópticas para Bmw M5 de 2005

Antes de ser colocada a pelicula de protecção.



Durante:



e o depois onde não se nota virtualmente nada, transparência total.



A grande vantagem é proteger as ópticas das pedradas que são sujeitas, e de todo o detrito que apanha durante a sua vida.
O preço de apenas uma óptica é consideravelmente superior ao custo das peliculas.



Kit frontal Bmw X6 de 2009




Já instalado o kit, meio capot, ópticas e farois nevoeiro, retrovisores e parachoques frontal integral.





Trabalho completo consultar aqui - http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/X6_1/

Resta apenas dizer que durante o mês de Julho em cada detalhe completo é instalado gratuitamente um kit de ópticas, no valor de 150€.

Kits frontais depende de carro para carro e se são meio ou capot inteiro, o kit das ópticas o preço é igual para todos os carros.
Se o cliente optar pela instalação do kit frontal o carro além de lavado é encerado com Swissvax ou Zymol.

Um abraço

[_LM_]

excelente inovação

Uma dúvida Racer, isso protege a pintura daquelas pedrinhas a 200km/h? aquelas que temos marcadas nos paráchoques e que nos marcam a tinta ou mesmo a retiram ou é algo mais superficial?

[Racer]

Tópico Aberto originalmente por _LM_

excelente inovação

Uma dúvida Racer, isso protege a pintura daquelas pedrinhas a 200km/h? aquelas que temos marcadas nos paráchoques e que nos marcam a tinta ou mesmo a retiram ou é algo mais superficial?

Boas

Para dar uma ideia da resistência do material posso dizer que a pelicula tem 150 microns de espessura, com verniz por cima (pode ser polido encerado para maior protecção).
E protege mesmo das pedradas, é claro que contra uma pedra da calçada...é complicado
Mas para dar uma ideia, estive á semanas a preparar um capot e uns vidros de um F430 da ASM, e o capot estava com pelicula a metade e quando a retiramos por baixo da parte protegida não tinha marca alguma.
Estava apenas a pelicula marcada....e este é um carro que leva muita gravilha para cima.

Tens aqui mais alguma informação:

Specifications
Substrate Thickness 6.0 mils (0.006")
Adhesive Thickness 2.0 mils (0.002")
Peel Adhesion (PSTC-1) 25 oz / inch width
Shear adhesion (PSTC-7) Indefinite @ 2.2 psi / 15.2 kPa
Tensile (PSTC-31) 25 mm width / 506 N (31 kg)
Elongation at Break 370% 410%
Puncture Resistance (ASTM D - 1000) 18 kg 36 kg
Release Liner Polycoated Bleached Kraft 148gsm per ream
Maximum Temperature Continuous Use 212 °F / 100 °C
Minimum Application Temperature –10 °F / – 23 °C
Chemical Resistance Excellent
UV Resistance 100% up to 10 Years.

UM abraço

[Bestkiller]

É espetacular esta inovação, faz hoje uma semana que vim de Nurburgring e constatei que havia um Nissan GT-R inglês com tal pelicula... Inclusive falei até já com o Racer e comentei esse ponto e ele diz que o eu ter notado deve-se a uma aplicação pouco profissional, coisa que com ele, pela qualidade de todos os trabalhos que podemos observar no seu portofolio acredito que não se veja...

Eu falo por mim, esta ideia agráda-me bastante, pois os pára-choques dos carros da casa sofrem bastante com picadas de Auto-Estrada... já não tanto visto que fazemos menos AE e com velocidades inferiores... ainda assim é uma forma de poupar pinturas, eventuais escorridos, más montagens e pior que tudo isso o tempo perdido aleado ao custo... Não pensem que acontece só para quem anda muitoooo rápido, tive um Citroen C2 que comprei novo e vendi com 1 ano e 30mil kms... pára choques e farois de nevoeiro parecia que tinham 200mil...

Racer, quando tiver possibilidades a ver se vou ter contigo para falarmos acerca desta Paint Protection Film

[Racer]

Tópico Aberto originalmente por Bestkiller

É espetacular esta inovação, faz hoje uma semana que vim de Nurburgring e constatei que havia um Nissan GT-R inglês com tal pelicula... Inclusive falei até já com o Racer e comentei esse ponto e ele diz que o eu ter notado deve-se a uma aplicação pouco profissional, coisa que com ele, pela qualidade de todos os trabalhos que podemos observar no seu portofolio acredito que não se veja...

Eu falo por mim, esta ideia agráda-me bastante, pois os pára-choques dos carros da casa sofrem bastante com picadas de Auto-Estrada... já não tanto visto que fazemos menos AE e com velocidades inferiores... ainda assim é uma forma de poupar pinturas, eventuais escorridos, más montagens e pior que tudo isso o tempo perdido aleado ao custo... Não pensem que acontece só para quem anda muitoooo rápido, tive um Citroen C2 que comprei novo e vendi com 1 ano e 30mil kms... pára choques e farois de nevoeiro parecia que tinham 200mil...

Racer, quando tiver possibilidades a ver se vou ter contigo para falarmos acerca desta Paint Protection Film

Quando quiseres apareces, mas convém salientar que conseguimos ver o rebordo da pelicula em algumas partes da carroçaria embora seja muito ténue e mais em zonas de mudança de painel.
Para quem não saiba nem nota.

[Bestkiller]

O ser quase imperceptivel é logo muito bom... isto sabendo que estamos a estimar toda a pintura da viatura contra eventuais pedradas e riscos...