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  #1  
Antigo 14-12-2015, 20:21
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Padrão Importar um Porsche

Boas malta,

tenho um amigo que pretende comprar um clássico e está a ponderar importar.

Alguém tem ideia por quanto pode ficar a legalização completa de um 2.7 anterior a 1980 ou um 3.2 de 84?

Será que cá não fará melhor negócio?

Obrigado
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  #2  
Antigo 15-12-2015, 0:55
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Eu acho que vale a pena. A legalização de um 3.2 deve andar pelos 10.000,00€
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  #3  
Antigo 15-12-2015, 1:33
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Atenção que além do ISV (entre os 10.000 e os 12.000€) terá de pagar o IUC que será mais de 700 € por ano.
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  #4  
Antigo 09-02-2016, 6:02
Menoporsche Menoporsche está offline
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Se pude aumentar a pergunta...

O meu amigo quer importar o seu 996 cabrio de 1999, que compro novo hà 16 anos, de Suecia. Eu não sei qual e o motor dentro, talvez 3.4 ou 3.6 acho eu. Amigo tem nacionalidade suecia, mas hà 2 anos decidi comprar uma casa e viver perto de Lisboa.

Ele pode esperar custos de nível de 10 000? Ou menos porque e seu carro jà para anos? Foi um limite de tempo quando ele pude importar um carro com custos mínimos (dentro do primeiro ano), ou eu estou a pensar de outra coisa?

Obrigado!
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  #5  
Antigo 09-02-2016, 8:37
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Menoporsche Ver Mensagem
Se pude aumentar a pergunta...

O meu amigo quer importar o seu 996 cabrio de 1999, que compro novo hà 16 anos, de Suecia. Eu não sei qual e o motor dentro, talvez 3.4 ou 3.6 acho eu. Amigo tem nacionalidade suecia, mas hà 2 anos decidi comprar uma casa e viver perto de Lisboa.

Ele pode esperar custos de nível de 10 000? Ou menos porque e seu carro jà para anos? Foi um limite de tempo quando ele pude importar um carro com custos mínimos (dentro do primeiro ano), ou eu estou a pensar de outra coisa?

Obrigado!

o seu amigo pode importar o carro, se é de 1999 é um 3,4l

o imposto a pagar tem desconto consoante os anos do carro, por isso vale a pena usar o simulador oficial para fazer as contas.

https://aduaneiro.portaldasfinancas....muladorISV.jsp
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  #6  
Antigo 09-02-2016, 10:49
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Poder importar, pode. Mas fazendo as contas ao ISV e depois ao IUC com que vai levar todos os anos, mais vale vender esse na Suécia e comprar um usado cá em Portugal
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
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  #7  
Antigo 09-02-2016, 11:32
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Drake Ver Mensagem
Poder importar, pode. Mas fazendo as contas ao ISV e depois ao IUC com que vai levar todos os anos, mais vale vender esse na Suécia e comprar um usado cá em Portugal
Esta será, provavelmente, a melhor solução, pois para um 996 de 1999 com cerca de 315g CO2/Km,o imposto será superior a 15000€. A acrescentar o IUC anual...
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  #8  
Antigo 09-02-2016, 17:48
Menoporsche Menoporsche está offline
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Uau Obrigado pelas respostas rápidas! Mais um idea morre...
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  #9  
Antigo 09-02-2016, 23:10
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Peiroteu Peiroteu está offline
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Atenção, que se o seu amigo é estrangeiro, pode circular com o carro próprio com matrícula estrangeira.
Nesse caso, não precisa de pagar nada!
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  #10  
Antigo 10-02-2016, 9:07
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Peiroteu Ver Mensagem
Atenção, que se o seu amigo é estrangeiro, pode circular com o carro próprio com matrícula estrangeira.
Nesse caso, não precisa de pagar nada!
Isso só será possível se a residência fiscal do proprietário do carro for na Suécia. A matricula do carro tem que ser coincidente com a residência fiscal.

No caso de mudar permanentemente a residência para Portugal, obrigatoriamente terá que mudar a residência fiscal para Portugal, e em consequência mudar a matricula do carro para Portugal.

Se mantiver a matricula da Suécia, só o proprietário do carro o pode conduzir fora da Suécia.
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