Citação:
Tópico Aberto originalmente por Vesete
Assim coisas tão diferentes como o Mini, o Renault 4, ou o 2CV, com carácter muito mais utilitário, também me parecem hoje excelentes exemplos de bom design.
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Efectivamente têm seu carisma... mas para mim o que os marca é o facto de, por motivos diverentes, serem carros de culto.
Nenhuma silhueta é tão marcante como a dos produtos nascidos sobre o nome Porsche, com a arquitectura de motor atrás. São caso disso os VW Carocha, o 356 e o 911.
E dentro desse modelo há uma peça que os une, e os torna inconfundíveis uma vez observada. O vidro lateral traseiro de um não cabrio. É algo que tem a ver con a genética Porsche desde o inicio...
"uma folha em branco, traça-se um simi-círculo, e recorta-se desenhando o carro".
Mais tarde esta técnica de design é utililizado no Audi TT