Porsches à venda..

[jorge]

Tópico Aberto originalmente por MaMourão

Também acho que não

exacto.
se fizerem zoom e algoritmo tipo a CSI parece ser o "colante" do GentleMan Drivers

[Vesete]

Os preços dos 993 andam mesmo impressionantes

http://home.standvirtual.com/autores...29_carros.html

[bg2]

eu nem digo nada......

[Desmo]

Falando por experiência própria, neste momento o preço parece-me demasiado optimista

Lá para 2013, se a lei fiscal dos importados não mudar e o 993 continuar com a imagem de solidez que o caracteriza, acredito que este seja um bom preço. Mas isto sou eu a adivinhar...

[zico]

Atenção que é um S.

[Vesete]

Tópico Aberto originalmente por zico

Atenção que é um S.

Sim, sim ! mas a este preço já é mais caro que um 996 mk2.

60 mil euros é brutal ! ainda que seja um 993 mk2 manual, com menos de 100 mil km, preto por dentro, tudo como normalmente se vende bem num porsche.

[_LM_]

Exactamente, ultimamente os 4S têm andado bem perto do valor dos Turbo, o que nao deixa de ser expeculação, mas pronto...

[zico]

Tópico Aberto originalmente por Vesete

Sim, sim ! mas a este preço já é mais caro que um 996 mk2.

Esse raciocínio é perigoso. Para muito porschista um 996 a água é incomparável a um clássico a ar. São produtos muito diferentes. Nos últimos anos o preço de mercado "ideal" para os 993 de traseira larga é ligeiramente acima dos 60 mil (seja S ou 4S). Se se vendem ou não, isso já é outro assunto. E, como disse o LM, inacreditavelmente têm vindo ao longo da década a apresentar o mesmo preço do 993 Turbo, na minha opinião, um carro muitíssimo mais interessante e valioso. Em todo o caso compreendo a tua maneira de ver as coisas, ou não tivesse eu comprado um GT3 quando ia comprar um 993 Turbo com o mesmo dinheiro.

[AntonioConceicao]

59K


O preco de 59K ja tem os impostos incluidos??? Isto sao precos acima de um 996 GT3 usado com poucos KM

http://www.cartype.com/pages/2654/po..._s_coupe__1997

[tex]

Não acho que seja só ultimamente que os 993 estão mais valorizados que os 996. Há dois anos sensivelmente quando comecei à procura, deparei-me que os valores dos 993 estavam muito iguais ou mesmo ligeiramente acima dos 996 e pensei que fosse pela oferta/procura nacional, mas contactei que tanto em sites como em revistas, que lá fora (europa), passava-se exactamente o mesmo.
Acho até que com o passar dos anos os 993 vão valorizar mais ainda que os 996, logicamente que os Turbos, RS, GT2 nem GT3, são casos à parte.

A Flat6 divulgou as tendências, em 2009 e em 2010 e os dados nos modelos ditos normais dos 993 e 996 são estes:

993 (valores médios para 2009 e 2010)
2/4(272 ch) -4,8% 39.000-37.000
2/4(285ch) -2,5% 40.000-39.000
2 S +8,0% 49.000-53.000
4 S +2,0% 52.500-53.500
996
3.6 2 -5,0% 39.000-37.000
3.6 4 -8,5% 47.000-43.000
4S -4,6% 54.000-51.500


P.S. flat 6 de Maio/2010