Ainda o 1º de Maio de 1994...
Será que foi mesmo a direcção que partiu?
Escolhi este assunto para o fim-de-semana, pois os que quiserem meditar no tema terão que ter algum tempo.
Claro que para este assunto ser chamado à discussão tem que haver um motivo.
E esse motivo é um vídeo que descobri, que já não é recente, mas eu nunca o tinha visto...
Como nestas coisas sabe quem lá anda dentro, vamos começar por entrevista fantástica do Nelson Piquet dada no dia a seguir à morte do Senna, e onde ele diz que uma das possibilidades é a quebra da suspensão traseira.
Numa situação semelhante, em curvs de alta velocidade, como a Tambourello, em que o Dawnforce é muito grande, a traseira do carro baixa, levantanto a frente, e ficando o carro sem direcção.
Mas ouçamos Piquet (ouvir a partir do minuto 3:00):
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-K_cMNqlIAw
Para quem quiser ver esta entrevista completa, que acho particularmente interessante, pode fazê-lo aqui:
http://www.lehrenkrauscafe.com/vbfor...102#post121102
Tempos mais tarde o National Geografic faz um estudo com base na telemetria, e conclui que não ter sido a direcção que se partiu. Pode ser visto aqui:
http://www.lehrenkrauscafe.com/vbfor...877#post122877
Por último o vídeo que eu descobri recentemente, colocado em 2011, e que de facto parece que o carro liberta algo debaixo dele, indiciando a quebra da suspensão:
http://www.youtube.com/watch?v=tzpMxdNxQLMhttp://www.youtube.com/watch?v=tzpMxdNxQLM