X51-3.8, 300 CV em 993 - qual a raridade ?

[ricardo993]

Tópico Aberto originalmente por Panamericana

Esta questão dos motores 3,8L é muito interessante (atmosféricos e turbo) mas não é muito clara (porque nem sempre os reais detalhes chegam ao conhecimento público, e porque também se repetem os chamados "diz que disse...")

os motores atmosféricos para o 993 tiverem (oficialmente) três versões, sendo a mais rara a primeira, a versão "motorsport", e aqui vai mais uma incerteza: penso que só esteve disponível (em números muito limitados) em 1993. Basicamente era um motor 3,8L em tudo semelhante ao do carismático 964 3.8L Carrera RS, e sim, esses 993 tinham 300cv!!

depois, mais tarde (1995??) vieram as versões de 285cv e por fim as versões de 300cv (varioram).
Estas duas últimas versões estavam também disponíveis para construção e montagem posterior ao fabrico do carro (kit). Esses carros nunca trazem averbado o Mcode X51. Contudo devem referir a instalação do kit, pelo menos se efectuado à data pelo serviço oficial da marca.

Quanto aos X50 (turbo), o kit de 450 Cv compreendia também transformação da carroçaria: adição de entradas laterais para os novos intercoolers (uma de cada lado, à frente das cavas das rodas posteriores). Também esteve disponível em kit de montagem posterior ao fabrico original do carro.

Há época, lembro-me de vêr (1998 ou 1999) um 993 cabriolet cinza-prata anunciado como tendo motor 3,8L 300cv, a matrícula era algo em torno de xx-xx-Jx.

matricula jx seria do inicio de 1998.

[pucapaca]

Vejamos então :

Os X51 ( não motorsport ) têm um incremento de cilindrada devido ao curso ou aos pistões?

Já li algures que os X51 seriam long stroke !

Pode ser informação enganosa !

Alguém pode esclarecer ?

[Panamericana]

Tenho uma lista completa do kit de peças dos X51 para os 993 (julgo que varioram).
Dessa lista consta uma nova cambota, mas como não tenho essa revista à mão (Flat6) não consigo dizer em detalhe, mas fiquei com a ideia que esses motores 3.8L são long stroke.

[diogo fanha]

Estes são os dados do kit à venda no site da Carnewal, não específica se é para varioram ou não...

3800cc Motor Kit For P93 Cars
The factory upgrade for every normal aspirated P93 with manual transmission.
Power increases to 310 - 325 HP.
Price : 12.150 Euro.
The set contains pistons and cylinders, o-rings, cylinder heads, intake valves , exhaust valves, camshafts, intake connections, sealing rings, intake manifolds, control unit, mufflers, resistor, pulley, wheel hub.

[Panamericana]

O código M573 significa Ar Condicionado.

Não existem códigos de opção (M-codes) com 3 algarismos para alterações de potência/cilindrada, pelo simples facto de serem opções Exclusive, e todas as opções Exclusive (unicamente disponíveis de fábrica) iniciam pelo código X.

[Cavalheiro]

Boa Noite

Encontrei um tópico no RennList referente a esta matéria.....penso que seja para as Versões Não-Vario-Ram....

FACTORY 3.8 liter 993 ENGINE OPTION X51 DETAILED SPECS







Espero ter ajudado.....

Cumprimentos

[ricardo993]

opcao x51 motor m 64/05 ,as valvulas de admissao sao de 50mm ,e as de escape 43,5mm ,em vez das 49mm -42.5mm do 3600cm.

[arqfod]

image.jpg

[CarlosP]

E uma foto do 3.6 para comparar, arranja-se?

Tópico Aberto originalmente por arqfod

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