Boxster 987 ou 911 964 ?

[Vesete]

Se hipotéticamente não tivessem nenhum porsche e considerassem um destes 2, qual preferiam e porquê ?

Falo de comprar e todas as implicações que isso tem, preço, manutenção, etc.

[Diácono Luís]

Boxster 987

É melhor em todos os sentidos... E está a anos luz tecnologicamente do 964.

Claro se alguém sonhar em ter um Porsche, como sucedeu comigo um dia, ele vai pensar no 911 (o tipo não importa)

Para além de tudo, e não me canso de repetir, o Boxster é o carro mais agradável de utilizar em viagem (bagageiras) e mais agradável de conduzir...

[Vesete]

No teu caso que tens o antecessor do 964 e um Boxster (mas S), preferes claramente este último para todo o tipo de utilização ?

Ou há algum momento em que prefiras o Carrera 3.2 ?

[Pure911]

Técnicamente os dois carros são incomparáveis, pois a brecha de avanço tecnológico entre ambos é grande demais.

Pessoalmente, Eu votei pelo 964 (supondo que se trate de um bom exemplar) porque:

- Para ter "1" Porsche, a preferência é de ser um 911. Todos os outros modelos "vem depois".
- O 964 é um modelo que está numa muito bem demarcada rota de valorização. O contrário do caso do 987.

Mas acho que tudo depende da utilização que se irá dar ao carro. Se for o caso do carro ser destinado a um "daily driver", o 987 seria a escolha óbvia, por todos os argumentos que o Diácono já apresentou.

[bg2]

Tópico Aberto originalmente por Pure911

Técnicamente os dois carros são incomparáveis, pois a brecha de avanço tecnológico entre ambos é grande demais.

Pessoalmente, Eu votei pelo 964 (supondo que se trate de um bom exemplar) porque:

- Para ter "1" Porsche, a preferência é de ser um 911. Todos os outros modelos "vem depois".
- O 964 é um modelo que está numa muito bem demarcada rota de valorização. O contrário do caso do 987.

Mas acho que tudo depende da utilização que se irá dar ao carro. Se for o caso do carro ser destinado a um "daily driver", o 987 seria a escolha óbvia, por todos os argumentos que o Diácono já apresentou.

subscrevo o pure

[tex]

Quando fui desafiado para me juntar à família nunca me passou pela cabeça outra coisa que não fosse um 911, portanto sem sombra de dúvida voto no 964.

Sempre relacionei a Porsche como um carro de pista e em simultâneo poder andar nas estradas, sendo os requisitos óbvios de ser todo fechado, duro e de dois lugares e ainda se possível com rol-bar.
O porta-bagagem diminuto, vidros elétricos, AC, estofos em pele e outros pormenores extras são de somenos importância. Para mim neste tipo de carros são compensados pela adrenalina, suor e corpo dorido depois de dar o litro com a segurança desejada ouvindo o roncar do motor versos ruídos parasitas das lonas, capotas rígidas ou ainda tectos de abrir.

P.S. Quanto às manutenções do 964 até agora nada de extraordinário, dos 25K que já fiz apenas realizei duas ditas revisões (óleos, filtros e pastilhas), as outras idas à oficina foram para substituir peças por desgaste e/ou por opção pessoal.

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por Vesete

No teu caso que tens o antecessor do 964 e um Boxster (mas S), preferes claramente este último para todo o tipo de utilização ?

Ou há algum momento em que prefiras o Carrera 3.2 ?

Sobre o 3.2 só três coisas:

- A primeira, e a mais óbvia, e conduzir um carro/chassis que foi conduzido por um "Deus". E se tu és catõlico e tens fé, deves conseguir o que é possuir uma relíquia (na verdadeira acepção da palavra)

- O som do 3.2 é de facto inebriante. LINDO de ouvir. Mas só por isso, comprava uma cassete...

- Reconheço que é agradável andar de capota aberta e ainda ouvir melhor o motor...

Em off-topic sempre direi que possui algo que me agrada muito: - Um depósito que leva mais de 80 litros.

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Não ponhas o 987 ao barulho por ser "S". É natural que seja melhor que o 2.7, mas eu tive oportunidade de andar com um, bem equipado, e digo-te que não notei uma diferença por aí além.

O 911 é carismático... é o sonho... não de associa ao sonho de ter um Porsche um Boxster.

Mas que para passar um fim-de-semana com bagagem, ou todos os dias, é melhor que 911... para mim é!

[Vesete]

Tópico Aberto originalmente por Pure911

- O 964 é um modelo que está numa muito bem demarcada rota de valorização. O contrário do caso do 987.

Esse é um ponto muito bem visto e com que concordo.

[diogo fanha]

Eu votei no 964, como já aqui foi dito, se só se puder ter um Porsche a primeira escolha recai sobre um 911.
Por outro lado nunca fui fã de boxsters, o 986 é um carro que nunca compraria, o 987 já é mais interessante mas preferia sempre um 911 usado, por último o novo 981 é um carro que me fascina e acho até mais bonito que o novo 991 (podem-me bater mas não gosto nada do novo 911...).
É óbvio que o boxster é mais utilizável principalmente como daily-car mas não tem o carisma do 911 e ainda por cima comparando com um 964, um 911 a ar, com toda aquela mistica de sons e cheiros que têm os ar/óleo!

[Rambo]

Tópico Aberto originalmente por Vesete

Se hipotéticamente não tivessem nenhum porsche e considerassem um destes 2, qual preferiam e porquê ?

Falo de comprar e todas as implicações que isso tem, preço, manutenção, etc.

Não vou votar porque não dá para votar nos dois...
No entanto neste caso (pertencemos ao mesmo grupo etário) escolhia o Boxster pelo mesmo motivo que preferes uma moça de 30 anos (suponho eu..) a uma de 50...
O Boxster é simplesmente + novo + recente + prático e + divertido. Só escolhia (em 1ª opção) o 964 em caso de colecção.

P.S. Mas pelo preço dum 987, entrego-te o meu 996 (apesar de não estar à venda..) que ficas seguramente + bem servido