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24-05-2013, 14:38
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Panamera S E-Hybrid consome 4,4l/100 km nos testes em estrada - Informação Oficial
Panamera S E-Hybrid consome 4,4l/100 km nos testes em estrada
Workshop da Tecnologia Plug-In Hybrid da Porsche em Hockenheim
Estugarda. No evento de Apresentação à Imprensa – em que foram efectuados 42 test drive por jornalistas no Panamera S E-Hybrid, cobrindo uma distância de mais de 1.200 quilómetros – o modelo consumiu uma média de apenas 4,4l/100 km entre todos os turnos de condução. O melhor valor registado em circuito para o primeiro Plug-in híbrido no segmento de luxo foi de 2,8l/100 km. Estes resultados demonstram bem que em situações reais do dia-a-dia é perfeitamente possível obter valores de consumo idênticos aos determinados pelo teste NEDC, que é de 3,1l/100 km. Registos que foram alcançados em modelos Panamera S E-Hybrid de produção sem alterações, cada um com três ou quatro pessoas a bordo, com a climatização a funcionar e a acelerar até aos 230 km/h nos troços de auto-estrada. O teste de circuito, que possuía um total de 28,7 km, foi seguido de um percurso à volta da cidade de Hockenheim que compreendia 6,5 km de condução em cidade, 9,2 km em estradas de secundárias e 13 km de auto-estradas alemãs – algumas sem limites de velocidade. O pré-requisito para alcançar estes valores é explorar sistematicamente o carregamento dos 9.4 kWh das baterias de iões de lítio do sistema eléctrico.
A autonomia de 36 km do veículo em modo totalmente eléctrico também foi comprovado na práctica com um consumo de 0,0l/100 km e zero emissões, provando que não foram conseguidos apenas no teste NEDC num dinamómetro, mas também na estrada. E consegue este valor com uma média de velocidade de 54km/h, enquanto a média horária no teste NEDC é de apenas 33 km/h.
O Panamera S E-Hybrid oferece 416 CV (306 kW), que resulta da combinação dos dois sistemas de potência, acelera dos zero aos 100 km/h em 5,5 segundos e a velocidade máxima é de 270 km/h. O novo Panamera S E-Hybrid vai estar disponível nos concessionários a 27 de Julho de 2013.
*Porsche Panamera S E Hybrid: Consumo de combustível (combinado) 3,1l/100 km; Emissões de CO2 (combinado) 71 g/km; consumo eléctrico (combinado) 162 Wh/km; Classe de eficiência (na Alemanha): A+
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24-05-2013, 19:26
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É uma noticias espectacular..
Se assim for em Le Mans,
Já sabemos em que lugar vai ficar....
(em jeito de prosa...)
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08-07-2013, 11:30
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Este era o Panamera que compraria...
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08-07-2013, 13:35
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís
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Diácono
Posso dizer que foi o 2º Panamera que detalhei e estou completamente rendido ao modelo , conduzi o Diesel e este.
Só tenho feedback positivo a dar.
Bem...as únicas ressalvas são :
É que a bagageira do E-Hybrid é pequena e a do diesel um pouco maior , mas significativamente menores que os concorrentes serie 7 e afins.
E tem 4 verdadeiros lugares.
De resto é um carro 5 estrelas.
Um abraço
Rui
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08-07-2013, 15:12
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer
Diácono
Posso dizer que foi o 2º Panamera que detalhei e estou completamente rendido ao modelo , conduzi o Diesel e este.
Rui
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Rui:
Mas esta versão só começaram a estar à venda há 8 dias! E é radicalmente diferente do anterior.
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09-07-2013, 23:58
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís
Rui:
Mas esta versão só começaram a estar à venda há 8 dias! E é radicalmente diferente do anterior.
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Sem dúvida , disse mal o modelo , foi o Panamera S Hybrid...o E-Hybrid ainda não tive oportunidade de conduzir
Mas o que quero salientar é que o Panamera está simplesmente fabuloso , fiquei mesmo muito bem impressionado com este gigante.
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10-07-2013, 0:24
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Membro Cappuccino
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4.4L/100?????
Só acredito quando vir com os meus olhos.
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Não há beleza perfeita que não contenha algo monstruoso nas suas dimensões
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20-07-2013, 11:23
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29-07-2013, 12:47
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29-07-2013, 13:15
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Funciona da mesma maneira que o Citroen DS5 Hybrid4
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