996 turbo s 2004 vs 997 carrera 4s 2007

[P911C2]

Pessoal muito obrigado pelos vossos comentários, parece que se juntou mais um na corrida,

Afinal o turbo s é de 2003
O de 2004 é o turbo "normal"

Ou seja passaram a 3 na corrida, em termos de valores qual o aproximado para cada um destes carros?

Qual a vossa percepção?

Obrigado

[JDEM]

Tópico Aberto originalmente por P911C2

Pessoal muito obrigado pelos vossos comentários, parece que se juntou mais um na corrida,

Afinal o turbo s é de 2003
O de 2004 é o turbo "normal"

Ou seja passaram a 3 na corrida, em termos de valores qual o aproximado para cada um destes carros?

Qual a vossa percepção?

Obrigado

em 2003 não havia Turbo S, penso eu.

[zico]

Sinceramente acho que se impõe uma pergunta: porquê esses modelos em particular e não outros? Não obstante serem excelente, eu, por exemplo, não compraria nenhum deles...

[JDEM]

Tópico Aberto originalmente por zico

Sinceramente acho que se impõe uma pergunta: porquê esses modelos em particular e não outros? Não obstante serem excelente, eu, por exemplo, não compraria nenhum deles...

Por acaso sou daqueles que tem as mesmas dúvidas: 996 Turbo dos últimos ou um 997 4S MK1.

Par mim a justificação é simples, é ter o melhor 996 (sem ser o hardcore GT) ou um BOM 997.

[zico]

Tópico Aberto originalmente por JDEM

Por acaso sou daqueles que tem as mesmas dúvidas: 996 Turbo dos últimos ou um 997 4S MK1.

Par mim a justificação é simples, é ter o melhor 996 (sem ser o hardcore GT) ou um BOM 997.

Um 996 GT2 não é assim tão hardcore quanto se possa pensar.

[zico]

Tópico Aberto originalmente por P911C2

Boas

Um amigo que vai trocar um Carrera 996 de 2001 está indeciso, qual escolhiam e porquê.

Eu estou ligeiramente confuso em relação ao "budget" do teu amigo. É que entre um 996 Turbo (vamos esquecer essa trapalhada do "S") e um 997 4S (2007) devem andar mais de 5 mil contos de diferença...Se eu estivesse no lugar dele, não iria para um 996 Turbo, tendo em conta que ele já conviveu vários anos com um 996. Mas com esse orçamento...já compraria um 996 GT2 em vez do 997. O GT2 é um verdadeiro carro de colecção. Fora disso (e do GT3...que nem sequer estou a considerar, porque parto do princípio que não lhe interessa), escolheria o 9974S.

[JDEM]

Tópico Aberto originalmente por zico

Um 996 GT2 não é assim tão hardcore quanto se possa pensar.

confesso que nunca privei, com pena minha, com um 996 GT2, mas tinha a ideia (se calhar errada) de ser bem mais hardcore que o 996 TT.
de qualquer maneira a oferta é que é o problema, é que 996 TT e 997 4S (2004-06) há ainda bastante oferta
Não precisas de ir para um 997 de 2007 que ainda estão caros, tenho ideia que um MK1 de 2004/05 se consegue à volta dos 70.000€, importados directamente da Porsche Alemanha, provavelmente na casa dos 65.000€, ou seja a diferença não de 25k mas sim tvz de 10k, no máximo 15k... e depende do ano do 996 Turbo.
abraço

[Rambo]

Tópico Aberto originalmente por zico

Um 996 GT2 não é assim tão hardcore quanto se possa pensar.

Concordo! um 911 (Turbo) com 450 Cv, tracção traseira e sem um "simples" controlo de tracção.. não é hardcore.. é PORNOGRÁFICO mesmo..

[Antonio Albuquerque]

Tópico Aberto originalmente por zico

Um 996 GT2 não é assim tão hardcore quanto se possa pensar.

Se quiseres um 997 GT2 com 15 meses, 12.000kms, garantia Porsche, nunca viu pista, de côr branca,kit carbono interior, arranjo-te um espanhol por 75.000,00€, it is up to you..........

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por zico

Um 996 GT2 não é assim tão hardcore quanto se possa pensar.

São só 465 cv., e e ganha 30 segundos de 0 a 300 ao 996 Turbo... ainda que os 0 a 100 sejam iguais!

Tal como o GT3 996, também não tem ajudas!

Chega para ser, pelo menos um bocadinho, Hardcore, não?