Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums

Voltar   Lehrenkrauscafe Forums > CULTURA PORSCHE > AGÊNCIA NOTICIOSA

Responder
 
Opções do Tópico Modos de Exibição
  #1  
Antigo 05-02-2018, 17:08
Avatar de Diácono Luís
Diácono Luís Diácono Luís está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.170
Padrão Porsche planeia um investimento de mais de seis bilhões de € até 2022 - Info Oficial

.
Duplicar o investimento no futuro – alargamento da gama de produtos eletrificados



Porsche planeia um investimento de mais de seis bilhões de euros na
mobilidade elétrica até 2022


Estugarda. A Porsche está a desenvolver um plano sem precedentes para o futuro: até 2022, a marca vai investir mais de seis mil milhões de euros em mobilidade elétrica, com foco nos híbridos plug-in e veículos puramente elétricos. A decisão foi tomada pelo Conselho de Supervisão da Porsche AG na mais recente reunião. Oliver Blume, Presidente Executivo da Porsche AG, explica: "Estamos a duplicar as nossas despesas para os seis bilhões de euros". "Estamos a estabelecer um percurso importante para o futuro com esta decisão". Os planos foram significativamente reforçados para incluir três bilhões de euros de investimento em ativos materiais e um pouco mais de três bilhões de euros em custos de desenvolvimento. Da adicional soma de três bilhões de euros, cerca de 500 milhões de euros serão utilizados para o desenvolvimento de variantes e derivados do Mission E, cerca de um bilhão de euros para a eletrificação e “hibridização” da gama de produtos existentes, algumas centenas de milhões para a expansão das fábricas e mais cerca de 700 milhões de euros em novas tecnologias, como infraestruturas de carregamento e mobilidade inteligente.

Em Zuffenhausen, uma nova oficina de pintura, área de montagem e uma ponte para transportar as carroçarias pintadas e unidades motrizes para o final da linha de montagem estão agora a ser construídas. A fábrica de motores existente está a ser expandida para fazer unidades elétricas e a unidade de construção de carroçarias também será atualizada. O investimento também está previsto para o Centro de Desenvolvimento de Weissach. O Mission E criou cerca de 1200 novos postos de emprego. O veículo desportivo exclusivamente elétrico, Mission E, possui um sistema elétrico com 600 cv, que lhe permite acelerar dos zero aos 100 km/h em apenas 3,5 segundos; também vai poder acelerar e travar repetidamente sem qualquer perda de performance, enquanto oferece uma autonomia de 500 quilómetros no ciclo NEDC. O tempo de carregamento será bastante curto: graças ao sistema de voltagem de 800 v, demorará apenas 15 minutos para obter autonomia para 400 quilómetros.

Infraestrutura de carregamento rápido A Porsche, em conjunto com a Audi, representa o Grupo Volkswagen na Ionity, uma joint venture com o Grupo BMW, a Daimler AG e a Ford Motor Company. O objetivo desta união de esfor- ços é a construção e gestão de 400 estações de carregamento rápido ao longo das mais importantes estradas europeias até 2020. A construção da infraestrutura começou em 2017. Para iniciar o trabalho da Ionity, a rede de concessionários Porsche está a tornar-se parte de uma infraestrutura de carregamento rápido em todo o mundo.


O sistema híbrido plug-in rapidamente se tornou uma história de sucesso na Porsche O lançamento do novo Porsche Panamera vê a terceira geração da versão híbrida plug-in em duas variantes diferentes. Ambas oferecem uma autonomia puramente elétrica de até 50 quilómetros. O Panamera Turbo S E-Hybrid é o modelo emblemático da gama - oferece a combinação perfeita de desempenho excecional e a eficiência máxima, com um motor V8 de quatro litros e uma fantástica potência combinada de 680 cv. Este é o modelo mais desportivo no segmento de luxo – especialmente devido ao seu sistema de condução híbrido. Os clientes parecem estar muito satisfeitos com os modelos híbridos disponíveis: desde o seu lançamento no mercado, cerca de 60 por cento de todos os veículos desta gama entregues na Europa estão equipados com este sistema de propulsão de última geração. Este número foi significativamente mais elevado nas encomendas efetuadas em alguns países e chegou a atingir cerca de 90 por cento na Escandinávia.





__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
Responder com Quote
Responder

Opções do Tópico
Modos de Exibição

Permissões
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens

BB code é Ligado
Smilies estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado

Ir para...


Horários baseados na GMT. Agora são 14:09.

Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.