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Tópico Aberto originalmente por Pierre Henriques Godinho
Bom dia
Descobri um boxster 2.7 L de 2000. Após análise ao carro , verifiquei o nível de óleo baixo e pedi para investigarem antes de fechar negocio. Já descobriram o problema e está na oficina . Existe uma fuga de óleo e estão a apanhar água misturada. Dizem que são os vedantes do radiador , dai a mistura de água, e que os vão substituir e que após a intervenção ficará bem. Devo preocupar-me?
Obrigado
Pierre
Nota: avisaram-me que o problema não é da junta da cabeça do motor .
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A não ser que a oficina em questão fosse um Centro Porsche (e mesmo assim!!!) e obtivesse deles um relatório a atestar essa "INFORMAÇÃO", fugia desse carro a sete pés...